Утративший силу
Государственный стандарт СССР ГОСТ 12.1.003-83 (СТ СЭВ 1930-79)"Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности"(утв. постановлением Госстандарта СССР от 6 июня 1983 г. N 2473)
Стандарт устанавливает классификацию шума, характеристики и допустимые уровни шума на рабочих местах, общие требования к защите от шума на рабочих местах, шумовым характеристикам машин, механизмов, средств транспорта и другого оборудования (далее - машин) и измерениям шума.
Настоящий стандарт соответствует СТ СЭВ 1930-79 в части допустимых значений уровней звукового давления и уровней звука на рабочих местах производственных предприятий и их измерений (см. справочное приложение 1).
1.1. По характеру спектра шум следует подразделять на: широкополосный с непрерывным спектром шириной более одной октавы;
тональный, в спектре которого имеются выраженные дискретные тона. Тональный характер шума для практических целей (при контроле его параметров на рабочих местах) устанавливают измерением в третьоктавных полосах частот по превышению уровня звукового давления в одной полосе над соседними не менее чем на 10 дБ.
постоянный, уровень звука которого за 8-часовой рабочий день (рабочую смену) изменяется во времени не более чем на 5 дБ А при измерениях на временной характеристике "медленно" шумомера по ГОСТ 17187-81;
непостоянный, уровень звука которого за 8-часовой рабочий день (рабочую смену) изменяется во времени более чем на 5 дБ А при измерениях на временной характеристике "медленно" шумомера по ГОСТ 17187-81.
прерывистый, уровень звука которого ступенчато изменяется (на 5 дБ А и более), причем длительность интервалов, в течение которых уровень остается постоянным, составляет 1 с и более;
импульсный, состоящий из одного или нескольких звуковых сигналов, каждый длительностью менее 1 с, при этом уровни звука, измеренные в дБ АI и дБ А соответственно на временных характеристиках "импульс" и "медленно" шумомера по ГОСТ 17187-81, отличаются не менее чем на 7 дБ.
2.1. Характеристикой постоянного шума на рабочих местах являются уровни звукового давления L в дБ в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000, 8000 Гц, определяемые по формуле
Для ориентировочной оценки (например, при проверке органами надзора, выявлении необходимости осуществления мер по шумоглушению и др.) допускается в качестве характеристики постоянного широкополосного шума на рабочих местах принимать уровень звука в дБ А, измеряемый на временной характеристике "медленно" шумомера по ГОСТ 17187-81 и определяемый, по формуле
2.2. Характеристикой непостоянного шума на рабочих местах является интегральный критерий - эквивалентный (по энергии) уровень звука в дБ А, определяемый в соответствии со справочным приложением 2.
Дополнительно для колеблющегося во времени и прерывистого шума ограничивают максимальный уровень звука в дБ А, измеренные на временной характеристике "медленно", а для импульсного шума - максимальный уровень звука в дБ АI, измеренный на временной характеристике "импульс".
Допускается в качестве характеристики непостоянного шума использовать дозу шума или относительную дозу шума в соответствии со справочным приложением 2.
2.3. Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот, уровни звука и эквивалентные уровни звука на рабочих местах следует принимать:
┌────────────────────────┬──────────────────────────────────────┬───────┐
│ Рабочие места │Уровни звукового давления, дБ в октав-│Уровни │
│ │ных полосах со среднегеометрическими │звука и│
│ │частотами в Гц │эквива-│
│ ├────┬────┬────┬───┬────┬────┬────┬────┤лентные│
│ │ 63 │125 │250 │500│1000│2000│4000│8000│уровни │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ звука,│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │дБ А │
├────────────────────────┴────┴────┴────┴───┴────┴────┴────┴────┴───────┤
│ Предприятия, учреждения и организации │
├────────────────────────┬────┬────┬────┬───┬────┬────┬────┬────┬───────┤
│1. Помещения конструк-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│торских бюро, расчетчи-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ков, программистов вы-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│числительных машин, ла-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│бораторий для теорети-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ческих работ и обработки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│экспериментальных дан-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ных, приема больных в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│здравпунктах │ 71 │ 61 │ 54 │ 49│ 45│ 42│ 40│ 38│ 50 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2. Помещения управления,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│рабочие комнаты │ 79 │ 70 │ 68 │ 63│ 55│ 52│ 50│ 49│ 60 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│3. Кабины наблюдений и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дистанционного управле-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ния: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│а) без речевой связи по│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│телефону │ 94 │ 87 │ 82 │ 78│ 75│ 73│ 71│ 70│ 80 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│б) с речевой связью по│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│телефону │ 83 │ 74 │ 68 │ 63│ 60│ 57│ 55│ 54│ 65 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4. Помещения и участки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│точной сборки, машино-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│писные бюро │ 83 │ 74 │ 68 │ 63│ 60│ 57│ 55│ 54│ 65 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│5. Помещение лабораторий│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│для