Действующий

Приводится краткое описание повреждений, причиненных другим объектам, помимо воздушного судна.

1.5. Сведения о личном составе

а) Данные об экипаже.

О каждом из членов экипажа приводятся следующие сведения:

- должность;

- фамилия, имя, отчество;

- дата рождения;

- класс;

- образование общее и специальное (наименование учебных заведений и годы их окончания);

- метеоминимум (для командиров воздушных судов);

- общий налет, налет на данном типе, в данной должности, налет по данному виду работ;

- авиационные происшествия и инциденты в прошлом (если имели место, указать, когда и по какой причине);

- номер, дата выдачи и срок действия свидетельства;

- прохождение обязательных проверок;

- информация о времени работы (в полете и общее рабочее время);

- краткая оценка профессиональной подготовленности экипажа.

б) Данные о персонале наземных служб и УВД (приводятся только в тех случаях, когда авиационное происшествие связано с неправильными действиями этих служб):

- должность;

- фамилия, имя, отчество;

- дата рождения;

- образование общее и специальное (наименование учебных заведений и годы их окончания);

- время работы в данной должности, специальная подготовка, квалификация;

- наличие нарушений в прошлом;

- прохождение медицинского контроля и инструктажа перед заступлением на дежурство;

- последняя проверка теоретических знаний и практических навыков;

- краткая оценка уровня профессиональной подготовки персонала наземных служб.

1.6. Сведения о воздушном судне:

- тип, государственный регистрационный опознавательный знак;

- заводской номер, завод-изготовитель и дата выпуска;

- краткие сведения о летной годности (наличие и срок действия свидетельств о годности к эксплуатации и регистрации);

- ресурс: гарантийный, назначенный, до первого ремонта, межремонтный;

- налет с начала эксплуатации, количество посадок;

- количество ремонтов, ремонтный завод и дата последнего ремонта, налет и количество посадок после последнего ремонта;

- виды последнего периодического и оперативного технического обслуживания;

- количество и тип ГСМ, их кондиционность;

- наличие (или отсутствие) замечаний экипажа по подготовке авиатехники к последнему полету и ее работе, любые неисправности, известные до полета и во время полета, если они имеют отношение к АП;

- сведения о массе и центровке воздушного судна, находились ли они в допустимых пределах;

- краткая оценка соответствия технической эксплуатации воздушного судна установленным требованиям, сведения о технических характеристиках.

Если происшествие связано с нарушением работоспособности двигателей либо других агрегатов, то по этим двигателям (агрегатам) указываются:

- тип, заводской номер, завод-изготовитель, дата выпуска;

- ресурс: гарантийный, назначенный, до первого ремонта, межремонтный;

- наработка с начала эксплуатации, наработка после последнего ремонта, количество ремонтов, ремонтный завод, дата последнего ремонта.

1.7. Метеорологическая информация

Прогнозируемая и фактическая погода на месте авиационного происшествия: условия естественного освещения во время АП, видимость горизонтальная и вертикальная, облачность, наличие осадков, направление и скорость ветра, температура воздуха, точка росы, влажность воздуха, атмосферное давление, наличие опасных метеоявлений, коэффициент сцепления на ВПП.

Краткая оценка метеообеспечения полета, наличие метеоинформации у экипажа.

1.8. Средства навигации, посадки и УВД

Наличие по табелю оснащения, исправность, использование. Случаи отказа или неправильного использования средств навигации, посадки и УВД.

1.9. Средства связи

Информация о средствах авиационной связи, оценка их работоспособности.