(Действующий) Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий
50. Транспортирование РАО по атомному судну, а также в пункте базирования (отстоя, утилизации) к площадкам хранения РАО и по ним должно осуществляться по заранее подготовленным маршрутам с использованием специального оборудования, погрузочно-разгрузочных и транспортных средств.
51. В базу данных по выводу из эксплуатации атомного судна после каждого этапа выполнения работ по его выводу из эксплуатации должны заноситься сведения о находящихся на временном хранении в помещениях атомного судна РАО и о загрязненных РВ материалах с указанием:
источника образования;
количества (массы/объема) РАО (отдельно для ЖРО и ТРО);
химического состава и фазового состояния (для ЖРО);
физической природы и состава (для ТРО);
величины суммарной активности (отдельно для ЖРО и ТРО);
величины удельной (объемной) альфа- и бета-активности, даты их определения (отдельно для ЖРО и ТРО);
типа контейнера (для упаковок ЖРО и ТРО);
даты упаковки (для упаковок ЖРО и ТРО);
мощности эквивалентной дозы (для упаковок ЖРО и ТРО);
поверхностного загрязнения контейнера (для упаковок ЖРО и ТРО);
идентификационного знака упаковки (для упаковок ЖРО и ТРО);
места хранения (ЖРО и ТРО);
соответствия критериям качества;
должностных лиц и исполнителей, осуществляющих обращение с РАО и (или) с материалами (элементами) повторного использования;
даты (числа, месяца, года) передачи РАО и (или) материалов (элементов) повторного использования с атомного судна на суда атомно-технологического обслуживания, береговые площадки пункта базирования (отстоя) и их количества.

Аварийное реагирование и ликвидация последствий аварий

52. До начала выполнения работ по выводу из эксплуатации атомного судна должны быть откорректированы планы мероприятий по защите персонала судна, организаций, выполняющих работы и (или) предоставляющих услуги для эксплуатирующей организации по подготовке к выводу из эксплуатации и выводу из эксплуатации атомного судна.
53. В случае возникновения аварии на выводимом из эксплуатации атомном судне эксплуатирующей организацией должны приниматься срочные меры по прекращению ее развития, сведению до минимума доз облучения и количества облученных лиц из числа персонала судна, организаций, выполняющих работы и (или) предоставляющих услуги для эксплуатирующей организации по выводу из эксплуатации атомного судна, и населения и по минимизации радиоактивного загрязнения помещений атомного судна и окружающей среды.
54. Обучение персонала судна, организаций, выполняющих работы и (или) предоставляющих услуги для эксплуатирующей организации по выводу из эксплуатации атомного судна, должно организовываться с учетом его подготовки к действиям в условиях возможных аварий.
55. Ликвидация аварии на выводимом из эксплуатации атомном судне и проведение мероприятий, связанных с недопущением переоблучения персонала и населения, должны осуществляться под радиационным контролем по специальному разрешению (допуску), выданному должностным лицом организации, в котором определяются допустимая продолжительность работы, средства индивидуальной защиты, состав участников и руководитель аварийных работ.
56. Расследование происшествий и аварий при выводе из эксплуатации атомного судна должно проводиться комиссиями, организуемыми (формируемыми) эксплуатирующей организацией. В состав комиссий должны входить представители эксплуатирующей организации, проектантов атомного судна и реакторной установки, других заинтересованных организаций.
Результаты расследования эксплуатирующая организация направляет в Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" и Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Приложение N 1
к Правилам безопасности при выводе
из эксплуатации судов и иных
плавсредств с ядерными установками
и радиационными источниками,
утв. приказом Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 29 ноября 2011 г. N 666

Список сокращений

АТО
-
атомно-технологическое обслуживание
ГРО
-
газообразные радиоактивные отходы
ЖРО
-
жидкие радиоактивные отходы
КИРО
-
комплексное инженерное и радиационное обследование
РАО
-
радиоактивные отходы
РВ
-
радиоактивные вещества
ТРО
-
твердые радиоактивные отходы
ЯТ
-
ядерное топливо
ЯЭУ
-
ядерная энергетическая установка
Приложение N 2
к Правилам безопасности при выводе
из эксплуатации судов и иных
плавсредств с ядерными установками
и радиационными источниками,
утв. приказом Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 29 ноября 2011 г. N 666

Основной объем требований к комплексному инженерному и радиационному обследованию атомного судна при выводе его из эксплуатации

I. Общие положения

1. КИРО атомного судна должно состоять из инженерного и радиационного обследований и проводиться комиссией, организуемой (формируемой) эксплуатирующей организацией.
Результаты КИРО атомного судна являются основой для обоснования варианта вывода из эксплуатации атомного судна и разработки проекта вывода из эксплуатации атомного судна для выбранного варианта.
КИРО атомного судна должно включать:
изучение проектной документации;
анализ эксплуатационной документации на атомное судно, состояния судовых конструкций, систем и элементов атомного судна с целью обоснования их использования для вывода из эксплуатации атомного судна;
анализ радиационной обстановки в помещении контролируемого доступа и в остальных помещениях атомного судна;
анализ обеспечения физической защиты РВ и РАО на различных этапах работ по выводу из эксплуатации атомного судна;
проведение (при необходимости) расчетных и исследовательских работ.
2. Объем, методы и сроки проведения обследования устанавливаются программой вывода из эксплуатации атомного судна и детально формулируются в техническом задании на проведение КИРО атомного судна.

II. Инженерное обследование

3. Инженерное обследование атомного судна должно проводиться для получения информации о техническом состоянии систем (элементов) и судовых конструкций атомного судна.
Результаты инженерного обследования должны содержать:
оценку фактического состояния судовых конструкций, систем (элементов) атомного судна на момент проведения обследования;
перечень технических и массогабаритных характеристик оборудования, установок и систем (элементов);
перечень и характеристики погрузочно-разгрузочных и транспортных средств;
перечень и характеристики систем вентиляции и очистки;
перечень и характеристики противопожарных систем;
сведения о возможности размещения необходимого дополнительного оборудования для проведения демонтажных работ, а также сведения о необходимости образования дополнительных проемов в корпусе атомного судна (судовых конструкциях) для проведения работ.

III. Радиационное обследование

4. Радиационное обследование должно проводиться для получения информации о радиационной обстановке на атомном судне, а также о количестве, объемной (удельной) и суммарной активности находящихся на судне РАО, их агрегатном состоянии и радионуклидном составе.