нагорных канав и банкетов, располагаемых с верховой стороны выемки при поперечном уклоне местности свыше 9 процентов;

земельных участков, предназначенных для обеспечения необходимых условий производства работ по содержанию автомобильных дорог в пределах полосы отвода, шириной не менее 3 метров с каждой стороны дороги, откладываемых от подошвы насыпи или бровки выемки либо от внешней кромки откоса водоотводной канавы (кювета) или иных элементов (сооружений), указанных в пункте 5 настоящих норм.

Нормы отвода земель, не предусмотренные приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, определяются в соответствии с пунктом 5 настоящих норм.

12. В приложениях N 1 - 7 к настоящим нормам в норме отвода земель:

а) состоящей из 3 чисел:

1-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом обеспечения боковой видимости и включает прилегающие с каждой стороны к кромке проезжей части полосы шириной по 25 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и по 15 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий;

2-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом устройства кюветов;

3-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом устройства боковых резервов шириной 10 метров и глубиной 0,5 метра, 1 метр и 1,5 метра соответственно, если указанные резервы являются постоянным конструктивным элементом земляного полотна;

б) состоящей из 2 чисел:

1-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом обеспечения боковой видимости и включает прилегающие с каждой стороны к кромке проезжей части полосы шириной по 25 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и по 15 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий;

2-е число обозначает ширину полосы отвода с учетом устройства кюветов;

в) состоящей из одного числа, число обозначает ширину полосы отвода с учетом обеспечения боковой видимости и включает прилегающие с каждой стороны к кромке проезжей части полосы шириной по 25 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и по 15 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий.

13. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода, для автомобильных дорог, имеющих крутизну откосов насыпей высотой до 3 метров на автомобильных дорогах I - III категорий и до 2 метров на автомобильных дорогах IV и V категорий, не предусмотренные нормами отвода земель согласно приложениям N 1 - 7 к настоящим нормам, определяются расчетным путем при подготовке проектной документации.

14. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода, предусмотренные приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, учитывают устройство двусторонних кюветов при высоте насыпи до 1,5 метра в условиях равнинной местности и до 2 метров в условиях пересеченной местности.

При расчете указанных норм отвода земель приняты следующие параметры кюветов:

для автомобильных дорог, располагаемых на насыпях:

форма кювета - трапецеидальная;

ширина дна кювета - 0,4 метра;

глубина кювета - 0,5 метра;

заложение внутреннего и внешнего откосов кюветов и боковых резервов соответствуют заложению откосов насыпи;

для автомобильных дорог, располагаемых в выемках:

форма кювета - трапецеидальная;

ширина дна кювета - 0,4 метра;

глубина кювета - 1,2 метра от бровки земляного полотна;

заложение внутреннего откоса кювета соответствует заложению откосов насыпи для соответствующей категории автомобильной дороги.

При других значениях глубины кювета и крутизны его откосов ширину полосы отвода, предусмотренную приложениями N 1 - 14 к настоящим нормам, следует изменять в соответствии с пунктом 7 настоящих норм.

15. Нормы отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с полосами движения более 8, определяются расчетным путем с учетом требований, установленных настоящими нормами.

16. Определение границ полосы отвода применительно к автомобильным дорогам (участкам автомобильных дорог), входящим в состав маршрутов международных автомобильных дорог, осуществляется с учетом требований, установленных:

Европейским соглашением о международных автомагистралях (СМА), заключенным в г. Женеве 15 ноября 1975 г.;

Межправительственным соглашением по сети азиатских автомобильных дорог, заключенным в г. Бангкоке 18 ноября 2003 г.;

Протоколом о международных автомобильных дорогах Содружества Независимых Государств, подписанным в г. Москве 11 сентября 1998 г.

