б) на одну степень при системе общего освещения для разрядов зрительных работ I - V, VII;

в) на две ступени при системе общего освещения для разрядов зрительных работ VI и VIII.

7.29. Нормы освещенности, приведенные в табл.3, следует повышать на одну ступень по шкале освещенности при отсутствии в помещении естественного света и постоянном пребывании работающих, если освещенность от системы общего освещения составляет 750 лк и менее.

7.30. В помещениях, где выполняются работы IV - VI зрительных разрядов, нормы освещенности следует снижать на одну ступень при кратковременном пребывании людей или при наличии оборудования, не требующего постоянного обслуживания.

При наличии в одном помещении рабочих зон с постоянным и кратковременным пребыванием людей следует предусматривать локализованное общее освещение.

Освещение зон с постоянным пребыванием людей должно соответствовать разряду выполняемых работ.

Освещение зон с кратковременным пребыванием людей должно соответствовать разряду VIIIa.

7.31. Освещенность рабочей поверхности, создаваемая светильниками общего освещения в системе комбинированного, должна составлять 10% нормируемой освещенности при комбинированном освещении, но не менее 200 лк при разрядных лампах и не менее 75 лк при лампах накаливания.

Освещенность от общего освещения в системе комбинированного более 500 лк при разрядных лампах и более 150 лк при лампах накаливания допускается только при наличии технико-экономических обоснований.

7.32. Отношение максимальной освещенности к минимальной не должно превышать: для разрядов зрительных работ I - III при люминесцентных лампах 1,3; при других источниках света - 1,5; для разрядов зрительных работ IV - VII разрядов - 1,5 и 2,0, соответственно.

Отношение максимальной освещенности к минимальной допускается повышать до 3,0 в тех случаях, когда по условиям технологии светильники общего освещения могут устанавливаться только на площадках, колоннах или стенах помещения.

7.33. Освещенность проходов и участков, где работа не производится, должна составлять 25% от нормируемой освещенности, создаваемой светильниками общего освещения, но не менее 75 лк при разрядных лампах и не менее 30 лк при лампах накаливания.

7.34. Показатель ослепленности от светильников общего освещения не должен превышать значений, указанных в табл.3.

Показатель ослепленности не ограничивается:

- для помещений, длина которых не превышает двойной высоты подвеса светильников над полом;

- для помещений с временным пребыванием людей;

- для площадок, предназначенных для прохода или обслуживания оборудования.

7.35. Коэффициент пульсации освещенности на рабочих поверхностях при питании источников света током частотой менее 300 Гц не должен превышать значений, указанных в табл.3.

Коэффициент пульсации не ограничивается для помещений с кратковременным пребыванием людей и при отсутствии условий для возникновения стробоскопического эффекта.

В помещениях, где применяются разрядные источники света и возможно возникновение стробоскопического эффекта, необходимо предусматривать включение соседних световых приборов в три фазы питающего напряжения или использовать высокочастотные пускорегулирующие аппараты.

Освещение селитебных территорий

7.36. Освещение улиц, дорог и площадей с регулярным транспортным движением в городе следует проектировать в соответствии с нормами, установленными в табл.6.

Нормы
освещения улиц, дорог и площадей с регулярным транспортным движением с асфальтобетонным покрытием

┌─────┬───────────────────────┬──────────────────┬──────────┬───────────┐
│Кате-│Улицы, дороги и площади│    Наибольшая    │ Средняя  │  Средняя  │
│гория│                       │  интенсивность   │ яркость  │горизонта- │
│объе-│                       │     движения     │покрытия, │   льная   │
│ кта │                       │транспорта в обоих│  кд/м2   │ освещен-  │
│ по  │                       │направлениях, ед/ч│          │   ность   │
│СНиП │                       │                  │          │ покрытия, │
│23-05│                       │                  │          │    лк     │
│ -95 │                       │                  │          │           │
├─────┼───────────────────────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤
│  1  │2                      │        3         │    4     │     5     │
├─────┼───────────────────────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤
│  А  │Магистральные   дороги,│     Св. 3000     │   1,6    │    20     │
│     │магистральные     улицы│                  │          │           │
│     │общегородского значения│ Св.1000 до 3000  │   1,2    │    20     │
│     │                       │                  │          │           │
│     │                       │  от 500 до 1000  │   0,8    │    15     │
├─────┼───────────────────────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤
│  Б  │Магистральные     улицы│     Св. 2000     │   1,0    │    15     │
│     │районного значения     │                  │          │           │
│     │                       │                  │          │           │
│     │                       │ Св.1000 до 2000  │   0,8    │    15     │
│     │                       │                  │          │           │
│     │                       │  От 500 до 1000  │   0,6    │    10     │
│     │                       │                  │          │           │
│     │                       │    менее 500     │   0,4    │    10     │
├─────┼───────────────────────┼──────────────────┼──────────┼───────────┤
│  В  │Улицы и дороги местного│   500 и более    │   0,4    │     6     │
│     │значения               │                  │          │           │
│     │                       │                  │          │           │
│     │                       │    менее 500     │   0,3    │     4     │
└─────┴───────────────────────┴──────────────────┴──────────┴───────────┘

┌─────┬───────────────────────┬──────────────────┬──────────┬───────────┐

Примечания.

1. Средняя яркость покрытия скоростных дорог независимо от интенсивности движения транспорта принимается равной 1,6 кд/м2 в черте города и 1,0 кд/м2 вне города на подъездах к основным аэропортам.

2. Средняя яркость или средняя освещенность покрытия проезжей части в границах транспортного пересечения в двух и более уровнях на всех пересекающихся магистралях должна быть как на основной из них, а на съездах и ответвлениях в черте города - не менее 0,8 кд/м2 или 10 лк.

