Действующий
2.5.56. На двухцепных опорах расстояние между ближайшими проводами разных цепей по условию работы проводов в пролете должно быть не менее: 2 м для ВЛ до 20 кВ со штыревыми изоляторами, 2,5 м для ВЛ 35 кВ со штыревыми и 3 м с подвесными изоляторами, 4 м для ВЛ 110 кВ, 5 м для ВЛ 150 кВ, 6 м для ВЛ 220 кВ, 7 м для ВЛ 330 кВ и 8,5 м для ВЛ 500 кВ. Расстояния между ближайшими проводами разных цепей должны также удовлетворять требованиям 2.5.52-2.5.54.
Допускается подвеска на общих опорах проводов ВЛ до 10 кВ и ВЛ до 1 кВ при соблюдении следующих условий:
2. Провода ВЛ до 10 кВ должны располагаться выше проводов ВЛ до 1 кВ, причем расстояние между ближайшими проводами ВЛ разных напряжений на опоре, а также в середине пролета при температуре окружающего воздуха плюс 15°С без ветра должно быть не менее 2 м.
Таблица 2.5.15. Наименьшее смещение проводов и тросов по горизонтали на промежуточных опорах ВЛ 500 кВ
┌──────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐
│ Расстояние между │ Наименьшее смещение, м, при габаритной стреле │
│проводами и тросом по │ провеса, м │
│ вертикали, м │ │
│ ├────────────┬───────────┬───────────┬───────────┤
│ │ 10 │ 12 │ 14 │ 16 │
├──────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ 9,0 │ 2,0 │ 3,5 │ 4,0 │ 4,0 │
├──────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ 10,0 │ 2,0 │ 3,0 │ 4,0 │ 4,0 │
├──────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ 11,0 │ 2,0 │ 2,0 │ 3,0 │ 3,5 │
├──────────────────────┼────────────┼───────────┼───────────┼───────────┤
│ 12,0 │ 2,0 │ 2,0 │ 2,5 │ 3,0 │
└──────────────────────┴────────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
В сетях до 35 кВ с изолированной нейтралью, имеющих участки совместной подвески с ВЛ более высокого напряжения, электромагнитное и электростатическое влияние последних не должно вызывать смещения нейтрали при нормальном режиме сети более 15% фазного напряжения.
К сетям с заземленной нейтралью, подверженным влиянию ВЛ более высокого напряжения, специальных требований в отношении наведенного напряжения не предъявляется.
2.5.58. На ВЛ 110 кВ и выше должны применяться только подвесные изоляторы; на ВЛ 35 кВ и ниже могут применяться подвесные и штыревые (в том числе опорно-стержневые) изоляторы.
2.5.59. Количество подвесных и тип штыревых изоляторов для ВЛ напряжением 6 кВ и выше выбираются из условия обеспечения надежной работы их в соответствии с "Инструкцией по проектированию изоляции в районах с чистой и загрязненной атмосферой" (табл.2.5.16 исключена).
┌──────────────────────┬────────────────────────┬───────────────────────┐
│Номинальное напряжение│ Расчетная кратность │ Коммутационные │
│ ВЛ, кВ │ коммутационных │ перенапряжения, кВ │
│ │перенапряжений U_к/U_ф, │ │
│ │ наиб. раб │ │
├──────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 110 │ 3,0 │ 312 │
├──────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 150 │ 3,0 │ 422 │
├──────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 220 │ 3,0 │ 620 │
├──────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 330 │ 2,7 │ 800 │
├──────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────────┤
│ 500 │ 2,5 │ 1070 │
└──────────────────────┴────────────────────────┴───────────────────────┘
2.5.60. При применении подвесных изоляторов с отношением длины пути утечки к строительной высоте более 2,3 гирлянда, выбранная по рабочему напряжению, проверяется по условию воздействия коммутационных перенапряжений, расчетные значения которых приведены в табл.2.5.17.
2.5.61. На переходных опорах высотой более 40 м количество подвесных изоляторов в гирлянде следует увеличивать по сравнению с принятыми на остальных опорах этой ВЛ на один изолятор на каждые 10 м высоты опоры сверх 40 м (табл.2.5.18 исключена).
2.5.62. Коэффициенты запаса прочности изоляторов, т.е. отношение механической нагрузки, разрушающей штыревые и опорно-стержневые изоляторы, или электромеханической разрушающей нагрузки подвесных изоляторов к наибольшей нормативной нагрузке, действующей на изоляторы, должны составлять: при работе ВЛ в нормальном режиме - не менее 2,7; при среднегодовой температуре, отсутствии гололеда и ветра - не менее 5,0; в аварийном режиме для подвесных изоляторов ВЛ 500 кВ - не менее 2,0, а напряжением 330 кВ и ниже - не менее 1,8.
Нагрузки, действующие на изоляторы в аварийном режиме, определяются в соответствии с 2.5.90-2.5.92 и 2.5.94 (табл.2.5.18 исключена).
