2.5.21. Определение расчетных климатических условий, интенсивности грозовой деятельности и пляски проводов для расчета и выбора конструкций ВЛ должно производиться на основании карт климатического районирования с уточнением по региональным картам и материалам многих наблюдений гидрометеорологических станций и метеопостов управлений гидрометеослужбы и энергосистем за скоростью ветра, интенсивностью и плотностью гололедно-изморозевых отложений и температурой воздуха, грозовой деятельностью и пляской проводов в зоне трассы сооружаемой ВЛ.

При обработке данных наблюдений должно быть учтено влияние микроклиматических особенностей на интенсивность гололедообразования и на скорость ветра в результате действия как природных условий (пересеченный рельеф местности, высота над уровнем моря, наличие больших озер и водохранилищ, степень залесенности и т.д.), так и существующих или проектируемых инженерных сооружений (плотины и водосбросы, пруды-охладители, полосы сплошной застройки и т.п.).

Для ВЛ, сооружаемых в малоизученных*(7) районах, значения скоростного напора ветра и толщины стенки гололеда рекомендуется принимать на район выше

2.5.22. Максимальные нормативные скоростные напоры ветра и толщину гололедно-изморозевых отложений определяют, исходя из их повторяемости 1 раз в 15 лет для ВЛ 500 кВ, 1 раз в 10 лет для ВЛ 6-330 кВ и 1 раз в 5 лет для ВЛ 3 кВ и ниже.

По требованию заказчика скоростные напоры ветра и толщину гололедно-изморозовых отложений необходимо выбирать по максимально наблюдаемым в зависимости от ответственности ВЛ и требований надежности электроснабжения потребителей.

2.5.23. Максимальные нормативные скоростные напоры для высоты до 15 м от земли принимаются по табл.2.5.1 в соответствии с картой районирования территории по скоростным напорам ветра (рис.2.5.1-2.5.4), но не ниже 40 даН/м2 для ВЛ 6-330 кВ и 55 даН/м2 для ВЛ 500 кВ.

2.5.24. Скоростной напор ветра на провода ВЛ определяется по высоте расположения приведенного центра тяжести всех проводов, скоростной напор на тросы - по высоте расположения центра тяжести тросов. При расположении центра тяжести на высоте до 15 м скоростной напор принимается по табл.2.5.1.

При высоте более 15 м скоростной напор определяется путем умножения значения напора, указанного в табл.2.5.1 для высоты до 15 м, на поправочный коэффициент по табл.2.5.2, учитывающий возрастание скорости ветра по высоте.

Таблица 2.5.1. Максимальный нормативный скоростной напор ветра на высоте до 15 м от земли

┌────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│     Районы     │Скоростной напор ветра q_max, даН/м2, (скорость  ветра│
│ территории по  │             v_max, м/с) с повторяемостью             │
│     ветру      │                                                      │
│                ├──────────────────┬─────────────────┬─────────────────┤
│                │  1 раз в 5 лет   │ 1 раз в 10 лет  │ 1 раз в 15 лет  │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│       I        │     27 (21)      │     40(25)      │     55 (30)     │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│       II       │     35 (24)      │     40 (25)     │     55 (30)     │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│      III       │     45 (27)      │     50 (29)     │     55 (30)     │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│       IV       │     55 (30)      │     65 (32)     │     80 (36)     │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│       V        │     70 (33)      │     80 (36)     │     80 (36)     │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│       VI       │     85 (37)      │    100 (40)     │    100 (40)     │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│      VII       │     100 (40)     │    125 (45)     │    125 (45)     │
└────────────────┴──────────────────┴─────────────────┴─────────────────┘

Примечания: 1. Для повторяемости 1 раз в 10 лет и 1 раз в 15 лет в таблице даны унифицированные значения скоростных напоров и скоростей ветра.

2. Значения скоростных напоров при их уточнении на основании обработки фактически замеренных скоростей определяются по формуле

q_max = (альфа х v_max)(2/16),

где v - скорость ветра на высоте 10 м над поверхностью земли (при

двухминутном интервале усреднения), превышаемая в среднем

один раз в 5, 10 или 15 лет; альфа = 0,75 + 5/v_max -

поправочный коэффициент к скоростям ветра, полученным из

обработки наблюдений по флюгеру, принимается не более

единицы; при использовании малоинерционных анемометров

коэффициент альфа принимается равным единице.

Полученные значения применяются до высоты 15 м. Рекомендуется округлять их до ближайшего указанного в таблице значения.

Высота расположения приведенного центра тяжести проводов или тросов h_пр определяется для габаритного пролета по формуле

2

H_пр = h_cp - ───── f,

3

где h_ср - средняя высота крепления провода к изоляторам или средняя

высота крепления тросов на опоре, отсчитываемая от

отметки земли в местах установки опор, м; f - стрела

провеса провода или троса, условно принимаемая наибольшей

(при высшей температуре или гололеде без ветра), м.

Полученные значения скоростных напоров ветра должны быть округлены до целого числа.

2.5.25. Скоростной напор ветра на провода и тросы больших переходов через водные пространства определяется по указаниям 2.5.24, но с учетом следующих дополнительных требований:

1. Для перехода, состоящего из одного пролета, высота расположения приведенного центра тяжести проводов или тросов определяется по формуле

h_ср1 + h_ср2 2

h_пр = ─────────────── - ─── f,

2 3

где h_ср1, h_ср2 - высота крепления тросов или средняя высота

крепления проводов к изоляторам на опорах

перехода, отсчитываемая от меженного уровня

реки или нормального горизонта пролива, канала,

водохранилища, м; f - наибольшая стрела провеса

провода или троса перехода, м.

Таблица 2.5.2. Поправочный коэффициент на возрастание скоростных напоров ветра по высоте

┌────────────────┬──────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐
│   Высота, м    │   Коэффициент    │    Высота, м    │   Коэффициент   │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│     До 15      │        1,0       │          100    │       2,1       │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│        20      │       1,25       │          200    │       2,6       │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│        40      │       1,55       │   350 и выше    │       3,1       │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│        60      │       1,75       │                 │                 │
└────────────────┴──────────────────┴─────────────────┴─────────────────┘

Примечание. Для промежуточных высот значения поправочных коэффициентов определяются по линейной интерполяции.

2. Для перехода, состоящего из нескольких пролетов, скоростной напор ветра на провода или тросы определяется для высоты h_пр, соответствующей средневзвешенному значению высот приведенных центров тяжести проводов или тросов во всех пролетах перехода и вычисляемой по формуле

h_пр1 х l_1 + h_пр2 х l_2 + _ + h_прn х l_n

h_пр = ────────────────────────────────────────────

l_1 + l_2 + + l_n

где h_пр1, h_пр2, _, h_прn - высоты приведенных центров тяжести