(Утративший силу) Приказ Минтранса РФ от 17 июля 2008 г. N 108 "Об утверждении...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Утративший силу
по решению руководителя (летного подразделения, службы бортпроводников авиационного предприятия, соответственно);
по срокам:
на воздушном судне - не реже одного раза в год;
на тренажере - не реже одного раза в полгода (шесть месяцев).
В течение первого года работы на воздушном судне данного типа проверка практической работы (на воздушном судне или комплексном тренажере) проводится не реже одного раза в три месяца независимо от занимаемой должности.
7.9.5. При квалификационной проверке члена летного экипажа - пилота проверяется техника пилотирования и другие предусмотренные элементы практической работы.
7.9.6. При квалификационной проверке члена экипажа, не являющегося пилотом и членом кабинного экипажа, проверяется соответствующая практическая работа (поэлементно).
7.9.7. Квалификационная проверка члена кабинного экипажа проводится в полете в соответствии с определенными обязанностями на воздушном судне данного типа.
7.9.8. Квалификационные проверки члена экипажа воздушного судна, имеющего допуск к полетам на двух и более типах воздушных судов, проводятся на каждом типе.

Разборы полетов

7.10. Разборы полетов являются одной из основных форм профилактики безопасности полетов, повышения профессиональной подготовки членов экипажей воздушных судов и проводятся в целях:
оценки уровня безопасности, регулярности и экономической эффективности полетов;
оценки работы экипажей и летного подразделения (службы) в целом;
оценки на общих разборах качества работы и взаимодействия служб эксплуатанта, обеспечивающих полеты;
совершенствования профессиональной подготовки;
обобщения и распространения опыта;
мобилизации на обеспечение требований безопасности, регулярности и эффективности полетов и культуры обслуживания пассажиров;
ознакомления с мероприятиями по профилактике авиационных происшествий.
7.10.1. Разборы полетов проводятся в сроки:
послеполетный разбор в экипаже - после выполнения задания на полет, а для экипажей, выполняющих авиационные работы, - по окончании рабочего (летного) дня;
плановые (в летных подразделениях авиационного предприятия, с командно-летным и инструкторским составом эксплуатанта, общие) - не реже одного раза в месяц;
внеплановые разборы, как правило, целевые - по решению эксплуатанта или уполномоченного органа в области гражданской авиации или его территориального органа.
7.10.2. Разборы полетов, с учетом их целей, в том числе должны предусматривать:
индивидуальную оценку члена экипажа при необходимости;
применение материалов и расшифровок средств объективного контроля;
тематическое изучение причин и обстоятельств авиационных событий как профилактическая мера, исключающая повторения допущенных в них отклонений, нарушений;
вопросы методики летного обучения и повышения (разъяснения) теоретических знаний;
изучение анализов организации летной работы в части касающейся и анализов состояния безопасности полетов;
другие вопросы.
7.10.3. Особенности подготовки и проведения разборов полетов эксплуатантом излагаются в РПП.
7.10.4. Содержание разборов и указания руководителя, проводившего разбор, должны быть в официальном порядке доведены до всех соответствующих летных специалистов, не присутствующих на данном разборе.

Контроль полетов, анализ летной работы и безопасности полетов

7.11. Эффективный контроль за выполнением полетов обеспечивает своевременное проведение практических мероприятий по профилактике безопасности полетов.
7.11.1. Контроль полетов осуществляется:
командно-летным, инспекторским и руководящим составом эксплуатантов;
уполномоченными должностными лицами учебных заведений (учреждений), научных и иных организаций гражданской авиации;
уполномоченными должностными лицами аэропортов;
должностными лицами уполномоченного органа в области гражданской авиации и его территориальных органов;
уполномоченными должностными лицами государств, на территории которых производят полеты экипажи гражданских воздушных судов под флагом Российской Федерации;
уполномоченными лицами Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и других международных организаций, имеющих соответствующие полномочия заинтересованных государств;
должностными лицами уполномоченного органа в области использования воздушного пространства;
должностными лицами органов ОВД в пределах их компетенции.
7.11.2. При контроле полетов используются:
полетная, судовая и летно-штабная документация летных подразделений и материалы проверок членов экипажей воздушных судов, включая материалы средств объективного контроля (полетной информации);
результаты наблюдения уполномоченными должностными лицами за организацией и выполнением полетов;
информация органов ОВД, инженерно-авиационной службы и других служб, обеспечивающих и контролирующих полеты;
результаты инспекторских и выборочных осмотров воздушных судов;
материалы анализа полетной информации бортовых и наземных средств регистрации параметров полета и речевой информации;
материалы наблюдений общественных инспекторов по безопасности полетов (если таковые имеются);
анализы эксплуатации авиационной техники.