Утративший силу
5. Стоимость услуги, выполняемой специализированной организацией, по проведению оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства рассчитывается как сумма стоимости конкретных видов работ.
Стоимость конкретного вида работы (
) рассчитывается как произведение тарифа (ценовой ставки), времени (нормы труда) проведения конкретного вида работы (в часах) и объема конкретного вида работы.
) рассчитывается как произведение тарифа (ценовой ставки), времени (нормы труда) проведения конкретного вида работы (в часах) и объема конкретного вида работы.
,
где 
- тариф (ценовая ставка) для специализированной организации, утвержденный приказом ФСТ России. Величина ценовой ставки специализированной организации определяется в соответствии с Методическими указаниями;
- тариф (ценовая ставка) для специализированной организации, утвержденный приказом ФСТ России. Величина ценовой ставки специализированной организации определяется в соответствии с Методическими указаниями;
- время (норма труда) проведения конкретного вида работы. Количество времени установлено в Типовых отраслевых нормах труда;
- объем конкретного вида работы в единицах измерения (количество страниц, квадратных метров, погонных метров и т.д.);
6. Если единицы измерения работ, на которые установлены тарифы, принимаются в страницах (листах), квадратных (погонных) метрах и т.д., то фактические объемы работ также принимаются в страницах (листах), квадратных (погонных) метрах и т.д.
7. В расчете стоимости работ, выполняемых специализированной организацией при оказании услуги по проведению оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства, объемы работ и денежные показатели округляются в следующем порядке:
- если единица измерения - страница (лист), то объем работ округляется до целого числа страниц (листов). При этом менее половины страницы (листа) округляется до нуля, а половина страницы (листа) и более округляется до целой страницы (листа);
- если единица измерения квадратные (погонные) метры, то значения площадей (периметров) указываются в полных квадратных (погонных) метрах с применением правил округления;
- все денежные показатели отражаются в полных рублях: сумма менее 50 коп. отбрасывается, а сумма 50 коп. и более округляется до полного рубля.
8. Пример расчета стоимости услуги по проведению оценки уязвимости конкретных объектов транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) с учетом правил округления (данные являются условными):
Тариф (ценовая ставка) установлен специализированной организации ООО "ABC" приказом ФСТ России в размере 499,00 рублей.
I. Расчет стоимости конкретных видов работ, входящих в услугу и выполняемых ООО "ABC" при проведении оценки уязвимости ОТИ автотранспортного предприятия, с учетом объема выполненной работы:
- изучение генерального плана объекта, технического паспорта объекта, планов территории, изучение состава объекта (сооружений и технологического оборудования, их балансовой стоимости), порядка и состава технологических операций (
) при фактическом объеме 54,5 листа 
полных листов, тогда:
) при фактическом объеме 54,5 листа полных листов, тогда:
- составление рабочих результатов (промежуточное документирование) изучения проектной, технической, технологической документации и документов информационного характера (
) при фактическом объеме 19,3 листа 
полных листов, тогда:
) при фактическом объеме 19,3 листа полных листов, тогда:
- обследование периметра объекта и его ограждения с фотосъемкой отдельных участков (для объектов воздушного транспорта - съемка с разрешения руководителя объекта транспортной инфраструктуры) (
) при фактическом объеме 1685 погонных метров (1 единица измерения равна 100 погонным метрам), т.е. 
, тогда:
) при фактическом объеме 1685 погонных метров (1 единица измерения равна 100 погонным метрам), т.е. , тогда:
- подписание акта приемки-передачи о выполнении услуги по оценке уязвимости объекта транспортной инфраструктуры (
) при фактическом объеме 9,6 листа 
полных листов, тогда:
) при фактическом объеме 9,6 листа полных листов, тогда:
