(Действующий) Межгосударственный стандарт ГОСТ 11677-85 "Трансформаторы силовые....

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий
3.7.2. Охладители систем охлаждения должны быть очищенными и промытыми трансформаторным маслом.
Трубы маслопроводов систем охлаждения, соединяющие бак трансформатора с охладителями, должны быть коррозионно-стойкими и маслостойкими или иметь коррозионно-стойкое и маслостойкое внутреннее покрытие.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 4).
3.7.3. Для трансформаторов с негорючим жидким диэлектриком и масляных трансформаторов с гофрированными баками требования защиты внутренних поверхностей должны быть указаны в стандартах или технических условиях на эти трансформаторы.
3.7.4. Наружные поверхности трансформатора из некоррозионно-стойких материалов должны иметь стойкие к атмосферным воздействиям покрытия. Применяемые для этих целей лакокрасочные покрытия должны быть серого, светло-серого или темно-серого цветов.
Для сухих трансформаторов требования к цвету покрытий наружных поверхностей должны быть указаны в технических условиях на эти трансформаторы.
Поверхности резьбовых соединений, деталей сочленения бака с транспортером сочлененного типа, поверхности катания катков, поверхности заземления допускается не защищать покрытиями. В этом случае указанные поверхности подлежат консервации.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 4).
3.7.5. Трансформаторы для КТП мощностью св. 250  и КРУ должны быть окрашены в один цвет с их шкафами.
(Измененная редакция, Изм. N 3).
3.8. Требования к заземлению
3.8.1. Заземление баков трансформаторов должно быть выполнено в соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.007.0 со следующими дополнениями:
при применении для заземления резьбового соединения диаметр резьбы должен быть М12 для трансформаторов мощностью 25  и более и М8 - для трансформаторов мощностью менее 25  ;
поверхность заземляющего контакта должна быть достаточной для присоединения стальной шины сечением не менее  мм;
заземляющий контакт должен быть расположен в доступном месте внизу бака на стороне НН, а в трансформаторах с охлаждением вида С - в доступном месте остова.
3.8.2. Магнитная система трансформатора и массивные металлические конструктивные элементы должны иметь надежное металлическое соединение с баком.
3.9. Требования к нагрузке и внешним механическим воздействиям
3.9.1. Для сухих трансформаторов с изоляцией классов нагревостойкости F, Н, С по ГОСТ 8865, предназначенных для работы на высоте, превышающей 1000 м (но не более 3500 м) над уровнем моря, номинальная мощность должна быть снижена в зависимости от высоты установки и указана в стандартах или технических условиях на эти трансформаторы.
Для остальных трансформаторов, предназначенных для работы на высоте, превышающей 1000 м (но не более 3500 м) над уровнем моря, номинальная мощность должна быть сохранена независимо от высоты установки.
3.9.2. Мощность обмоток на всех ответвлениях должна быть номинальной, кроме отрицательных ответвлений обмоток ниже минус 5% номинального напряжения.
При работе на ответвлениях ниже минус 5% номинального напряжения мощность обмотки должна соответствовать неизменному для всех этих ступеней току, равному номинальному току ответвления минус 5%, а при отсутствии такого ответвления ближайшему большему току (например, при диапазоне - номинальному току ответвления минус ).
3.9.3. Масляные трансформаторы и трансформаторы с негорючим жидким диэлектриком должны быть рассчитаны на следующие продолжительные режимы работы.
3.9.3.1. Для всех трансформаторов - на продолжительную нагрузку одной или двух обмоток током, превышающим на 5% номинальный ток ответвления, на которое включена соответствующая обмотка, если напряжение ни на одной из обмоток не превышает номинального напряжения соответствующего ответвления. При этом ток нагрузки не должен превышать 1,05 номинального тока обмотки, в автотрансформаторе ток в общей обмотке не должен превышать наибольший длительно допустимый ток этой обмотки, а мощность трансформатора не должна быть более номинальной.
3.9.3.2. Для трехобмоточного трансформатора - любое распределение продолжительных нагрузок по его обмоткам при условии, что ни одна из трех обмоток не будет нагружена током, превышающим допустимый по п. 3.9.3.1, а потери трансформатора не превысят сумму его потерь холостого хода и наибольшего из значений потерь короткого замыкания пар обмоток.
3.9.3.3. Для трехобмоточного автотрансформатора - любое распределение продолжительных нагрузок по его обмоткам при условии, что ни одна из трех обмоток не будет нагружена током, превышающим допустимый по п. 3.9.3.1, а потери автотрансформатора не превысят сумму его потерь холостого хода и максимальных нагрузочных потерь.
Примечание. Для обмотки, нагруженной током, превышающим ее номинальный ток, а также для верхних слоев масла или другого жидкого диэлектрика и для других обмоток расчетное превышение температуры может быть выше указанного в настоящем разделе, но не более чем на 5°С. Это относится также к расчетным превышениям температуры, откорректированным по результатам испытаний на нагрев.
3.9.4. Допустимые продолжительные нагрузки сухих трансформаторов должны быть установлены в стандартах или технических условиях на трансформаторы конкретных групп и типов.
3.9.5. В трансформаторах с расщепленной на две части обмоткой НН номинальная мощность каждой из ее частей должна быть равна 50% номинальной мощности трансформатора.
3.9.6. Вводы и отводы нейтрали обмотки НН должны быть выбраны на продолжительную нагрузку током, равным:
для трансформаторов со схемой соединения обмоток - 25%, для трансформаторов со схемами соединения обмоток и - 75% номинального тока обмотки НН.
3.9.7. Вводы и отводы нейтрали ВН трансформаторов классов напряжения 6 - 35 кВ со схемой соединения обмоток и всех трансформаторов классов напряжения 110 кВ и выше должны быть выбраны на продолжительную нагрузку током, равным номинальному току обмотки ВН.
Вводы и отводы нейтрали СН трехобмоточных трансформаторов классов напряжения 110 кВ и выше должны быть выбраны на продолжительную нагрузку током, равным номинальному току обмотки СН.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.9.8. Форма кривой напряжения, подводимого к трансформатору, должна быть практически синусоидальной, а система фазных напряжений - практически симметричной.
Примечание. Понятия "практически синусоидальная" и "практически симметричная" - по ГОСТ 3484.1-ГОСТ 3484.5.
3.9.9. (Исключен, Изм. N 4).
3.9.10. Категории размещения для масляных трансформаторов, трансформаторов с негорючим жидким диэлектриком и сухих герметичных трансформаторов - 1-4, для сухих негерметичных трансформаторов - 3, 4 по ГОСТ 15150.

