Действующий
3.20. Здания, образующие замкнутые со всех сторон дворы, допускается применять только при наличии технологических и планировочных обоснований с соблюдением следующих условий:
а) ширина двора должна быть не менее наибольшей высоты образующих двор частей здания, но не менее 18 м;
б) с двух противоположных сторон двора должны предусматриваться открытые проезды шириной не менее 4 м и высотой не менее 4,5 м.
3.21. В замкнутых и полузамкнутых дворах предусматривать пристройки к зданиям, а также размещать отдельно стоящие здания или сооружения, как правило, не допускается.
Примечание. В исключительных случаях, при соответствующих обоснованиях, допускается устраивать в указанных дворах пристройки с производствами, не выделяющими вредности, и при условии, что они будут занимать не более 25% длины стены, а ширина двора в месте пристройки будет не менее наибольшей высоты противостоящего здания, но не менее противопожарного расстояния.
3.22. Производственные и вспомогательные здания сельскохозяйственных предприятий следует объединять, соблюдая технологические, строительные и санитарные нормы при технико-экономическом обосновании такого объединения.
Трансформаторные подстанции и распределительные пункты напряжением 6-10 кВ, вентиляционные камеры и установки, насосные по перекачке негорючих жидкостей и газов, промежуточные расходные склады, кроме складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов, следует проектировать, как правило, встроенными в производственные здания или пристроенными к ним.
3.23. Разбивочные оси противостоящих зданий, располагаемых на площадке предприятия, как правило, должны совпадать.
3.24. Пожарные депо надлежит располагать на отдельных участках с выездами на дороги общей сети, при этом выезды из пожарных депо не должны пересекать скотопрогонов.
Пожарное депо, как правило, должно обслуживать производственную и селитебную зоны сельского населенного пункта.
Место расположения пожарного депо следует выбирать из расчета радиуса обслуживания: предприятий с преобладающими в них производствами категорий А, Б и В - 2 км и Г и Д - 4 км, а селитебной зоны населенного пункта - 3 км.
Примечание. В случае превышения указанного радиуса на площадках сельскохозяйственных предприятий необходимо предусматривать пожарный пост на 1 автомобиль. Пожарный пост допускается встраивать в производственные или вспомогательные здания.
3.25. Размеры земельных участков пожарных депо и постов следует принимать в соответствии со строительными нормами и правилами по проектированию генеральных планов промышленных предприятий.
4.1. Внешние грузовые и пассажирские транспортные связи производственной зоны следует предусматривать в соответствии с проектом районной планировки и генеральным планом населенного пункта.
Сеть дорог должна обеспечивать транспортные связи со всеми сельскохозяйственными предприятиями и селитебной зоной.
4.2. Выбор видов транспорта следует производить на основе технико-экономических обоснований, предпочитая, как правило, безрельсовый транспорт.
4.3. Железнодорожные подъездные пути предприятий размещать в пределах селитебной зоны сельских населенных пунктов не допускается.
Расстояния от зданий и сооружений сельскохозяйственных предприятий до оси железнодорожного пути общей сети должны приниматься по соответствующим нормам технологического проектирования, но не менее:
4.4 Пересечение на площадках сельскохозяйственных предприятий транспортных потоков готовой продукции, кормов и навоза не допускается.
4.5. Площадки сельскохозяйственных предприятий размером более 5 га должны иметь не менее двух въездов, расстояние между которыми по периметру ограждения должно быть не более 1500 м.
4.6. Расстояния от рабочих мест на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях до санитарно-бытовых помещений (за исключением уборных) не должны превышать 500 м, а в Северной строительно-климатической зоне - 300 м.
При доставке рабочих от санитарно-бытовых помещений к месту работы и обратно транспортом расстояния от рабочих мест до указанных помещений не нормируются.
4.7. Ширину проездов на площадках сельскохозяйственных предприятий надлежит принимать из условий наиболее компактного размещения транспортных и пешеходных путей, инженерных сетей, полос озеленения с учетом возможной снегозаносимости дорог, но не менее противопожарных, санитарных и зооветеринарных расстояний между противостоящими зданиями и сооружениями.
4.8. Автомобильные дороги и тротуары сельскохозяйственных предприятий следует проектировать в соответствии со строительными нормами и правилами по проектированию автомобильных дорог.
4.9. Ширину ворот для въездов на площадки сельскохозяйственных предприятий надлежит принимать на 1,5 м более ширины принятых для этих предприятий типов автомобилей или сельскохозяйственных машин, но не менее 4,5 м, а ширину ворот для железнодорожных въездов принимать: для колеи 1520 мм - по ГОСТ 9238-73, для колеи 750 мм - по ГОСТ 9720-76.
4.10. Расстояния от зданий и сооружений до оси внутриплощадочных железнодорожных путей следует принимать по табл.1.
