Действующий
До внесения указанных изменений в Перечень решения по изменению ставок ввозных таможенных пошлин в отношении товаров, указанных в приложении N 3 к настоящему Решению, принимаются Советом Евразийской экономической комиссии.
4. Настоящее Решение вступает в силу по истечении тридцати календарных дней с даты его официального опубликования.
Подсубпозиции, исключаемые из единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза
Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Доп. ед. изм. | |
| 3917 29 000 0 | - - из прочих пластмасс | - | |
| 7304 49 930 0 | - - - - наружным диаметром не более 168,3 мм | - | |
| 7304 49 950 0 | - - - - наружным диаметром более 168,3 мм, но не более 406,4 мм | - | |
| 7608 20 890 1 | - - - - для производства авиационных двигателей*(5) | - | |
| 7608 20 890 9 | - - - - прочие | - | |
| 8462 10 100 0 | - - с числовым программным управлением | шт | |
| 8481 10 190 1 | - - - - для производства авиационных двигателей*(5) | - | |
| 8481 10 190 9 | - - - - прочие | - | |
| 8481 10 990 0 | - - - прочие | - | |
| 8481 30 990 0 | - - прочие | - | |
| 8481 80 850 9 | - - - - - прочие | - | |
| 8501 10 100 0 | - - синхронные двигатели мощностью не более 18 Вт | шт | |
| 8501 40 200 2 | - - - - асинхронные с высотой оси вращения 250 мм | шт | |
| 8504 23 000 0 | - - мощностью более 10 000 кВА | шт | |
| 8504 40 880 9 | - - - - - - прочие | шт | |
| 8504 40 900 9 | - - - - - прочие | шт | |
| 8525 60 000 0 | - аппаратура передающая, включающая в свой состав приемную аппаратуру | шт | |
| 8704 22 910 9 | - - - - - прочие | шт |
Подсубпозиции, включаемые в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза
Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Доп. ед. изм. | |
3917 29 000 | - - из прочих пластмасс: | ||
3917 29 000 1 | - - - для гражданской авиации*(5) | - | |
3917 29 000 9 | - - - прочие | - | |
7304 49 930 | - - - - наружным диаметром не более 168,3 мм: | ||
7304 49 930 1 | - - - - - для гражданской авиации*(5) | - | |
7304 49 930 9 | - - - - - прочие | - | |
7304 49 950 | - - - - наружным диаметром более 168,3 мм, но не более 406,4 мм: | ||
7304 49 950 1 | - - - - - для гражданской авиации*(5) | - | |
7304 49 950 9 | - - - - - прочие | - | |
7608 20 890 2 | - - - - для производства авиационныхдвигателей и гражданских воздушных судов*(5) | - | |
7608 20 890 8 | - - - - прочие | - | |
8462 10 100 | - - с числовым программным управлением: | ||
8462 10 100 1 | - - - ковочно-штамповочные гидравлические прессы с усилием прессования 200 МН, с возможностью одновременного размещения на рабочем столе трех штампов, оснащенные системой газового нагрева штампов | шт | |
8462 10 100 2 | - - - радиально-ковочные гидравлические машины с усилием ковки 12 МН с ковочным узлом, состоящим из размещенных по кругу в вертикальной плоскости четырех пресс-штемпелей | шт | |
8462 10 100 9 | - - - прочие | шт | |
8481 10 190 2 | - - - - для производства авиационныхдвигателей и гражданских воздушных судов*(5) | - | |
8481 10 990 | - - - прочие: | ||
8481 10 990 1 | - - - - для гражданской авиации*(5) | - | |
8481 10 990 9 | - - - - прочие | - | |
8481 30 990 | - - прочие: | ||
8481 30 990 1 | - - - для гражданской авиации*(5) | - | |
8481 30 990 9 | - - - прочие | - | |
| - - - - - прочие:*(1) | |||
8481 80 850 7 | - - - - - - для гражданской авиации*(5) | - | |
8481 80 850 8 | - - - - - - прочие | - | |
8501 10 100 | - - синхронные двигатели мощностью не более 18 Вт: | ||
8501 10 100 1 | - - - для гражданской авиации*(5) | шт | |
8501 10 100 9 | - - - прочие | шт | |
| - - - - асинхронные с высотой оси вращения 250 мм:*(2) | |||
8501 40 200 3 | - - - - - для гражданской авиации*(5) | шт | |
8501 40 200 4 | - - - - - прочие | шт | |
8504 23 000 | - - мощностью более 10 000 кВА: | ||
8504 23 000 1 | - - - мощностью 148 000 кВА | шт | |
8504 23 000 9 | - - - прочие | шт | |
| - - - - - - прочие:*(3) | |||
8504 40 880 2 | - - - - - - - с входным напряжениемпостоянного тока не менее 2 кВ, но не более 4 кВ, содержащие четыре выходных канала с суммарной мощностью 386 кВА и с выходными напряжениями переменного тока на одном из каналов 380 В/50 Гц, на другом 456 В/60 Гц и на двух каналах или 380 В/50 Гц, или 240 В/40 Гц, или 95 В/25 Гц*(13) | шт | |
8504 40 880 8 | - - - - - - - прочие | шт | |
| - - - - - прочие:*(4) | |||
