Действующий
(ii) судовых паросиловых установок;
(iii) судовых газовых турбин;
b) эксплуатации и обслуживанию вспомогательных механизмов, включая рулевое устройство;
c) эксплуатации, проверке и обслуживанию электрического оборудования и приборов управления;
d) эксплуатации и обслуживанию грузовых и палубных механизмов;
e) обнаружению неисправностей механизмов, локализации дефектов и предотвращению повреждений;
f) организации грамотного обслуживания и ремонта;
g) методам и средствам предотвращения, обнаружения и тушения пожаров;
h) соблюдению правил, касающихся загрязнения морской среды, а также методов и средств предотвращения такого загрязнения;
i) оказанию первой помощи при травмах, типичных для личного состава машинного отделения, и использованию соответствующих средств;
j) использованию спасательных средств и знанию их назначения;
k) методам борьбы за живучесть, обращая особое внимание на меры, предпринимаемые в случае поступления воды в машинное отделение;
5. Кандидат должен обладать знаниями в области морского права в рамках международных соглашений и конвенций в той мере, в какой они касаются конкретных обязанностей машинной команды, особенно в отношении обеспечения безопасности и защита морской среды. Объем знаний по национальному морскому законодательству остается на усмотрении Администрации, однако в него следует включать знание национальных мероприятий по выполнению международных соглашений и конвенций.
6. Кандидат должен уметь руководить личным составом, организовывать его работу и подготовку.
Правило III/4
Обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенного механика судов с машинным отделением с традиционно постоянным обслуживанием или механика судов с машинным отделением без постоянного обслуживания
1. Вахтенный механик каждого судна с постоянно обслуживаемым машинным отделением или механик каждого судна с периодически обслуживаемым машинным отделением, на которых главная силовая установка, имеет пропульсивную мощность 750 и более кВт, должен иметь соответствующий диплом.
2. Кандидат на получение диплома должен:
а) быть не моложе 18 лет;
b) отвечать требованиям Администрации в отношении состояния здоровья, особенно в отношении зрения и слуха;
с) пройти по меньшей мере трехгодичные курсы одобренного обучения или подготовки, связанные с выполнением обязанностей судового механика;
d) иметь одобренный стаж работы на судне, который может быть включен в трехгодичный период, указанный в подпункте с);
е) отвечать требованиям Администрации в отношении теоретических знаний и практических навыков эксплуатации и обслуживания судовых машин в объеме обязанностей механика;
f) пройти одобренный курс практической противопожарной подготовки;
g) знать технику безопасности.
Администрация может вносить изменения в требования, изложенные в подпунктах с) и d), для механиков судов с главной силовой установкой
пропульсивной мощностью менее 3000 кВт, занятых в прибрежном плавании, принимая при этом во внимание последствия такого изменения для безопасности всех судов, которые могут встретиться при таком плавании.
3. Кандидат должен иметь знания по эксплуатации и обслуживанию главных и вспомогательных машин, а также знать требования соответствующих инструкций и по меньшей мере следующие специальные вопросы:
(i) обязанности при заступлении на вахту;
(ii) обычные обязанности при несении вахты;
(iii) ведение машинного журнала и понимание его записей;
(iv) обязанности при сдаче вахты;
b) Главная силовая установка и вспомогательные механизмы
(i) участие в подготовке к работе главной силовой установки и вспомогательных механизмов;
(ii) эксплуатация паровых котлов, включая системы сжигания топлива;
(iii) способы проверки уровня воды в котлах и необходимые действия при нарушении нормального уровня;
(iv) обнаружение типичных дефектов машин и установок в машинном и котельном отделениях и меры по предотвращению повреждений.
(i) обычные обязанности при эксплуатации насосных систем;
(ii) эксплуатация льяльной, балластной и грузовой насосных систем.
d) Электроэнергетическая установка
Подготовка, пуск, соединение и переключение преобразователей и генераторов.
е) Обеспечение безопасности и действия в аварийной обстановке
(i) меры предосторожности, соблюдаемые во время несения вахты, и немедленные действия в случае пожара или аварии, особенно в отношении системы жидкого топлива;
(ii) надежная защита электрических и иных типов установок и оборудования, требуемая до выдачи личному составу разрешения их обслуживать.
f) Меры по предотвращению загрязнения
Меры по предотвращению загрязнения морской среды нефтью, остатками груза, сточными водами, дымом и другими загрязнителями. Использование оборудования, предотвращающего загрязнение, включая нефтеводяные сепараторы, системы отстойных танков и установку для сбора сточных вод.
g) Оказание первой помощи
Оказание элементарной первой помощи при травмах, типичных в условиях машинного отделения.
4. Когда судно не имеет паровых котлов, Администрация может делать исключение знания требований, предусмотренных подпунктами b) (ii) и b) (iii) пункта 3.