4.11. Вводы железнодорожных путей в здания сельскохозяйственных предприятий, как правило, должны быть тупиковыми. Сквозные железнодорожные вводы допускаются только при соответствующих обоснованиях.
При вводе железнодорожных путей в здания необходимо предусматривать перед воротами прямой горизонтальный участок длиной не менее длины наиболее длинного вагона или локомотива. В условиях реконструкции сельскохозяйственных предприятий, зданий и сооружений длину этого участка допускается уменьшать до 2 м, предусматривая в необходимых случаях уширение ворот здания с учетом обеспечения габарита приближения строения.
4.12. При применении канатных подвесных дорог расстояния от габаритов подвижного состава канатной дороги до зданий, сооружений, планировочных отметок территории следует принимать в соответствии со строительными нормами и правилами по проектированию промышленного транспорта.
┌────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ Здания и сооружения │ Расстояние, м │
│ ├───────────┬──────────┤
│ │ Колея │ Колея │
│ │ 1520 мм │ 750 мм │
├────────────────────────────────────────────────┼───────────┼──────────┤
│1. Наружные грани стен или выступающих частей│ │ │
│здания - пилястр, контрфорсов, тамбуров, лестниц│ │ │
│и т.п.: │ │ │
│а) при отсутствии выходов из зданий │По габариту приближе-│
│ │ния строений к желез-│
│ │нодорожным путям (ГОСТ│
│ │9238-73 и ГОСТ│
│ │9720-76) │
│б) при наличии выходов из зданий │ 6 │ 6 │
│в) при наличии выходов из зданий и устройстве│ 4,1 │ 3,5 │
│оградительных барьеров (длиной не менее 10 м),│ │ │
│расположенных между выходами из зданий и желез-│ │ │
│нодорожными путями параллельно стенам зданий │ │ │
│ │ │ │
│2. Отдельно стоящие колонны, бункера, эстакады и│По габариту приближе-│
│т.п.; погрузочные сооружения, платформы, рампы,│ния строений к желез-│
│тарные хранилища, сливные устройства, ссыпные│нодорожным путям (ГОСТ│
│пункты и т.п. │9238-73 и ГОСТ│
│ │9720-76) │
│3. Ограждения, опоры путепроводов, контактной│ То же │
│сети, воздушных линий связи и СЦБ, воздушные│ │
│трубопроводы │ │
│ │ │
│4. То же, в условиях реконструкции на перегонах │ " │
│ │ │
│5. То же, в условиях реконструкции на станциях │ " │
│ │ │
│6. Склад круглого леса емкостью менее 10 000 м3 │ 5 │ 4,5 │
│ │ │ │
│ Примечание. Внешние ограждения площадок предприятий, для которых│
│требуется специальная охрана, следует размещать на расстоянии не менее│
│5 м от оси железнодорожных путей. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
4.13. Расстояния от зданий и сооружений до края проезжей части автомобильных дорог следует принимать по табл. 2.
4.14. К зданиям и сооружениям по всей их длине должен быть обеспечен свободный подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны здания или сооружения - при ширине их до 18 м и с двух сторон - при ширине более 18 м.
┌───────────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐
│ Здания и сооружения │Расстояние,│
│ │ м │
├───────────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤
│1. Наружные грани стен зданий: │ │
│ а) при отсутствии въезда в здание и при длине здания до│ 1,5 │
│ 20 м │ │
│ б) то же, более 20 м │ 3 │
│ в) при наличии въезда в здание для электрокар, автокар,│ 8 │
│ автопогрузчиков и двухосных автомобилей │ │
│ г) при наличии въезда в здание трехосных автомобилей │ 12 │
│2. Ограждения площадок предприятия │ 1,5 │
│3. Ограждения опор эстакад, осветительных столбов, мачт и│ 0,5 │
│ других сооружений │ │
│4. Ограждения охраняемой части предприятия │ 5 │
│5. Оси параллельно расположенных путей колеи 1520 мм │ 3,75 │
│6. То же, колеи 750 мм │ 3 │
└───────────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘
Расстояние от края проезжей части дорог или спланированной поверхности, обеспечивающей подъезд пожарных машин, до зданий или сооружений должно быть не более 25 м.
4.15. К водоемам, являющимся источниками противопожарного водоснабжения, а также к градирням, брызгальным бассейнам и другим сооружениям, вода из которых может быть использована для тушения пожара, надлежит предусматривать подъезды с площадками для разворота автомобилей.