3. Нормы освещения разрешается увеличивать по согласованию с Управлением топливно-энергетического хозяйства:

а) на 0,2 - 0,4 кд/м2 - для осветительных установок улиц, дорог и площадей категорий А и Б с асфальтобетонными покрытиями и вне города на подъездах к основным аэропортам;

б) до 20 лк - для осветительные установок непроезжих частей площадей категорий А, Б и предзаводских площадей, главных входов стадионов и выставок;

в) до 10 лк - для осветительных установок главных входов общегородских парков.

4. Категории улиц и дорог по функциональному назначению принимаются в соответствии с классификацией СНиП 2.07.01-89*.

5. Уровень освещения проезжей части улиц, дорог и площадей с покрытием из брусчатки, гранитных плит и прочих материалов регламентируется величиной средней горизонтальной освещенности по настоящей таблице.

6. На пешеходных переходах в одном уровне на проезжей части улиц и дорог с интенсивностью движения более 500 ед/ч следует предусматривать повышение нормы освещения не менее чем в 1,35 раза по сравнению с нормой освещения пересекаемой проезжей части. Увеличение освещенности, обеспечиваемое за счет изменения шага опор, установки дополнительного светового прибора, использования осветленного покрытия и т.п.

7.37. Средняя яркость покрытий тротуаров, примыкающих к проезжей части улиц, дорог и площадей, должна быть не менее половины средней яркости покрытия проезжей части этих улиц, дорог и площадей, установленной в табл.6.

7.38. Отношение минимальной яркости покрытий к ее среднему значению должно быть не менее 0,35 при норме средней яркости более 0,6 кд/м2, и не менее 0,25 при норме средней яркости 0,6 кд/м2 и ниже.

7.39. Отношение минимальной яркости покрытия к максимальной по полосе движения должно быть не менее 0,6 при норме средней яркости более 0,6 кд/м2, и не менее 0,4 при норме средней яркости 0,6 кд/м2 и ниже.

7.40. Средняя горизонтальная освещенность на уровне покрытия непроезжих частей улиц, дорог и площадей, бульваров и скверов, пешеходных улиц и территорий микрорайонов должна соответствовать нормам, установленным в табл.7.

7.41. На главных пешеходных улицах исторической части города средняя полуцилиндрическая освещенность по направлению преимущественного движения должна быть не менее 6 лк.

7.42. Нормы средней горизонтальной освещенности территорий общественных зданий установлены в табл.8.

7.43. Нормы средней горизонтальной освещенности территорий парков, стадионов и выставок установлены в табл.9.

7.44. Средняя горизонтальная освещенность площадок для зрителей у временно сооружаемых эстрад на период проведения праздничных мероприятий административными округами города должна быть не ниже 10 лк.

Вертикальная освещенность на игровой части эстрады на высоте 1,75 м от планшета должна быть не менее 300 лк со стороны, обращенной к зрителям.

Для создания регламентированных уровней освещения допускается использование передвижных или временно сооружаемых осветительных установок с использованием опорных конструкций надлежащей высоты.

Нормы
освещения непроезжих частей улиц, дорог, площадей, бульваров и скверов, пешеходных улиц и территорий микрорайонов

┌─────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│                   Освещаемые объекты                │     Средняя     │
│                                                     │ горизонтальная  │
│                                                     │освещенность, лк │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│1.  Главные  пешеходные  улицы   исторической   части│       10        │
│    города   и    основных       общественных центров│                 │
│    административных   округов,   непроезжие    части│                 │
│    площадей А и Б и предзаводские площади.          │                 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│2.  Пешеходные улицы:                                │                 │
│                                                     │                 │
│    в пределах общественных центров                  │        6        │
│                                                     │                 │
│    на других территориях                            │        4        │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│3.  Тротуары, отделенные от проезжей части на  улицах│                 │
│    категорий:                                       │                 │
│                                                     │                 │
│    А и Б                                            │        4        │
│                                                     │                 │
│    В                                                │        2        │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│4.  Посадочные площадки общественного  транспорта  на│       10        │
│    улицах всех категорий                            │                 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│5.  Открытые пешеходные мостики                      │       10        │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│6.  Подземные пешеходные тоннели                     │       75        │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7.  Мостовые   закрытые   пешеходные       переходы с│       75        │
│    прозрачными стенами и потолком, вечером и ночью  │                 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8.  Лестницы подземных пешеходных тоннелей вечером  и│       20        │
│    ночью                                            │                 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9.  Лестничные сходы и  смотровые  площадки  мостовых│       50        │
│    закрытых  пешеходных  переходов   с   прозрачными│                 │
│    стенами или застекленными стеновыми проемами     │                 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│10. Пешеходные   дорожки   бульваров    и    скверов,│                 │
│    примыкающих к улицам категорий по табл.6:        │                 │
│                                                     │                 │
│    А                                                │        6        │
│                                                     │                 │
│    Б                                                │        4        │
│                                                     │                 │
│    В                                                │        2        │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│    Территории микрорайонов                          │                 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│11. Проезды:                                         │                 │
│                                                     │                 │
│    основные                                         │        4        │
│                                                     │                 │
│    второстепенные, в т.ч. тротуары-подъезды         │        2        │
│                                                     │                 │
│                                                     │        2        │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│12. Хозяйственные    площадки    и       площадки при│        2        │
│    мусоросборниках                                  │                 │
│                                                     │                 │
│13. Детские   площадки    в    местах    расположения│       10        │
│    оборудования для подвижных игр                   │                 │
└─────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