4.8. Критическое число циклов замораживания и оттаивания контролируемого состава бетона М_сигма полагают равным значению М_2, определенному в соответствии с п.4.7.

Критическое число циклов замораживания и оттаивания контролируемого состава бетона М_б, вычисляют по формуле

1

М = ── (M + М ). (3)

б 2 3 4

4.9. Полученное значение М_б сравнивают с контрольным значением критического числа циклов замораживания и оттаивания для заданной марки по морозостойкости в соответствии с табл.2.

┌─────────────────────────────┬─────┬──────┬─────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬──────┬───────┐
│       Марка бетона по       │ F50 │ F75  │F100 │ F150  │ F200 │ F300 │ F400 │ F500 │ F600  │ F800 │ F1000 │
│       морозостойкости       │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
├─────────┬──────────┬────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼───────┤
│Контроль-│Для       │Первый  │ 31  │  47  │ 63  │  95   │ 125  │ 190  │ 250  │ 310  │  375  │ 500  │  625  │
│ное      │бетонов,  │метод   │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│значение │кроме     ├────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼───────┤
│критичес-│бетона    │Второй  │  -  │  8   │ 13  │  19   │  28  │  47  │  70  │  95  │  125  │ 190  │  280  │
│кого     │дорожных и│метод   │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│числа    │аэродром- │        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│циклов   │ных       │        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│заморажи-│покрытий  │        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│вания   и├──────────┼────────┼─────┼──────┼─────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼──────┼───────┤
│оттаива- │Для       │Второй  │  -  │  -   │ 63  │  95   │ 125  │ 190  │ 250  │ 310  │  375  │ 500  │  625  │
│ния      │бетонов   │метод   │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│         │дорожных и│        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│         │аэродром- │        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│         │ных       │        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
│         │покрытий  │        │     │      │     │       │      │      │      │      │       │      │       │
└─────────┴──────────┴────────┴─────┴──────┴─────┴───────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴──────┴───────┘

┌─────────────────────────────┬─────┬──────┬─────┬───────┬──────┬──────┬──────┬──────┬───────┬──────┬───────┐

Контролируемый состав бетона считают удовлетворяющим заданной марке по морозостойкости, если значение М_б не меньше соответствующего контрольного значения критического числа циклов замораживания и оттаивания.

Пример определения морозостойкости бетона приведен в приложении 5.

Результаты измерений и расчетов заносят в журнал испытания, форма которого приведена в приложении 6.

Методика проведения сопоставительных испытаний

1. Сопоставительные испытания следует проводить при переходе на ультразвуковой метод определения морозостойкости бетона и повторять их при изменении вида составляющих его материалов.

2. Для проведения сопоставительных испытаний изготовляют шесть образцов в соответствии с требованиями пп.3.1, 3.2 настоящего стандарта и разбивают их на две серии по три образца.

3. Образцы первой серии испытывают на сжатие по ГОСТ 10180-78 и определяют их среднюю прочность R_1 и дисперсию D_1 по формулам:

1 3

R = ─ сумма R ; (1)

1 3 i=1 1i

1 3 2

D = ─ сумма (R - R ) , (2)

1 3 i=1 1i 1)

где

R - прочность на сжатие i-го образца первой серии (1 <= i <= 3),

1i МПа.

4. Проводят испытания образцов второй серии в соответствии с пп.4.1 - 4.3 настоящего стандарта.

5. Определяют критическое число циклов замораживания и оттаивания контролируемого состава бетона М_б в соответствии с пп.4.4 - 4.8 настоящего стандарта.

6. Проводят дальнейшее замораживание и оттаивание испытываемых образцов до достижения 1,6хМ_сигма циклов.

7. Образцы испытывают на сжатие по ГОСТ 10180-78 и определяют их среднюю прочность R_2 и дисперсии D_2 и D по формулам:

1 3

R = ─ сумма R ; (3)

2 3 i=1 2i

1 3 2

D = ─ сумма (R - R ) , (4)

2 3 i=1 2i 2

3

D = D + 0,90D - 0,63 сумма (R - R ) (R - R ), (5)

2 1 i=1 1i 1 2i 2

где

R - прочность на сжатие i-го образца второй серии (1 < = i <= 3),

2i МПа.

8. Результаты сопоставительных испытаний следует считать удовлетворительными, если

R

2 кв.корень (D)

если ── >= (0,95-2,06) ───────────── ,

R R

1 1

а для бетона дорожных и аэродромных покрытий, кроме того, потеря массы не превышает 3%.

В противном случае определение морозостойкости бетона данного состава ультразвуковым методом проводить не следует.