┌─────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐
│Степень огнестой-│ Расстояния, м, при степени огнестойкости │
│кости зданий или │ зданий или сооружений │
│ сооружений ├────────────────────────────────────┬───────┬────────┤
│ │ II │ III │ IV-V │
├─────────────────┼────────────────────────────────────┼───────┼────────┤
│ II │Не нормируются для зданий и сооруже-│ 9 │ 12 │
│ │ний с производствами категории Г и│ │ │
│ │Д; 9 - для зданий и сооружений с│ │ │
│ │производствами категорий А, Б и В│ │ │
│ │(см. примеч. 4) │ │ │
├─────────────────┼────────────────────────────────────┼───────┼────────┤
│ III │ 9 │ 12 │ 15 │
├─────────────────┼────────────────────────────────────┼───────┼────────┤
│ IV-V │ 12 │ 15 │ 18 │
├──────────── │
│ Примечания: 1. Расстояния между зданиями и сооружениями, приведенные│
│в табл.3, принимаются в свету между наружными стенами или│
│конструкциями. При наличии выступающих конструкций зданий или│
│сооружений более чем на 1 м и выполненных из сгораемых материалов│
│наименьшим расстоянием считается расстояние между этими конструкциями. │
│ 2. Расстояния между зданиями и сооружениями не нормируются: │
│ а) если суммарная площадь полов зданий или сооружений III-IV-V│
│степени огнестойкости не превышает нормируемой площади полов одного│
│здания, допускаемой между противопожарными стенами; при этом│
│нормируемая площадь принимается по наиболее пожароопасному производству│
│и низшей степени огнестойкости зданий и сооружений; │
│ б) если стена более высокого здания или сооружения, выходящая в│
│сторону другого здания, удовлетворяет требованиям, предъявляемым к ней,│
│как к противопожарной стене по пределу огнестойкости; │
│ в) если здания и сооружения III степени огнестойкости независимо от│
│пожарной опасности размещаемых в них производств имеют противостоящие│
│глухие стены или стены с проемами, заполненными стеклоблоками или│
│армированным стеклом с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. │
│ 3. Расстояния, приведенные в табл.3, от зданий и сооружений любой│
│степени огнестойкости до зданий и сооружений IV и V степени в│
│местностях СССР, находящихся за Северным полярным кругом, на береговой│
│полосе Берингова пролива, Берингова и Охотского морей, Татарского│
│пролива, на полуострове Камчатка, на острове Сахалин, на Курильских и│
│Командорских островах, увеличиваются на 25%. Ширина береговой полосы│
│принимается равной 100 км, но не далее чем до ближайшего горного│
│хребта. │
│ 4. Указанное в таблице расстояние для зданий и сооружений II степени│
│огнестойкости с производствами категорий А, Б и В уменьшается с 9 до 6│
│м при соблюдении одного из следующих условий: если здания и сооружения│
│оборудуются стационарными автоматическими системами пожаротушения; если│
│здания и сооружения оборудуются автоматической пожарной сигнализацией;│
│если удельная загрузка горючими веществами в зданиях менее или равна 10│
│кг на 1 м2 площади этажа. │
│ 5. Расстояние от зданий и сооружений предприятий (независимо от│
│степени их огнестойкости) до границ лесного массива хвойных пород│
│следует принимать равным 50 м, лиственных пород - 20 м. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────────────┬─────────┬─────────────────────────┐
│ Склады │ Емкость │Расстояние, м, при степе-│
│ │ складов │ни огнестойкости зданий│
│ │ │и сооружений │
│ │ ├────────┬───────┬────────┤
│ │ │ II │ III │ IV-V │
├───────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│1. Открытого хранения сена, соломы,│Не нор- │ 30 │ 39 │ 48 │
│льна, конопли, необмолоченного хле-│мируется │ │ │ │
│ба, хлопка │ │ │ │ │
├───────────────────────────────────┼─────────┼────────┼───────┼────────┤
│2. Открытого хранения табачного и│До 25 т │ 15 │ 18 │ 24 │
│чайного листа, коконов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ Примечания: 1. При складировании материалов под навесами│
│расстояния, указанные в табл.4, могут быть уменьшены в два раза. │
│ 2. Расстояния, указанные в табл.4, следует определять от границы│
│площадей, предназначенных для размещения (складирования) указанных│
│материалов. │
│ 3. Расстояния от складов указанного в табл.4 назначения до зданий│
│и сооружений с производствами категорий А, Б и Г увеличиваются на 25%. │
│ 4. Расстояния от складов, указанных в табл.4, до складов других│
│сгораемых материалов следует принимать как до зданий или сооружений│
│IV-V степени огнестойкости. │
│ 5. Расстояния от указанных в табл.4 складов открытого хранения до│
│границ леса следует принимать не менее 100 м. │
│ 6. Расстояния от складов, не указанных в табл.4, следует принимать│
│в соответствии со строительными нормами и правилами по проектированию│
│генеральных планов промышленных предприятий. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
4.17. Расстояния между зданиями, освещаемыми через оконные проемы, должны быть не менее наибольшей высоты (до верха карниза) противостоящих зданий.