к гирям номинальной массой 10 кг и более - две перчатки из хлопчатобумажного материала;

к гирям классов точности , , , номинальной массой 20 кг - вилка из дерева лиственных пород.

5.11.2 К гирям и наборам гирь должны быть приложены:

классов точности , - свидетельство о поверке или сертификат о калибровке в соответствии с нормативными документами по поверке;

классов точности , , - паспорт по ГОСТ 2.601;

классов точности , - этикетка по ГОСТ 2.601.

6 Правила приемки

6.1 Для проверки соответствия гирь и наборов гирь (далее - изделий) требованиям настоящего стандарта и рабочим чертежам проводят следующие испытания:

- приемосдаточные;

- периодические;

- типовые;

- для целей утверждения типа средства измерений и на соответствие утвержденному типу;

- поверку или калибровку.

6.2 При приемосдаточных испытаниях каждое изделие должно быть проверено на соответствие требованиям 4.3, 4.5 настоящего стандарта.

Изделие считают выдержавшим испытания, если оно соответствует всем проверяемым требованиям.

6.3 После приемосдаточных испытаний изделия подвергают поверке по нормативным документам*(3) или калибровке.

6.4 Периодические испытания на соответствие всем требованиям разделов 4, 5 настоящего стандарта и рабочих чертежей проводят не реже одного раза в три года. Испытаниям подвергают изделия, отобранные из числа прошедших приемосдаточные испытания, в количестве не менее чем: по три гири - из числа гирь номинальной массой до 1 г, по три гири - из числа гирь номинальной массой от 1 до 500 г и по три гири - из числа гирь номинальной массой 1 кг и более каждого класса точности.

Результаты испытаний считают положительными, если все образцы соответствуют всем проверяемым требованиям.

При несоответствии хотя бы одного образца изделий конкретного класса точности и номинальной массы хотя бы одному из требований проводят повторные испытания удвоенного количества таких изделий.

Результаты повторных испытаний считают положительными, если все образцы соответствуют всем проверяемым требованиям.

Результаты повторных испытаний считают окончательными.

6.5 Типовые испытания проводят при внесении изменений в материалы, конструкцию или технологию изготовления изделий для оценки их эффективности и целесообразности. Испытаниям подвергают не менее трех образцов изделий, прошедших приемосдаточные испытания, по программе, утвержденной в установленном порядке.

6.6 Испытания для целей утверждения типа средства измерений и на соответствие утвержденному типу проводят в соответствии с нормативными документами*(4).

7 Методы контроля

7.1 Испытания гирь и принятие решений по их результатам осуществляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта и рабочих чертежей, утвержденных в установленном порядке.

Методы и средства испытаний, указанные в настоящем стандарте, при обеспечении требуемых точности и условий измерений могут быть заменены другими, согласованными в установленном порядке.

Применяемые для контроля средства измерений должны быть проверены по нормативным документам*(3), а испытательное оборудование аттестовано по ГОСТ 24555.

7.1.1 Испытания по 7.4, 7.5, 7.7-7.11 проводят при нормальных климатических условиях.

Нормальные климатические условия характеризуются следующими значениями климатических факторов:

- температура окружающего воздуха °С;

- относительная влажность воздуха от 30% до 80%;

- атмосферное давление от 84,0 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.).

7.2 Определение действительного значения массы и погрешности определения массы гирь следует проводить по методике и в условиях, установленных в нормативных документах на поверку.

Гирю считают выдержавшей испытание, если отклонение действительного значения массы гири от номинального значения находится в пределах, установленных в 4.3 или 4.5 для гирь при выпуске из производства и после ремонта, а значение погрешности определения массы гири - в пределах, установленных в 4.6.

7.3 Определение плотности материала гирь следует проводить методом гидростатического взвешивания с погрешностью в пределах % по методике выполнения измерений, аттестованной и утвержденной в установленном порядке.

Плотность материала для заполнения подгоночной полости гирь классов точности , проверяют по сертификату предприятия-поставщика.

Гирю считают выдержавшей испытание, если значения плотности материалов находятся в пределах, установленных в 5.4.3 и 5.4.4 соответственно.

7.4 Определение шероховатости поверхности гирь следует проводить сравнением с образцами шероховатости по ГОСТ 9378, аттестованными, утвержденными и зарегистрированными в соответствии с ГОСТ 8.315.

Гирю считают выдержавшей испытание, если поверхность гири не хуже поверхности образца.

7.5 Проверку относительной магнитной проницаемости материала гири проводят по методике выполнения измерений, аттестованной и утвержденной в установленном порядке, с погрешностью в пределах .

Гирю считают выдержавшей испытание, если полученное значение относительной магнитной проницаемости не превышает значений, установленных в 5.4.2.

7.6 Испытания гирь в упаковке для транспортирования на воздействие транспортной тряски, повышенной и пониженной температур, повышенной влажности проводят в соответствии с ГОСТ 12997 при параметрах испытательных режимов по 5.6.

Испытания на воздействие транспортной тряски проводят на ударном стенде по методу испытаний на многократные удары по ГОСТ 12997 при пиковом ускорении 30  или перевозкой гирь автомобильным транспортом по булыжным и грунтовым дорогам на расстояние от 50 до 250 км со скоростью до 40 км/ч.

При испытаниях на воздействие повышенной и пониженной температур, повышенной влажности время выдержки гирь в климатических камерах должно быть не менее 6 ч. После испытаний гири вынимают из камер и выдерживают в упаковке для транспортирования при температуре °С в течение не менее 12 ч.

Перед началом осмотра после каждого вида испытаний гири выдерживают в распакованном виде (в футлярах) в нормальных климатических условиях по 7.1.1 в течение не менее 12 ч. Затем проводят проверку внешнего вида гирь и футляров в нормальных условиях по 7.1.1, определяют действительное значение массы и погрешность определения массы гирь по 7.2.

Гирю и футляр считают выдержавшими испытание, если их внешний вид соответствует требованиям рабочих чертежей, а отклонение действительного значения массы гири от номинального значения находится в пределах, установленных в 4.3 или 4.5 для гирь при выпуске из производства и после ремонта, а значение погрешности определения массы гири - в пределах, установленных в 4.6.

7.7 Проверку маркировки и упаковки гирь проводят визуально, сравнением маркировки и упаковочных средств с требованиями настоящего стандарта и рабочих чертежей.

Гирю считают выдержавшей испытание, если ее маркировка и упаковочные средства соответствуют требованиям 4.8, 5.8 и 5.10 настоящего стандарта и рабочих чертежей.

7.8 Средний полный срок службы определяют путем обработки статистических данных, полученных в условиях подконтрольной эксплуатации, по методике, разработанной в соответствии с ГОСТ 27.410 и утвержденной в установленном порядке.

7.9 Форму гирь, подгоночную полость, укладку, комплектность проверяют внешним осмотром, сравнением с требованиями настоящего стандарта и рабочих чертежей и по сертификатам предприятий-поставщиков.