8504 40 900 2 | - - - - - - с входным напряжениемпостоянного тока 3 кВ или входным напряжением переменного тока 1659 В/50 Гц, содержащие 2 выходных канала с широтно-импульсной модуляцией частотой от 0 до 190 Гц, напряжением 2340 В и выходной мощностью 1200 кВт в каждом*(13) | шт | |
8504 40 900 8 | - - - - - - прочие | шт | |
8525 60 000 | - аппаратура передающая, включающая в свой состав приемную аппаратуру: | ||
8525 60 000 1 | - - для гражданской авиации*(5) | шт | |
8525 60 000 9 | - - прочие | шт | |
8704 22 910 2 | - - - - - с подъёмным механизмом ножничного типа, оборудованным кузовом, предназначенным для перевозки, перемещения в самолёт и из него кресел-каталок и/или носилок с пассажирами, не способными передвигаться, или без них, и лиц, их сопровождающих, и оснащённым системами вентиляции, отопления и освещения, окнами, многофункциональными устройствами крепления для кресел-каталок и/или носилок, поручнями, расположенными по обеим сторонам вдоль всего кузова, с количеством установленных мест не более двух для сидения сопровождающих | шт | |
8704 22 910 8 | - - - - - прочие | шт |
*(2) Бескодовая подсубпозиция после бескодовой подсубпозиции "- - - прочие:", следующей после подсубпозиции 8501 40 200 1.
Код ТН ВЭД | Наименование позиции | Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США) | |
3917 29 000 1 | - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
3917 29 000 9 | - - - прочие | 10 | |
7304 49 930 1 | - - - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
7304 49 930 9 | - - - - - прочие | 15 | |
7304 49 950 1 | - - - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
7304 49 950 9 | - - - - - прочие | 15 | |
7608 20 890 2 | - - - - для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов*(5) | 0 | |
7608 20 890 8 | - - - - прочие | 20 | |
8462 10 100 1 | - - - ковочно-штамповочныегидравлические прессы с усилием прессования 200 МН, с возможностью одновременного размещения на рабочем столе трех штампов, оснащенные системой газового нагрева штампов | 10(12С) | |
8462 10 100 2 | - - - радиально-ковочныегидравлические машины с усилием ковки 12 МН с ковочным узлом, состоящим из размещенных по кругу в вертикальной плоскости четырех пресс-штемпелей | 10(12С) | |
8462 10 100 9 | - - - прочие | 10 | |
8481 10 190 2 | - - - - для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов*(5) | 0 | |
8481 10 190 8 | - - - - прочие | 10 | |
8481 10 990 1 | - - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
8481 10 990 9 | - - - - прочие | 10 | |
8481 30 990 1 | - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
8481 30 990 9 | - - - прочие | 10 | |
8481 80 850 7 | - - - - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
8481 80 850 8 | - - - - - - прочие | 10 | |
8501 10 100 1 | - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
8501 10 100 9 | - - - прочие | 15 | |
8501 40 200 3 | - - - - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
8501 40 200 4 | - - - - - прочие | 15 | |
8504 23 000 1 | - - - мощностью 148 000 кВА | 10(13С) | |
8504 23 000 9 | - - - прочие | 10 | |
8504 40 820 1 | - - - - - для гражданской авиации | 0 | |
8504 40 880 2 | - - - - - - - с входным напряжениемпостоянного тока не менее 2 кВ, но не более 4 кВ, содержащие четыре выходных канала с суммарной мощностью 386 кВА и с выходными напряжениями переменного тока на одном из каналов 380 В/50 Гц, на другом 456 В/60 Гц и на двух каналах или 380 В/50 Гц, или 240 В/40 Гц, или 95 В/25 Гц*(13) | 5 | |
8504 40 880 8 | - - - - - - - прочие | 10 | |
8504 40 900 2 | - - - - - - с входным напряжением постоянного тока 3 кВ или входным напряжением переменного тока 1659 В/50 Гц, содержащие 2 выходных канала с широтно-импульсной модуляцией частотой от 0 до 190 Гц, напряжением 2340 В и выходной мощностью 1200 кВт в каждом*(13) | 5 | |
8504 40 900 8 | - - - - - - прочие | 10 | |
8525 60 000 1 | - - для гражданской авиации*(5) | 0 | |
8525 60 000 9 | - - прочие | 10 | |
8704 22 910 2 | - - - - - с подъёмным механизмом ножничного типа, оборудованным кузовом, предназначенным для перевозки, перемещения в самолёт и из него кресел-каталок и/или носилок с пассажирами, не способными передвигаться, или без них, и лиц, их сопровождающих, и оснащённым системами вентиляции, отопления и освещения, окнами, многофункциональными устройствами крепления для кресел-каталок и/или носилок, поручнями, расположенными по обеим сторонам вдоль всего кузова, с количеством установленных мест не более двух для сидения сопровождающих | 5 | |
8704 22 910 8 | - - - - - прочие | 15 |