(Утративший силу) Единый таможенный тарифтаможенного союза Республики Беларусь,...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Утративший силу
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8406 90 900 0│- - прочие │ - │ 10 │
└─────────────┴────────────────────────────────────┴──────┴─────────────┘
│ │ │ │ │
│8407 │Двигатели внутреннего сгорания с│   │   │
│ │искровым зажиганием, с вращающимся│ │ │
│ │или возвратно-поступательным│ │ │
│ │движением поршня: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 10 000 0│- двигатели авиационные │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- двигатели для силовых судовых│   │   │
│ │установок: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 21 │- - подвесные: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 21 100 0│- - - с рабочим объемом цилиндров│ шт │ 10 │
│ │двигателя не более 325 см3 │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- - - с рабочим объемом цилиндров│   │   │
│ │двигателя более 325 см3: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 21 910 0│- - - - мощностью не более 30 кВт │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 21 990 0│- - - - мощностью более 30 кВт │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 29 │- - прочие: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 29 200 0│- - - мощностью не более 200 кВт │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 29 800 0│- - - мощностью более 200 кВт │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- двигатели с│   │   │
│ │возвратно-поступательным движением│ │ │
│ │поршня, используемые для приведения│ │ │
│ │в движение транспортных средств│ │ │
│ │группы 87: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 31 000 0│- - с рабочим объемом цилиндров│ шт │ 10 │
│ │двигателя не более 50 см3 │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 32 │- - с рабочим объемом цилиндров│   │   │
│ │двигателя более 50 см3, но не более│ │ │
│ │250 см3: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 32 100 0│- - - с рабочим объемом цилиндров│ шт │ 10 │
│ │двигателя более 50 см3, но не более│ │ │
│ │125 см3 │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8407 32 900 0│- - - с рабочим объемом цилиндров│ шт │ 10 │