4. Требования безопасности

4.1. Требования безопасности, в том числе пожарной, должны соответствовать ГОСТ 12.2.007.0, ГОСТ 12.2.007.2 и ГОСТ 12.1.004.
Вероятность возникновения пожара в силовых трансформаторах не должна превышать в год.
(Измененная редакция, Изм. N 4).
4.2. Трансформаторы должны быть снабжены прикрепленными к баку лестницей и упорами в соответствии с ГОСТ 12.2.007.2.
Данное требование не распространяется на герметичные трансформаторы для КТП (без расширителя).
Для передвижных трансформаторов допускается лестницу выполнять в виде скоб, приваренных к баку трансформатора.
4.3. Требования безопасности для трансформаторов, заполненных негорючим жидким диэлектриком:
а) синтетические жидкие диэлектрики не должны быть токсичны;
б) синтетические жидкие диэлектрики не должны поддерживать горение;
в) пары синтетических жидких диэлектриков и продукты их разложения не должны образовывать в смеси с воздухом или азотом токсичной, взрывчатой или горючей смеси.
Примечание. Введение в действие требования, установленного подпунктом а, - с 01.01.89.
4.4. Допустимые значения шумовых характеристик для масляных трансформаторов - по ГОСТ 12.2.024, для сухих трансформаторов и трансформаторов, заполненных негорючим жидким диэлектриком, и трансформаторов на напряжение 1150 кВ - по стандартам и техническим условиям на эти трансформаторы.