Действующий
33а. Картонную и бумажную транспортную тару перед испытаниями выдерживают не менее 24 ч в атмосфере с относительной влажностью % и температурой - °С; или относительной влажностью - % и температурой °С или °С.
34. Температура тары из полимерных материалов, (кроме ящиков из полистирола и мешков), и содержащегося в ней продукта при испытании на свободное падение должна соответствовать указанной в нормативно-технической документации на конкретные виды тары или упаковываемого продукта.
Если в нормативно-технической документации нет других указаний, то температуру принимают равной минус 18°С.
35. Испытание на удар при свободном падении проводят по ГОСТ 18425. Циклы испытания приведены в табл. 6.
Вид (тип) или исполнение тары | Количество испытываемых образцов | Положение сбрасывания |
Барабаны, бочки, фляги, канистры, деревянные бочки, комбинированная тара в форме барабана | Шесть (три на каждое сбрасывание) | Первое сбрасывание: по диагонали к утору (или торцу) или кольцевому швуВторое сбрасывание: наименее прочной частью, которой образец не ударялся при первом сбрасывании, например, пробкой или продольным сварным швом корпуса |
Ящики, комбинированная тара в форме ящика | Пять (по одному на каждое сбрасывание) | На дно, на крышку, на длинную стенку, на короткую стенку, на угол |
Мешки однослойные с боковым швом (все типы) | Три (три сбрасывания каждого мешка) | Плашмя на широкую часть, плашмя на узкую часть, на торцовую часть мешка |
Мешки однослойные без бокового шва или многослойные (все типы) | Три (два сбрасывания каждого мешка) | Плашмя на широкую часть, на торцовую часть мешка |
Высота сбрасывания при свободном падении, м, тары, предназначенной для жидкостей с плотностью р более 1,2 , при замене жидкости водой (или водой с добавлением антифриза) должна быть не менее:
Высота сбрасывания при испытании на удар при свободном падении тары, предназначенной для твердых веществ или жидкостей с плотностью не более 1,2 , а также при замене жидкостей водой должна быть не менее:
36. Испытания транспортной тары на герметичность проводят сжатым воздухом (газом) при избыточном давлении, не менее:
В случае, если испытание проводят при погружении образца тары в жидкость, то давление воздуха (газа) должно быть увеличено на величину гидростатического давления жидкости в нижней части погружаемого образца. Внутренняя тара комбинированной тары может подвергаться испытанию без наружной, если это не влияет на результаты испытания. Испытанию подвергают три образца проектного типа тары каждого изготовителя (п. 31б).
п. 13):
37. Испытания тары (упаковки) на гидравлическое давление проводят в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на конкретные виды тары (упаковки). Избыточное испытательное давление должно быть не менее рассчитанного по одной из формул (обозначения см. в Независимо от результатов расчета по указанным формулам испытательное давление должно быть не менее:
Высота штабелирования упаковки должна быть не менее 3 м. Испытанию подвергают по три образца каждого проектного типа тары.
39. Результаты испытания образцов тары (упаковки) оформляют протоколом, на основании которого при положительных результатах испытаний выдают свидетельство (сертификат) о соответствии тары (упаковки) требованиям настоящего стандарта с указанием:
способна ли тара, предназначенная для твердых веществ, имеющих температуру плавления менее 50°С, удерживать их в расплавленном состоянии;
приложением 2. Маркировка должна быть четкой, несмываемой. Многооборотную отремонтированную тару маркируют в соответствии с пп. 1-5 приложения 2, таким способом, чтобы маркировка сохранялась в процессе реставрации.
40. Каждая единица тары (упаковки), предназначенная для опасных грузов (кроме грузов классов 2, 7 и подкласса 6.2), имеющих свидетельства (п. 3а), маркируется предприятием-изготовителем в соответствии с