(Действующий) Постановление Правительства РФ от 23 августа 2007 г. N 539"О...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий
1. Нормативы денежных затрат применяются для определения размера ассигнований из федерального бюджета, предусматриваемых на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения на 2011 год и последующие годы.
2. В зависимости от категории автомобильной дороги федерального значения и индекса-дефлятора на соответствующий год применительно к каждой автомобильной дороге федерального значения определяются приведенные нормативы (Н_прив. кап. рем., Н_прив. рем., Н_прив. сод.), рассчитываемые по формуле:
Н = Н х К х К ,
прив. деф. кат.
где:
Н  - установленный норматив денежных затрат на содержание и
ремонт автомобильных дорог федерального значения
V категории;
К - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех
деф.  источников финансирования в части капитального ремонта и
ремонта автомобильных дорог федерального значения или индекс
потребительских цен в части содержания автомобильных дорог
федерального значения на год планирования (при расчете на
период более одного года - произведение индексов-дефляторов
на соответствующие годы), разработанные Министерством
экономического развития и торговли Российской Федерации для
прогноза социально-экономического развития и учитываемые при
формировании федерального бюджета на соответствующий
финансовый год и плановый период;
К - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ по
кат. содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального
значения по соответствующим категориям, согласно таблице 1.
Таблица 1

Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости
работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог федерального значения по соответствующим категориям

┌─────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│ │ Категория автомобильных дорог │
│ │ федерального значения │
│ ├─────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┤
│ │ I │ II │ III │ IV │ V │
├─────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Содержание │ 2,03 │ 1,28 │ 1,14 │ 1,05 │ 1 │
├─────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Ремонт │ 2,91 │ 1,52 │ 1,46 │ 1,37 │ 1 │
├─────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│Капитальный ремонт │ 3,67 │ 1,82 │ 1,66 │ 1,46 │ 1 │
└─────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
3. Определение размера ассигнований из федерального бюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог федерального значения для федеральных округов осуществляется по формулам:
а)  А = Н х К х L ,
кап.рем. прив.кап.рем. терр. кап.рем.
где:
А - размер ассигнований из федерального бюджета на
кап.рем. выполнение работ по капитальному ремонту
автомобильных дорог каждой категории для федерального
округа (тыс. рублей);
Н - приведенный норматив денежных затрат на работы по
прив.кап.рем. капитальному ремонту автомобильных дорог каждой
категории в соответствующем федеральном округе
(тыс. рублей/км);
К - территориальный коэффициент, учитывающий
терр. дифференциацию стоимости выполнения капитального
ремонта и ремонта автомобильных дорог федерального
значения по федеральным округам, согласно таблице 2;
L - расчетная протяженность автомобильных дорог
кап.рем. федерального значения каждой категории в
соответствующем федеральном округе, подлежащих
капитальному ремонту на год планирования;
б)  А = Н х К х L ,
рем. прив.рем. терр. рем.
где:
А - размер ассигнований из федерального бюджета на
рем. выполнение работ по ремонту автомобильных дорог каждой