Примечания: 1. Данными, приведенными в прил.3, следует пользоваться, когда скорость газового потока и уровни звуковой мощности источника шума соответствуют указанным в таблицах.

2. В тех случаях, когда по таблицам прил.3 нельзя подобрать необходимые глушители шума, то следует проектировать специальные снижающие уровень шума устройства, технические характеристики которых следует определять расчетом для каждой установки по соответствующим методикам.

Трубчатые глушители шума (рис.22) следует применять на всасывании воздуха компрессорных установок. Технические характеристики этих глушителей шума приведены в табл.1 прил.3. Вертикальные трубчатые глушители шума (рис.23) следует применять на выхлопе компрессорных и мелких газодинамических установок. Технические характеристики этих глушителей шума приведены в табл.2 прил.3.

1003 × 1300 пикс.     Открыть в новом окне

992 × 1631 пикс.     Открыть в новом окне

1973 × 1116 пикс.     Открыть в новом окне

Пластинчатые глушители шума (рис. 24) следует предусматривать для компрессорных, турбокомпрессорных, крупных вентиляционных установок, а также в шахтах всасывания и подсоса воздуха боксов турбореактивных двигателей и других крупных газодинамических установок в соответствии с табл. 3 прил. 3.

Установку сборных секционных вертикальных глушителей шума с цилиндрическими звукопоглотителями из нержавеющей сетки, наполненными керамзитом (рис.25), следует предусматривать на выхлопе мелких и средних установок турбореактивных двигателей и других газодинамических установок (турбокомпрессоров, камер сгорания и т.п.) в соответствии с табл. 4 прил. 3.

9.16. Длину l, м, и свободное сечение глушителей (абсолютное , , или относительное , %) следует выбирать по табл.1 - 4 прил.3 такими, чтобы снижение октавных уровней звукового давления в расчетной точке было не ниже требуемого по акустическому расчету.

9.17. Необходимую площадь абсолютного свободного сечения глушителя , , следует определять по формуле

где G - расход воздуха или газовоздушной смеси, протекающей через глушитель, , определяемый по технологическому заданию;

- допустимая скорость протекания воздуха или газовоздушной смеси в глушителе, м/с, определяемая аэродинамическим расчетом.

1003 × 1794 пикс.     Открыть в новом окне

10. Селитебная территория городов и других поселений

10.1. Планировку и застройку селитебной территории городов и других поселений следует осуществлять с учетом обеспечения допустимых уровней звука, предусмотренных п.3.4 настоящих норм.

Основные источники шума и их шумовые характеристики

10.2. Основными источниками внешнего шума в городах и других поселениях являются транспортные потоки на улицах и дорогах, железнодорожные поезда, средства воздушного транспорта, трансформаторы и источники шума внутри групп жилых домов.

10.3. Шумовые характеристики транспортных потоков на улицах и дорогах городов и других поселений следует определять в соответствии с ГОСТ 20444-85.

10.4. Расчетные шумовые характеристики транспортных потоков , дБА, на улицах и дорогах городов для условий движения транспорта в час "пик" допускается принимать по табл.27.

┌────────────────────────────────────┬─────────────────┬────────────────┐
│                                    │ Число полос дви-│Шумовая харак-  │
│      Категория улиц и дорог        │ жения проезжей  │теристика тран- │
│                                    │ части в обоих   │спортного пото- │
│                                    │ направлениях    │ка L_Aэкв, дБА  │
├────────────────────────────────────┼─────────────────┼────────────────┤
│Скоростные дороги                   │       6         │       86       │
│                                    │       8         │       87       │
│Магистральные улицы и дороги:       │                 │                │
│общегородского значения:            │                 │                │
│    непрерывного движения           │       6         │       84       │
│                                    │       8         │       85       │
│    регулируемого движения          │       4         │       81       │
│                                    │       6         │       82       │
│районного значения                  │       4         │       81       │
│                                    │       6         │       82       │
│дороги грузового движения           │       2         │       79       │
│                                    │       4         │       81       │
│Улицы и дороги местного значения:   │                 │                │
│жилые улицы                         │       2         │       73       │
│                                    │       4         │       75       │
│дороги промышленных и коммунально-  │       2         │       79       │
│складских районов                   │                 │                │
└────────────────────────────────────┴─────────────────┴────────────────┘

10.5. Шумовыми характеристиками потоков железнодорожных поездов являются эквивалентные уровни звука , дБА, на расстоянии 7,5 м от оси колеи, ближней к расчетной точке, определяемые по табл.28 с поправкой по табл.29.

При движении на рассматриваемом участке железной дороги нескольких различных поездов (пассажирских, грузовых и электропоездов) шумовую характеристику потока поездов следует определять путем суммирования (по энергии) эквивалентных уровней звука, определенных при условии движения отдельных поездов по табл.5.

10.6. Шумовыми характеристиками источников шума внутри групп жилых домов являются эквивалентные уровни звука , дБА, на расстоянии 7,5 м от границ источников шума, определяемые по табл.30.

Определение уровней звука в расчетных точках

10.7. Уровень звука , дБА, в расчетной точке на территории защищаемого от шума объекта следует определять по формуле

где - шумовая характеристика источника шума, дБА, определяемая согласно пп.10.3 - 10.6 настоящих норм;

- снижение уровня звука, дБА, в зависимости от расстояния между источником шума и расчетной точкой, определяемое по графику на рис.26;

- снижение уровня звука экранами на пути распространения звука, дБА, определяемое согласно пп.10.13 - 10.16 настоящих норм;

- снижение уровня звука полосами зеленых насаждений, дБА, определяемое согласно п.10.17 настоящих норм.

