Действующий
Длительность приложения нормированного испытательного напряжения к токопроводу с чисто фарфоровой изоляцией 1 мин. Если изоляция токопровода содержит элементы из твердых органических материалов, продолжительность приложения испытательного напряжения 5 мин.
2. Проверка качества выполнения болтовых и сварных соединений. Выборочно проверяется затяжка болтовых соединений токопровода.
Если монтаж токопровода осуществлялся в отсутствие заказчика, производится выборочная разборка 1-2 болтовых соединений токопровода с целью проверки качества выполнения контактных соединений.
Сварные соединения подвергаются осмотру в соответствии с инструкцией по сварке алюминия или при наличии соответствующей установки - контролю методом рентгено- или гаммадефектоскопии или другим рекомендованным заводом-изготовителем способом.
3. Проверка состояния изоляционных прокладок. Производится у токопроводов, кожухи которых изолированы стопорных металлоконструкций. Проверка целости изоляционных прокладок осуществляется путем сравнительных измерений падения напряжения на изоляционных прокладках секции фазы или измерения тока, проходящего в металлоконструкциях между станинами секций.
4. Осмотр и проверка устройства искусственного охлаждения токопровода. Производится согласно инструкции завода-изготовителя.
1.8.24. Шины испытываются в объеме, предусмотренном настоящим параграфом: на напряжение до 1 кВ - по п.1, 3-5; на напряжение выше 1 кВ - по п.2-6.
1. Измерение сопротивления изоляции. Производится мегаомметром на напряжение 1 кВ. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм.
а) опорных одноэлементных изоляторов. Керамические одноэлементные опорные изоляторы внутренней и наружной установок испытываются в соответствии с 1.8.32;
б) опорных многоэлементных и подвесных изоляторов. Штыревые и подвесные изоляторы испытываются согласно 1.8.32, п.2, 6.
3. Проверка качества выполнения болтовых контактных соединений шин. Производится выборочная проверка качества затяжки контактов и вскрытие 2-3% соединений. Измерение переходного сопротивления контактных соединений следует производить выборочно у сборных и соединительных шин на 1000 А и более на 2-3% соединений. Падение напряжения или сопротивление на участке шины (0,7-0,8 м) в месте контактного соединения не должно превышать падения напряжения или сопротивления участка шин той же длины и того же сечения более чем в 1,2 раза.
4. Проверка качества выполнения спрессованных контактных соединений шин. Спрессованные контактные соединения бракуются, если:
а) их геометрические размеры (длина и диаметр спрессованной части) не соответствуют требованиям инструкции по монтажу соединительных зажимов данного типа;
б) на поверхности соединителя или зажима имеются трещины, следы значительной коррозии и механических повреждений;
Следует произвести выборочное измерение переходного сопротивления 3-5% спрессованных контактных соединений.
Падение напряжения или сопротивление на участке соединения не должно превышать падения напряжения или сопротивления на участке провода той же длины более чем в 1,2 раза.
5. Контроль сварных контактных соединений. Сварные контактные соединения бракуются, если непосредственно после выполнения сварки будут обнаружены:
1.8.25. Сухие токоограничивающие реакторы должны быть испытаны в объеме, предусмотренном настоящим параграфом.
1. Измерение сопротивления изоляции обмоток относительно болтов крепления. Производится мегаомметром на напряжение 1-2,5 кВ. Сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм.
2. Испытание фарфоровой опорной изоляции реакторов повышенным напряжением промышленной частоты. Испытательное напряжение опорной изоляции полностью собранного реактора устанавливается согласно табл.1.8.26.
Таблица 1.8.26. Испытательное напряжение промышленной частоты
фарфоровой опорной изоляции сухих токоограничивающих реакторов
и предохранителей
┌──────────────────────┬───────┬────────┬───────┬───────┬───────┬───────┐
│Класс напряжения│ 3 │ 6 │ 10 │ 15 │ 20 │ 35 │
│реактора, кВ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────────────┼───────┼────────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Испытательное │ 24 │ 32 │ 42 │ 55 │ 65 │ 95 │
│напряжение, кВ │ │ │ │ │ │ │
└──────────────────────┴───────┴────────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Испытание опорной изоляции сухих реакторов повышенным напряжением промышленной частоты может производиться совместно с изоляторами ошиновки ячейки.