2.5.63. ВЛ 110-500 кВ с металлическими и железобетонными опорами должны быть защищены от прямых ударов молнии тросами по всей длине линии.
При отсутствии данных о среднегодовой продолжительности гроз можно пользоваться картой районирования территории СССР по числу грозовых часов в году (рис.2.5.13-2.5.15).
2.5.64. Для ВЛ до 35 кВ применения грозозащитных тросов не требуется. ВЛ 110 кВ на деревянных опорах, как правило, не должны защищаться тросами.
2.5.65. Единичные металлические и железобетонные опоры и другие места с ослабленной изоляцией на ВЛ 35 кВ с деревянными опорами должны защищаться трубчатыми разрядниками или, при наличии АПВ, защитными промежутками, а на ВЛ 110-220 кВ - трубчатыми разрядниками. При отсутствии трубчатых разрядников 110-220 кВ необходимых параметров допускается устанавливать вместо них защитные промежутки.
2.5.66. При выполнении защиты ВЛ от грозовых перенапряжений тросами необходимо руководствоваться следующим:
1. Одностоечные металлические и железобетонные опоры с одним тросом должны иметь угол защиты не более 30°, а с двумя тросами для целей грозозащиты - не более 20°.
2. На металлических опорах с горизонтальным расположением проводов и с двумя тросами угол защиты по отношению к внешним проводам должен быть не более 20°; в III, IV и особом районах по гололеду, а также в районах с частой пляской проводов допускается угол защиты до 30°.
3. На железобетонных и деревянных опорах портального типа угол защиты по отношению к крайним проводам допускается не более 30°.
4. При защите ВЛ двумя тросами расстояние между ними должно быть не более пятикратного расстояния по вертикали от тросов до проводов.
2.5.67. Расстояния по вертикали между тросом и проводом ВЛ в середине пролета, без учета отклонения их ветром, по условиям защиты от грозовых перенапряжений должны быть не менее приведенных в табл.2.5.19 и не менее расстояния по вертикали между тросом и проводом на опоре.
2.5.68. Крепление тросов на всех опорах ВЛ 220-500 кВ должно быть выполнено при помощи изолятора, шунтированного искровым промежутком размером 40 мм.
На каждом анкерном участке длиной до 10 км тросы должны быть заземлены в одной точке путем устройства специальных перемычек на анкерной опоре. При большой длине анкерных пролетов количество точек заземления в пролете выбирается таким, чтобы при наибольшем значении продольной электродвижущей силы, наводимой в тросе при КЗ на ВЛ, не происходил пробой искровых промежутков на ВЛ.
В случае подвески тросов на нескольких изоляторах, например для плавки гололеда на тросах или для связи, размер искрового промежутка должен быть скоординирован с электрической прочностью гирлянды, на которой подвешен трос.
На подходах ВЛ 220-330 кВ к подстанциям на длине 2-3 км и на подходе ВЛ 500 кВ на длине не менее 5 км, если тросы не используются для емкостного отбора, плавки гололеда или связи, их следует заземлять на каждой опоре.
На ВЛ 150 кВ и ниже, если не предусмотрена плавка гололеда на тросе, изолированное крепление троса следует выполнять только на металлических и железобетонных анкерных опорах. Если такая плавка предусмотрена, то изолированное крепление троса должно быть выполнено по всей длине ВЛ.
┌────────────────┬──────────────────┬─────────────────┬─────────────────┐
│Длина пролета, м│ Наименьшее │Длина пролета, м │ Наименьшее │
│ │ расстояние между │ │расстояние между │
│ │тросом и проводом │ │тросом и проводом│
│ │ по вертикали, м │ │ по вертикали, м │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 100 │ 2,0 │ 700 │ 11,5 │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 150 │ 3,2 │ 800 │ 13,0 │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 200 │ 4,0 │ 900 │ 14,5 │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 300 │ 5,5 │ 1000 │ 16,0 │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 400 │ 7,0 │ 1200 │ 18,0 │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 500 │ 8,5 │ 1500 │ 21,0 │
├────────────────┼──────────────────┼─────────────────┼─────────────────┤
│ 600 │ 10,0 │ │ │
└────────────────┴──────────────────┴─────────────────┴─────────────────┘
2.5.69. На ВЛ с деревянными опорами портального типа расстояние между фазами по дереву должно быть не менее 5 м для ВЛ напряжением 220 кВ, 4,5 м для ВЛ 150 кВ, 4 м для ВЛ 110 кВ, 3 м для ВЛ 35 кВ.
В отдельных случаях для ВЛ 110-220 кВ при наличии обоснований (небольшие токи КЗ, районы со слабой грозовой деятельностью, реконструкция и т.п.), допускается уменьшение указанных расстояний до значения, рекомендованного для ВЛ напряжением на одну ступень ниже.
На одностоечных деревянных опорах допускаются следующие расстояния между фазами по дереву: 2,5 м для ВЛ 35 кВ, 0,75 м для ВЛ 3-20 кВ при условии соблюдения расстояний в пролете согласно 2.5.54.