Действующий
- поправочный коэффициент, учитывающий средний продольный уклон ИВПП; определяется по следующим формулам:
при
при
(
- средний продольный уклон ИВПП, определяется отношением разности отметок высот концов ИВПП к фактической длине ИВПП; отметки высот концов определяются по исполнительному профилю ИВПП).
Класс ИВПП определяется в результате сопоставления фактической длины ИВПП, приведенной к стандартным условиям, с классификационными длинами ИВПП в стандартных условиях, указанными в
таблице 2.1 Норм.
Класс ИВПП указывается при заполнении таблицы соответствия физических характеристик и маркировки элементов аэродрома (
таблица 3.2 главы III Методик).
Класс аэродрома определяется:
а) на однополосных аэродромах - классом ИВПП;
б) на многополосных аэродромах - классом ИВПП, имеющей наибольшую длину в стандартных условиях.
Расчет длин в стандартных условиях и определение класса аэродрома (ИВПП) производятся при вводе нового аэродрома (ИВПП) в эксплуатацию и после реконструкции (удлинения) ИВПП.
Результаты заносятся в Акт обследования аэродрома.
Рис. 2.1. Зависимость температуры стандартной атмосферы от высоты аэродрома над уровнем моря
III. Методики оценки соответствия физических характеристик аэродромов
3.1. Методика определения располагаемых дистанций для взлета и посадки
3.1.1. На аэродроме устанавливаются:
а) для каждого направления взлета:
располагаемая длина разбега (далее - РДР);
располагаемая взлетная дистанция (далее - РВД);
располагаемая дистанция прерванного взлета (далее - РДПВ);
б) для каждого направления посадки:
располагаемая посадочная дистанция (далее - РПД).
Если на данной ИВПП допускается взлет от промежуточных (не примыкающих к концам ВПП) РД, то РДР, РДВ и РДПВ определяются от каждой из таких РД. При этом за начало дистанции принимается место пересечения осевой линии РД с осевой линией ИВПП.
Значения располагаемых дистанций вносятся в
таблицу 3.1.
графа 2 - указываются значения дистанций, причем указываются взлетные дистанции от всех РД, от которых разрешен взлет;
графа 3 - указываются номера подтверждающих документов: инструкция по производству полетов в районе аэродрома (далее - ИПП) и используемые для определения дистанций документы (например, технический паспорт аэродрома, исполнительная документация, акт обследования аэродрома и его элементов);
графа 4 - указывается соответствие располагаемых дистанций требованиям
пункта 3.1.1 Норм;
графа 5 - при необходимости указываются сведения об особенностях использования ВПП для полетов (в случае одностороннего использования ВПП - взлет только с МК =_____, посадка только с МК =_____, а также дополнительные сведения, такие как наличие и длина КПБ).
При наличии на аэродроме двух и более ИВПП
таблица 3.1. заполняется для каждой ИВПП отдельно.
Таблица 3.1
(образец заполнения)
располагаемых дистанций ВПП аэродрома___________________________
требованиям Норм годности к эксплуатации аэродромов экспериментальной
| Результаты проверки | Подтверждающий документ | | Примечание |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
3.1.1. | МКпос = 31° РДР = 3100 м РВД = 3300 м РДПВ= 3100 м РПД = 3100 м | 1,2 | Соответствует | Длина КПБ - 200 м |
МКпос = 211° РДР = 3100 м РВД = 3400 м РДПВ= 3100 м РПД= 3100 м | 1,2 | Соответствует | Длина КПБ - 300 м |
Подтверждающие документы:
1. Инструкция по производству полетов в районе аэродрома________________,
утвержденная "___"_________20 г.;
2. Акт обследования аэродрома_______________и его элементов, утвержденный
Руководитель авиационной организации ЭА ________ _________ _________
(подпись) (Ф.И.О.) (дата)
3.2. Методика оценки соответствия геометрических размеров элементов аэродрома
3.2.1. Ширина ИВПП определяется по исполнительной документации (на строительство или реконструкцию ИВПП). При отсутствии указанной документации ширина ИВПП определяется по материалам обследования аэродрома (ИВПП). Если ИВПП имеет участки различной ширины, то в качестве ее ширины принимается наименьшее значение.