1.8.26. Комплектные статические преобразователи испытываются в объеме, предусмотренном настоящим параграфом: ионные нереверсивные - по п.1-8, 10, 11; ионные реверсивные - по п.1-11; полупроводниковые управляемые нереверсивные - по п.1-4, 6-8, 10, 11; полупроводниковые управляемые реверсивные - по п.1-4, 6-11; полупроводниковые неуправляемые - по п.1-4, 7, 10, 11.
Настоящий параграф не распространяется на тиристорные возбудители синхронных генераторов и компенсаторов.
1. Измерение сопротивления изоляции элементов и цепей преобразователя. Следует производить в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
а) изоляция узлов и цепей ионного преобразователя и преобразовательного трансформатора должна выдержать в течение 1 мин испытательное напряжение промышленной частоты. Значения испытательного напряжения приведены в табл.1.8.27, где U_d - напряжение холостого хода преобразовательного агрегата.
Таблица 1.8.27. Испытательное напряжение промышленной частоты для элементов и цепей статических преобразователей
┌──────────────────┬────────────────────┬───────────────────────────────┐
│Испытуемые узлы и │Узлы, по отношению к│ Испытательное напряжение, В, │
│ цепи │ которым испытывают │ для схем │
│ преобразователя │ изоляцию │ │
│ │ ├───────────────┬───────────────┤
│ │ │ нулевых │ мостовых │
├──────────────────┴────────────────────┴───────────────┴───────────────┤
│ Преобразователи │
├──────────────────┬────────────────────┬───────────────┬───────────────┤
│Цепи, связанные с│Заземленные детали │2,25U_d + 3750 │1,025U_d + 3750│
│анодами │ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Катоды и корпуса│То же │ 1,5U_d + 750 │1,025U_d + 3750│
│вентилей и цепи,│ │ │ │
│связанные с│ │ │ │
│катодами, │ │ │ │
│расположенными в│ │ │ │
│шкафах │ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Рамы │ " " │ - │ 1,5U_d + 750 │
├──────────────────┼────────────────────┼───────────────┴───────────────┤
│Вторичные обмотки│Первичные обмотки│ 1,5U_d + 750 1,025U_d + 3750│
│вспомогательных │вспомогательных │ │
│трансформаторов и│трансформаторов и│ (но не менее 2250 В) │
│цепи, связанные с│цепи, связанные с│ │
│ними │ними, а также│ │
│ │заземленные детали │ │
├──────────────────┴────────────────────┴───────────────────────────────┤
│ Преобразовательные трансформаторы │
├──────────────────┬────────────────────┬───────────────┬───────────────┤
│Вентильные обмотки│Корпус и другие│2,25U_d + 3750 │1,025U_d + 3750│
│и их выводы │обмотки │ │ │
├──────────────────┼────────────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Уравнительные │Корпус │2,25U_d + 3750 │ - │
│реакторы (обмотки│ │ │ │
│и выводы) и│ │ │ │
│вторичные обмотки│ │ │ │
│утроителей частоты│ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Ветви │Один по отношению к│1,025U_d + 750 │ - │
│уравнительного │другому │ │ │
│реактора │ │ │ │
├──────────────────┼────────────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Анодные делители│Корпус или│2,25U_d + 3750 │1,025U_d + 3750│
│(обмотки и выводы)│заземленные детали │ │ │
└──────────────────┴────────────────────┴───────────────┴───────────────┘
Испытательные напряжения между катодом и корпусом вентиля относятся к преобразователям с изолированным катодом.
Для встречно-параллельных схем преобразователей для электропривода и преобразователей с последовательным соединением вентилей в каждой фазе катоды и корпуса вентилей, а также цепи, связанные с катодами, должны испытываться напряжением 2,25U_d + 3500;
б) изоляция узлов и цепей полупроводникового преобразователя (силовые цепи - корпус и силовые цепи - цепи собственных нужд) должна выдержать в течение 1 мин испытательное напряжение промышленной частоты, равное 1,8 кВ или указанное заводом-изготовителем.
Силовые цепи переменного и выпрямленного напряжения на время испытания должны быть электрически соединены между собой.
3. Проверка всех видов защит преобразователя. Пределы срабатывания защит должны соответствовать расчетным проектным данным.
5. Проверка зажигания. Зажигание должно происходить четко, без длительной пульсации системы зажигания.
6. Проверка фазировки. Фаза импульсов управления должна соответствовать фазе анодного напряжения в диапазоне регулирования.