7.8.7. Для контроля (с правом нахождения в кабине летного экипажа) за выполнением экипажами требований настоящих Правил и других документов, регламентирующих летную работу на земле и в воздухе, могут вписываться с оборотной стороны задания в графу "Особые отметки" должностные лица, имеющие летную специальность, в том числе и не допущенные к выполнению полетов на воздушном судне данного типа, при наличии у них соответствующего задания и документов, удостоверяющих личность:

командно-летный и инспекторский состав уполномоченного органа в области гражданской авиации - во все экипажи гражданской авиации;

командно-летный и инструкторский состав учебных заведений (учреждений), научно-исследовательских учреждений и организаций в случаях специальных тренировок и/или исследованиях - в экипажи гражданской авиации по решению уполномоченного органа в области гражданской авиации.

7.8.8. В состав экипажа, выполняющего производственный или методический полет, разрешается включать не более одного проверяющего (или инструктора) и одного стажера.

При этом проверяющие из лиц командно-летного и инспекторского состава уполномоченного органа в области гражданской авиации и его территориальных органов могут включаться в состав экипажа воздушного судна независимо от наличия другого проверяющего только с целью проверки технологии работы экипажа без права занятия рабочего места члена экипажа воздушного судна.

7.8.9. Общее число проверяющих не должно быть более двух человек.

Проверки техники пилотирования, практической работы членов экипажа

7.9. Проверки техники пилотирования, практической работы планируются и осуществляются:

членов экипажей, командно-летного и инструкторского состава эксплуатанта;

летных специалистов образовательных заведений (учреждений), научных учреждений и организаций гражданской авиации, в положениях которых предусмотрена летная работа;

командно-летного и инспекторского (летных специалистов) состава уполномоченного органа в области гражданской авиации и его территориальных органов.

Проверки техники пилотирования, практической работы командно-летного и летного состава проводят их руководители и заместители руководителей, должностные лица командно-летного и инспекторского состава, имеющие соответствующие допуски.

Оформленные в установленном порядке результаты проверки техники пилотирования, практической работы действительны на период, соответствующий установленному сроку проверки членов экипажа.

7.9.1. Проверки техники пилотирования, практической работы выполняются в случаях, предусмотренных программами подготовки и переподготовки летного состава по типам воздушных судов, подтверждение квалификации членов экипажа.

7.9.2. Проверки техники пилотирования (для пилотов), практической работы членов экипажей могут выполняться на пилотажном тренажере (при наличии) и на воздушном судне.

7.9.3. Проверки техники пилотирования (для пилотов), практической работы членов экипажей проводятся при допуске:

к полетам на вновь освоенном типе на воздушного судна;

к самостоятельным полетам;

к видам авиационных работ, кроме членов кабинного экипажа;

к полетам в соответствующих метеоусловиях и времени суток (для пилотов);

к полетам с использованием новых для члена экипажа установленных на воздушном судне оборудования и систем, при необходимости;

к инструкторской работе,

а также при:

определении или подтверждении квалификации;

при переходе на воздушное судно с другим видом шасси, кроме членов кабинного экипажа;

после перерыва в летной работе (в установленных случаях).

7.9.4. Квалификационная проверка членов экипажа проводится:

по процедурам:

при присвоении класса (если предусмотрено);

при выдаче и продлении срока действия свидетельства;

при подтверждении (по предусмотренным срокам или при перерыве в летной работе) права выполнения полетов на данном типе воздушного судна;

при допуске к выполнению полетов на другом типе воздушного судна;

по решению руководителя (летного подразделения, службы бортпроводников авиационного предприятия, соответственно);

по срокам:

на воздушном судне - не реже одного раза в год;

на тренажере - не реже одного раза в полгода (шесть месяцев).

В течение первого года работы на воздушном судне данного типа проверка практической работы (на воздушном судне или комплексном тренажере) проводится не реже одного раза в три месяца независимо от занимаемой должности.

7.9.5. При квалификационной проверке члена летного экипажа - пилота проверяется техника пилотирования и другие предусмотренные элементы практической работы.

7.9.6. При квалификационной проверке члена экипажа, не являющегося пилотом и членом кабинного экипажа, проверяется соответствующая практическая работа (поэлементно).

7.9.7. Квалификационная проверка члена кабинного экипажа проводится в полете в соответствии с определенными обязанностями на воздушном судне данного типа.

7.9.8. Квалификационные проверки члена экипажа воздушного судна, имеющего допуск к полетам на двух и более типах воздушных судов, проводятся на каждом типе.

Разборы полетов

7.10. Разборы полетов являются одной из основных форм профилактики безопасности полетов, повышения профессиональной подготовки членов экипажей воздушных судов и проводятся в целях:

оценки уровня безопасности, регулярности и экономической эффективности полетов;

оценки работы экипажей и летного подразделения (службы) в целом;

оценки на общих разборах качества работы и взаимодействия служб эксплуатанта, обеспечивающих полеты;

совершенствования профессиональной подготовки;

обобщения и распространения опыта;

мобилизации на обеспечение требований безопасности, регулярности и эффективности полетов и культуры обслуживания пассажиров;

ознакомления с мероприятиями по профилактике авиационных происшествий.