(Утративший силу) Единый таможенный тарифтаможенного союза Республики Беларусь,...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Утративший силу
│8411 99 001 9│- - - - прочие │ шт │ 8 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8411 99 009 │- - - прочие: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8411 99 009 1│- - - - для гражданской авиации │ шт │ 0 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8411 99 009 9│- - - - прочие │ шт │ 8 │
└─────────────┴────────────────────────────────────┴──────┴─────────────┘
│ │ │ │ │
│8412 │Двигатели и силовые установки│   │   │
│ │прочие: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 10 000 │- двигатели реактивные, кроме│   │   │
│ │турбореактивных: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 10 000 1│- - для гражданской авиации │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 10 000 9│- - прочие │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- силовые установки и двигатели│   │   │
│ │гидравлические: │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 │- - линейного действия (цилиндры): │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 200 │- - - гидравлические системы: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 200 1│- - - - гидроцилиндры │ шт │ 10 │
│ │телескопические для сборки│ │ │
│ │автомобилей-самосвалов │ │ │
│ │грузоподъемностью 18 - 20 т │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- - - - для гражданской авиации: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 200 3│- - - - - для производства│ шт │ 0 │
│ │авиационных двигателей*(5) │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 200 8│- - - - - прочие │ шт │ 0 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 200 9│- - - - прочие │ шт │ 10 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 800 │- - - прочие: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- - - - для гражданской авиации: │   │   │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 800 2│- - - - - для производства│ шт │ 0 │
│ │авиационных двигателей*(5) │ │ │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│8412 21 800 3│- - - - - прочие │ шт │ 0 │
├─────────────┼────────────────────────────────────┼──────┼─────────────┤
│  │- - - - прочие: │   │   │