10.8. Уровень звука , дБА, в расчетной точке в помещениях защищаемого от шума объекта следует определять по формуле

где - уровень звука в 2 м от ограждающих конструкций защищаемого от шума объекта, дБА, определяемый по формуле (86) без учета снижения уровня звука полосами зеленых насаждений;

- снижение уровня звука конструкцией окна защищаемого от шума объекта, дБА, определяемое по табл.31.

┌─────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│             │       Интенсивность движения, пар/ч                     │
│             ├────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┤
│  Поезда     │ 1  │ 2  │ 3  │ 4  │ 5  │ 6  │ 8  │ 10 │ 15 │ 20 │ 25│ 30│
│             ├────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┤
│             │      Эквивалентный уровень звука L_A экв, дБА           │
├─────────────┼────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬────┬───┬───┤
│Пассажирские │ 66 │ 69 │ 71 │ 72 │ 73 │ 74 │ 75 │ 76 │ 78 │ 79 │ 80│ 81│
│Электропоезда│ 72 │ 75 │ 77 │ 78 │ 79 │ 80 │ 81 │ 82 │ 84 │ 85 │ 86│ 87│
│Грузовые     │ 76 │ 79 │ 81 │ 82 │ 83 │ 84 │ 85 │ 86 │ 88 │ 89 │ 90│ 91│
└─────────────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴───┴───┘

┌─────────────────────────┬───┬───┬───┬───┬────┬───┬───┬────┬───┬──┬────┐
│Поправка к эквивалентному│   │   │   │   │    │   │   │    │   │  │    │
│уровню звука LA экв, дБА │ -5│ -4│ -3│ -2│  -1│  0│ +1│ +2 │+3 │+4│ +5 │
├─────────────────────────┼───┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼────┼───┼──┼────┤
│Средняя скорость движе-  │   │   │   │   │    │   │   │    │   │  │    │
│ния поездов, км/ч:       │   │   │   │   │    │   │   │    │   │  │    │
│                         │   │   │   │   │    │   │   │    │   │  │    │
│  пассажирских и грузо-  │  -│  -│  -│ 40│  50│ 60│ 80│ 100│ - │ -│  - │
│  вых                    │   │   │   │   │    │   │   │    │   │  │    │
│  электропоездов         │ 40│ 43│ 47│ 50│  55│ 60│ 70│ 75 │80 │90│ 100│
└─────────────────────────┴───┴───┴───┴───┴────┴───┴───┴────┴───┴──┴────┘

┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐
│ Источники шума                          │ Эквивалентный уровень       │
│                                         │  звука L_A экв, дБА         │
├─────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────┤
│ Работа мусороуборочной машины           │            71               │
│ Разгрузка товаров и погрузка тары       │            70               │
│ Игры детей                              │            74               │
│ Купание детей в плескательных           │            76               │
│ бассейнах                               │                             │
│ Спортивные игры:                        │                             │
│   футбол                                │            75               │
│   волейбол                              │            74               │
│   баскетбол                             │            66               │
│   теннис                                │            61               │
│   настольный теннис                     │            58               │
│   городки                               │            71               │
│   хоккей                                │            65               │
└─────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────┘

10.9. Уровни звука , дБА, в расчетной точке при наличии нескольких источников шума следует определять от каждого источника шума в отдельности и полученные величины суммировать (по энергии) в соответствии с табл.5.

Определение требуемого снижения уровней звука

10.10. Требуемое снижение уровней звука в расчетной точке или , дБА, на территории или в помещениях защищаемого от шума объекта следует определять по формулам:

1010 × 1187 пикс.     Открыть в новом окне

где - допустимый уровень звука, дБА, на территории или в помещениях защищаемого от шума объекта, определяемый в соответствии с разделом 3 настоящих норм.

Величины и те же, что в формулах (86) и (87).

┌──────────────────────────────────────┬─────┬───────┬──────────────────┐
│                                      │Тол- │Размер │ Величина         │
│                                      │щина │воздуш-│ Дельта_LA ок, дБА│
│                                      │сте- │ного   ├──────────────────┤
│                                      │кла, │проме- │при условии приле-│
│                                      │мм   │жутка  │гания по периметру│
│                                      │     │между  ├─────────┬────────┤
│        Конструкция окна              │     │стек-  │без упло-│с уплот-│
│                                      │     │лами,  │тняющих  │няющими │
│                                      │     │мм     │прокладок│проклад-│
│                                      │     │       │         │ками из │
│                                      │     │       │         │пенопо- │
│                                      │     │       │         │лиурета-│
│                                      │     │       │         │на      │
├──────────────────────────────────────┼─────┼───────┼─────────┼────────┤
│1. Окно с открытой форточкой, узкой   │-    │  -    │   10    │  -     │
│   створкой или фрамугой              │     │       │         │        │
│                                      │     │       │         │        │
│2. Одинарное окно                     │3    │  -    │   18    │  20    │
│                                      │6    │       │   21    │  23    │
│                                      │     │       │         │        │
│3. Спаренное окно (по ГОСТ 11214-86)  │3 и 3│ 57    │   22    │  24    │
│                                      │6 и 3│ 57    │   26    │  28    │
│                                      │6 и 4│ 57    │   27    │  29    │
│                                      │     │       │         │        │
│4. Раздельно-сближенное окно (по аль- │3 и 3│ 90    │   24    │  26    │
│   бому МНИИТЭП PC-8109)              │6 и 4│ 90    │   28    │  30    │
│                                      │     │       │         │        │
│5. Раздельное окно (по ГОСТ 11214-86) │6 и 3│ 120   │   30    │  32    │
└──────────────────────────────────────┴─────┴───────┴─────────┴────────┘