(Утративший силу) Межгосударственный стандарт ГОСТ 7328-2001"Гири. Общие технические...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Утративший силу
5.3.3 При первичной поверке гирь не менее 2/3 объема подгоночной полости должны быть не заполнены.
5.3.4 Размеры подгоночной полости устанавливают на рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.
5.3.5 Подгоночная полость для гирь классов точности и должна плотно закрываться резьбовой пробкой с последующей фиксацией закрепительным штифтом. Подгоночная полость для гирь классов точности , и должна плотно закрываться цилиндрической пробкой, при этом форма полости и конструкция пробки должны исключать возможность проваливания пробки.
5.4 Материал гирь
5.4.1 Гири должны быть изготовлены из металла или металлического сплава.
5.4.2 Относительная магнитная проницаемость материала гирь не должна превышать следующих значений: 1,01 - для гирь класса точности ; 1,03 - для гирь класса точности ; 1,05 - для гирь класса точности ; а также класса точности номинальной массой от 1 до 10 г включительно; 1,1 - для прочих гирь.
5.4.3 Плотность материала гирь должна соответствовать указанной в таблице 4.
Таблица 4
Номинальное значение массы гири
Плотность материала гири, , класса точности
До 20 мг включ.
Св. 2,64
-
От 50 до 500 мг включ.
6,32-10,90
4,40-10,90
Св. 2,64
-
От 1 до 20 г включ.
7,84-8,17
7,50-8,55
6,60-10,10
6,40-10,60
6,40-10,60
7,00-9,50
Св. 20 г
7,94-8,06
7,81-8,20
7,40-8,70
6,40-10,60
6,40-10,60
7,00-9,50
5.4.4 Плотность материала для заполнения подгоночной полости гирь классов точности и не должна отличаться от плотности материала гири более чем на %. Для остальных гирь в качестве подгоночного материала следует применять стружку черных металлов, техническую дробь из чугуна по ГОСТ 11964.
5.4.5 Пробка, закрывающая подгоночную полость гирь классов точности , , , , , кроме чугунных, должна быть изготовлена из того же материала, что и гиря. Допускается изготовлять пробки для гирь классов точности , , , из латуни, алюминия или алюминиевого сплава. Для чугунных гирь пробка должна быть изготовлена из стали.
5.4.6 Параметры шероховатости поверхности гири не должны превышать значений, приведенных в таблице 5.
Таблица 5
Параметр шероховатости
Значение для класса точности, мкм
Ra
0,063
0,160
0,25
0,80
1,60
Rz
0,50
1,00
2,0
5,0
10,0
5.5 Средний полный срок службы гирь - не менее 10 лет.
Критерии предельного состояния - износ гири, при котором невозможна ее подгонка на соответствие требованиям 4.3 или 4.5 для гирь при выпуске из производства и после ремонта, наличие сколов и трещин.
5.6 Отдельные гири или наборы гирь в упаковке для транспортирования должны выдерживать без повреждений воздействие:
транспортной тряски с ускорением 30  при частоте ударов от 80 до 120 в минуту;
температуры окружающей среды от минус 60 до плюс 50°С;
относительной влажности % при температуре 35°С.
5.7 Подгонка
5.7.1 Гири классов точности и , а также гири номинальной массой от 1 мг до 10 г включительно классов точности , , , подгоняют путем удаления материала с помощью шлифовки или полировки.
5.7.2 Гири в виде тонких пластин или проволочек подгоняют путем обрезания, шлифовки или полировки.
5.7.3 Гири, имеющие подгоночную полость, подгоняют путем ее заполнения в соответствии с 5.3.3 и 5.4.4.
5.8 Маркировка
5.8.1 На гири классов точности и , условные гири, а также на все гири номинальной массой менее 1 г номинальное значение массы и обозначение класса точности наносить не следует.
5.8.2 На гирях номинальной массой от 1 до 500 г включительно номинальное значение массы следует указывать в граммах, на гирях номинальной массой 1 кг и более - в килограммах.
5.8.3 На гирях номинальной массой 1 г и более классов точности , , , , , выполненных в виде цилиндра или усеченного конуса, номинальное значение массы и другие обозначения наносят следующим образом:
- на головку, если гиря с головкой;
- на верхнюю поверхность, если гиря без головки.
На гирях номинальной массой от 500 г до 10 кг классов точности , , упомянутых форм допускается наносить обозначения на боковую поверхность.
На верхнюю поверхность условных гирь наносят значение условной массы в килограммах и отношение номинальной массы к условной.
Место нанесения обозначений на гири других форм устанавливают на рабочих чертежах, утвержденных в установленном порядке.
5.8.4 На гири классов точности и следует наносить номинальные значения массы без указания единицы физической величины.
5.8.5 На гири классов точности , и следует наносить номинальные значения массы с обозначением единиц "г" или "кг" соответственно.
5.8.6 На гири класса точности обозначение класса точности не наносят, на гирях класса точности класс точности обозначают символом "F".
5.8.7 На гирях класса точности класс точности обозначают символом "М", на гирях класса точности - символом " ", на гирях класса точности - символом " " или "X".
5.8.8 Для отличия гирь одной и той же номинальной массой, входящих в набор в двух экземплярах, в центре головки (верхней поверхности, если гиря без головки) одной из них наносят точку.
Для отличия гирь одной и той же номинальной массой, входящих в набор в трех экземплярах, в центре головок (верхних поверхностей, если гири без головок) двух из них наносят: на одну - точку, на другую - две точки.
5.8.9 Маркировка гирь классов точности , должна быть выполнена гравировкой, а гирь классов точности , и - механическим клеймением.
5.8.10 На табличке, закрепляемой на наружной крышке футляра для гирь, должны быть нанесены:
- товарный знак предприятия-изготовителя;
- условное обозначение гири или набора гирь;
- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя;
- год изготовления;
- знак Государственного реестра по ГОСТ 8.383 (если гири внесены в Государственный реестр средств измерений);
- надпись "Сделано в" с указанием страны-изготовителя (для гирь, предназначенных для экспорта).
Допускается наносить порядковый номер изделия и год изготовления на внутреннюю поверхность футляра, в том числе для гирь, предназначенных для экспорта.
5.8.11 Надписи и обозначения, наносимые на футляр, должны быть выполнены любым способом, обеспечивающим четкость, контрастность и механическую прочность изображения в течение всего срока службы гирь.
5.8.12 Транспортная маркировка - по ГОСТ 14192.