Нормы
отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 8-полосным движением, располагаемых на насыпях

Высота насыпи	На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов				На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
	с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны		с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны		с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны		с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75	1:1,75; 1:2	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75	1:1,75; 1:2
1	80/67/86	-	-	-	116/147	-	-	-
1.5	80/71/98	-	-	-	120/151	-	-	-
2	80/66/110	-	-	-	124/155	-	-	-
3	80/74	-	-	-	132	-	-	-
4	-	80/66	-	-	-	88	-	-
5	-	80/70	-	-	-	89	-	-
6	-	80/74	-	-	-	94	-	-
7	-	-	80/71	80/75	-	-	92	97
8	-	-	80/75	80/79	-	-	-	-
9	-	-	80/78	83	-	-	-	-
10	-	-	82	87	-	-	-	-
11	-	-	85	91	-	-	-	-
12	-	-	89	95	-	-	-	-

Нормы
отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I категории с 6-полосным движением, располагаемых на насыпях

Высота насыпи	На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов				На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
	с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны		с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны		с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны		с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75	1:1,75; 1:2	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75	1:1,75; 1:2
1	73/59/78	-	-	-	102/133	-	-	-
1.5	73/63/90	-	-	-	106/137	-	-	-
2	73/67/102	-	-	-	110/141	-	-	-
3	73/66	-	-	-	118	-	-	-
4	-	73/58	-	-	-	78	-	-
5	-	73/62	-	-	-	81	-	-
6	-	73/66	-	-	-	86	-	-
7	-	-	73/64	73/67	-	-	85	89
8	-	-	73/67	71	-	-	86	91
9	-	-	73/71	75	-	-	-	-
10	-	-	74	79	-	-	-	-
11	-	-	78	83	-	-	-	-
12	-	-	81	87	-	-	-	-

Нормы
отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог I и II категорий с 4-полосным движением, располагаемых на насыпях

Высота насыпи	На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов					На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
	с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны		с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны			с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны				с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75	1:1,75; 1:2	1:4		1:2	1:1,5; 1:1,75			1:1,75; 1:2
1	65/52/71	-	-	-	87/119		-	-			-
1.5	65/56/83	-	-	-	91/123		-	-			-
2	65/51/95	-	-	-	95/127		-	-			-
3	65/59	-	-	-	103		-	-			-
4	-	65/51	-	-	-		68	-			-
5	-	65/55	-	-	-		73	-			-
6	-	65/59	-	-	-		79	-			-
7	-	-	65/56	65/60	-		-		74			78
8	-	-	65/58	65/64	-		-		79			84
9	-	-	65/63	65/68	-		-		-			-
10	-	-	67	72	-		-		-			-
11	-	-	70	76	-		-		-			-
12	-	-	74	80	-		-		-			-

Нормы
отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог II категории с 2-полосным движением, располагаемых на насыпях

Высота насыпи	На равнинной местности с поперечными уклонами от 0 до 9 процентов				На пересеченной местности с поперечными уклонами свыше 9 процентов
	с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны		с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны		с заложением откосов земляного полотна постоянной крутизны			с заложением откосов земляного полотна переменной крутизны
	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75	1:1,75; 1:2	1:4	1:2	1:1,5; 1:1,75		1:1,75; 1:2
1	58/38/57	-	-	-	62/81	-	-		-
1.5	58/42/69	-	-	-	66/85	-	-		-
2	58/37/81	-	-	-	70/89	-	-		-
3	58/45	-	-	-	79	-	-		-
4	-	58/37	-	-	-	58/51	-		-
5	-	58/41	-	-	-	58/56	-		-
6	-	58/45	-	-	-	58/61	-		-
7	-	-	58/43	58/46	-	-	58/55		59
8	-	-	58/46	58/50	-	-		59		63
9	-	-	58/50	58/54	-	-		63		68
10	-	-	58/53	58/58	-	-		-		-
11	-	-	58/57	62	-	-		-		-
12	-	-	60	66	-	-		-		-

Нормы
отвода земель, необходимые для определения границ полосы отвода автомобильных дорог III категории с 2-полосным движением, располагаемых на насыпях