проведения экспери-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ментальных работ, поме-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│щения для размещения│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│шумных агрегатов вычис-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│лительных машин │ 94 │ 87 │ 82 │ 78│ 75│ 73│ 71│ 70│ 80 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│6. Постоянные рабочие│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│места и рабочие зоны в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│производственных помеще-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ниях и на территории│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│предприятий, постоянные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│рабочие места стационар-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ных машин (сельскохо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│зяйственных, горных и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│др.) │ 99 │ 92 │ 86 │ 83│ 80│ 78│ 76│ 74│ 85 │
├────────────────────────┴────┴────┴────┴───┴────┴────┴────┴────┴───────┤
│ Подвижной состав железнодорожного транспорта │
├────────────────────────┬────┬────┬────┬───┬────┬────┬────┬────┬───────┤
│7. Кабины машиниста теп-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ловозов, электровозов,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│поездов метрополитена,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дизель-поездов и авто-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│мотрис │ 95 │ 87 │ 82 │ 78│ 75│ 73│ 71│ 69│ 80 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│8. Кабины машиниста ско-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ростных и пригородных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│электропоездов │ 91 │ 83 │ 77 │ 73│ 70│ 68│ 66│ 64│ 75 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│9. Помещения для персо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│нала вагонов поездов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│дальнего следования,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│служебных отделений реф-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│рижераторных секций, ва-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│гонов электростанций,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│помещения для отдыха в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│багажных и почтовых от-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│делениях │ 83 │ 74 │ 68 │ 63│ 60│ 57│ 55│ 54│ 65 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│10. Служебные помещения│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│багажных и почтовых ва-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│гонов, вагонов-рестора-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│нов │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ 87 │ 79 │ 72 │ 68│ 65│ 63│ 61│ 59│ 70 │
├────────────────────────┴────┴────┴────┴───┴────┴────┴────┴────┴───────┤
│ Морские, озерные и речные суда │
├────────────────────────┬────┬────┬────┬───┬────┬────┬────┬────┬───────┤
│11. Энергетические (ма-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│шинные) отделения морс-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ких, озерных и речных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│судов с постоянной вах-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│той │ 99 │ 92 │ 86 │ 83│ 80│ 78│ 76│ 74│ 85 │
├────────────────────────┴────┴────┴────┴───┴────┴────┴────┴────┴───────┤
│ Пассажирские и транспортные самолеты и вертолеты │
├────────────────────────┬────┬────┬────┬───┬────┬────┬────┬────┬───────┤
│12. Кабины и салоны│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│самолетов и вертолетов │ 95 │ 88 │ 82 │ 78│ 75│ 73│ 71│ 69│ 80 │
├────────────────────────┴────┴────┴────┴───┴────┴────┴────┴────┴───────┤
│ Тракторы, самоходные шасси, самоходные, прицепные и навесные │
│ сельскохозяйственные машины, строительно-дорожные, землеройно- │
│ транспортные, мелиоративные и другие аналогичные виды машин │
├────────────────────────┬────┬────┬────┬────┬───┬────┬────┬────┬───────┤
│13. Рабочие места води-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│телей и обслуживающего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│персонала │ 99 │ 92 │ 86 │ 83 │ 80│ 78│ 76│ 74│ 85 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│14. Рабочие места води-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│телей грузового автот-├────┴────┴────┴────┴───┴────┴────┴────┴───────┤
│ранспорта │ По ГОСТ 19358-74 │
└────────────────────────┴──────────────────────────────────────────────┘
1. Допускается в отраслевой документации устанавливать более жесткие нормы для отдельных видов трудовой деятельности с учетом напряженности труда в соответствии со справочным приложением 3.
2. Запрещается даже кратковременное пребывание в зонах с октавными уровнями звукового давления свыше 135 дБ в любой октавной полосе.
2.4. Дополнительно к требованиям п.2.3. максимальный уровень звука непостоянного шума на рабочих местах, по пп. 6. и 13 таблицы не должен превышать 110 дБ А при измерениях на временной характеристике "медленно", а максимальный уровень звука импульсного шума на рабочих местах по п. 6 таблицы не должен превышать 125 дБ АI при измерениях на временной характеристике "импульс".
3.1. При разработке технологических процессов, проектировании, изготовлении и эксплуатации машин, производственных зданий и сооружений, а также при организации рабочего места следует принимать все необходимые меры по снижению шума, воздействующего на человека на рабочих местах, до значений, не превышающих допустимые, указанные в разд.2: