Действующий
а)
подпункт 33 после слов "полученные от эксплуатации" дополнить словами "и (или) реализации";
"33.2) доходы судовладельцев, полученные от эксплуатации и (или) реализации судов, построенных российскими судостроительными организациями после 1 января 2010 года и зарегистрированных в Российском международном реестре судов. При этом под эксплуатацией таких судов в целях настоящего подпункта понимается их использование для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, буксировки и обеспечения указанных услуг и видов деятельности независимо от расположения пункта отправления и (или) пункта назначения, а также сдача таких судов в аренду для данного использования;";
"3. Из состава амортизируемого имущества в целях настоящей главы исключаются основные средства:
переданные (полученные) по договорам в безвозмездное пользование;
переведенные по решению руководства организации на консервацию продолжительностью свыше трех месяцев;
находящиеся по решению руководства организации на реконструкции и модернизации продолжительностью свыше 12 месяцев;
зарегистрированные в Российском международном реестре судов суда на период нахождения их в Российском международном реестре судов.
При расконсервации объекта основных средств амортизация по нему начисляется в порядке, действовавшем до момента его консервации, а срок полезного использования продлевается на период нахождения объекта основных средств на консервации.";
"48.5) расходы судовладельцев на обслуживание, ремонт и иные цели, связанные с содержанием, эксплуатацией, реализацией судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов;";
а) в
пункте 17 слова "организации - в отношении" заменить словами "организации, за исключением организаций, указанных в пункте 22 настоящей статьи, - в отношении";
"22) судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении имущества, учитываемого на их балансе и используемого в целях строительства и ремонта судов, в течение десяти лет с даты регистрации таких организаций в качестве резидента особой экономической зоны, а также в отношении имущества, созданного или приобретенного в целях строительства и ремонта судов, в течение десяти лет с даты постановки на учет указанного имущества, но не более чем в течение срока существования промышленно-производственной особой экономической зоны.";
а)
пункт 9 после слов "организации - резиденты особой экономической зоны" дополнить словами ", за исключением организаций, указанных в пункте 11 настоящей статьи,";
"11) судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении земельных участков, занятых принадлежащими им на праве собственности и используемыми в целях строительства и ремонта судов зданиями, строениями, сооружениями производственного назначения, с даты регистрации таких организаций в качестве резидента особой экономической зоны сроком на десять лет.".
Внести в
Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2003, N 14, ст. 1256; 2009, N 29, ст. 3625; N 52, ст. 6450; 2011, N 27, ст. 3880; N 29, ст. 4294) следующие изменения:
1)
абзац первый пункта 1 статьи 14 после слов "в Государственном судовом реестре Российской Федерации" дополнить словами ", Российском международном реестре судов";
а)
пункт 2 после слов "в Государственном судовом реестре Российской Федерации" дополнить словами ", Российском международном реестре судов";
б)
пункт 3 дополнить словами "или Российском международном реестре судов";
в)
пункт 4 после слов "в Государственном судовом реестре Российской Федерации" дополнить словами ", Российском международном реестре судов";
а)
пункт 1 изложить в следующей редакции:
"1. Судно подлежит государственной регистрации в одном из указанных в настоящем пункте реестров судов Российской Федерации:
Государственном судовом реестре Российской Федерации;
реестре арендованных иностранных судов;
Российском международном реестре судов.";
"2.1. Суда, построенные российскими судостроительными организациями после 1 января 2010 года и используемые в целях судоходства, включая их использование в сообщении между портами, расположенными на внутренних водных путях Российской Федерации, а также между морскими портами Российской Федерации и портами, расположенными на внутренних водных путях Российской Федерации, могут регистрироваться в Российском международном реестре судов.";
4)
статью 17 дополнить пунктом 5 следующего содержания:
"5. Государственная регистрация судов, указанных в пункте 2.1 статьи 16 настоящего Кодекса, в Российском международном реестре судов осуществляется капитанами морских портов в соответствии с правилами регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.";.
а)
пункт 3 после слов "в Государственном судовом реестре Российской Федерации," дополнить словами "Российском международном реестре судов,";
б)
пункт 7 после слов "из Государственного судового реестра Российской Федерации" дополнить словами ", Российского международного реестра судов";
6)
пункт 2 статьи 25 после слов "в Государственный судовой реестр Российской Федерации" дополнить словами ", Российский международный реестр судов".
Внести в
статью 33 Федерального закона от 15 декабря 2001 года N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4832; 2004, N 30, ст. 3088; 2009, N 30, ст. 3739; 2010, N 40, ст. 4969; N 42, ст. 5294; N 50, ст. 6597; 2011, N 1, ст. 44) следующие изменения:
"9) для страхователей, производящих выплаты и иные вознаграждения членам экипажей судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов, за исполнение трудовых обязанностей члена экипажа судна, - в отношении данных выплат и вознаграждений.";
"11. В течение 2012 - 2027 годов для страхователей, указанных в подпункте 9 пункта 4 настоящей статьи, применяются следующие тарифы страховых взносов: