(Действующий) Приказ Минтранса РФ от 3 июля 2008 г. N 96 "О внесении изменений в...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий

"IV. Информационное обеспечение сертификации экземпляра ВС

25. Накопление, учет и контроль сведений о сертификации экземпляра ВС, результатов инспекционного контроля и другой информации осуществляются уполномоченным органом в области гражданской авиации с применением информационных компьютерных технологий. Упомянутые сведения, результаты и другая информация в электронном виде представляются в уполномоченный орган в области гражданской авиации привлекаемой организацией и заявителем.
26. Привлекаемая организация готовит и передает в электронном виде в уполномоченный орган в области гражданской авиации следующую информацию:
программу (программу инспекционного контроля);
документы, содержащие основные результаты выполнения программы (программы инспекционного контроля);
заключение, а в случае инспекционного контроля - акт инспекционного контроля летной годности экземпляра ВС;
комплексное заключение.
27. Заявитель (эксплуатант) ежеквартально (на дату начала квартала) передает уполномоченному органу в области гражданской авиации в электронном виде по установленной форме информацию о ресурсном состоянии экземпляров ВС, имеющих сертификат летной годности.";
22) в приложении N 1 к Правилам:
а) пункт 1 исключить;
б) пункт 2 изложить в следующей редакции:
"2. Экземпляр ВС и его документация должны соответствовать следующим требованиям:
судовые документы соответствуют требованиям воздушного законодательства Российской Федерации;
действующая эксплуатационная документация содержит все изменения и дополнения, которые внесены в установленном порядке;
пономерная документация содержит все необходимые записи;
экземпляр ВС имеет остаток ресурса и срока службы не менее срока действия выдаваемого сертификата летной годности. Каждый компонент ВС с ограниченным ресурсом и (или) сроком службы имеет остаток ресурса и (или) срока службы;
на экземпляре ВС и всех его компонентах в соответствии с эксплуатационной документацией выполнен полный комплекс технического обслуживания и ремонта в организациях по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, сертифицированных в установленном воздушным законодательством Российской Федерации порядке, и устранены все неисправности и их последствия;
на экземпляре ВС и всех его компонентах выполнены все работы (разовые осмотры, проверки и доработки), предусмотренные нормативными актами уполномоченного органа в области гражданской авиации;
сохранены основные летные характеристики экземпляра ВС, то есть их соответствие характеристикам, указанным в руководстве по летной эксплуатации, что подтверждено материалами контрольного полета, предусмотренного эксплуатационной документацией;
основные летные характеристики экземпляра ВС по данным средств объективного контроля соответствуют характеристикам, указанным в руководстве по летной эксплуатации;
для полета в заявленных условиях навигации экземпляр ВС укомплектован соответствующим оборудованием и обеспечен соответствующей эксплуатационной документацией;
трафареты и надписи, нанесенные на экземпляр ВС, соответствуют эксплуатационной документации;
на экземпляре ВС и каждом его компоненте отсутствуют изменения конструкции, которые не предусмотрены действующей эксплуатационной документацией и (или) нормативными актами уполномоченного органа в области гражданской авиации, и не согласованы с разработчиком ВС;
экземпляр ВС и каждый его компонент полностью укомплектованы согласно перечню в пономерной документации.";
23) в пункт 3 внести следующие изменения:
а) в абзаце втором слова "технического состояния и" и "(или его компонента)" исключить;
б) абзац четвертый изложить в следующей редакции:
"экспертиза материалов заявителя (акты, справки, отчет о контрольном полете и др.), которые подтверждают соответствие летной годности экземпляра ВС установленным требованиям;";
в) абзац пятый изложить в следующей редакции:
"осмотр экземпляра ВС;";
г) абзац шестой изложить в следующей редакции:
"данные средств объективного контроля, полученные в полете по назначению воздушного судна.";
24) в приложении N 2 к Правилам (далее - заявка):
а) в пункте 7 слова "(часть А)" исключить;
б) в заголовке слова "Часть А" заменить словами "Приложение к заявке";
в) пункт 1.6 приложения к заявке после слова "ремонт" дополнить словами ", и дата этого ремонта";
г) пункты 1.8 и 2 исключить.
25) в приложении N 5 к Правилам на лицевой стороне бланка сертификата слова "Система сертификации в гражданской авиации" исключить.