Действующий
6. На пешеходных переходах в одном уровне на проезжей части улиц и дорог с интенсивностью движения более 500 ед/ч следует предусматривать повышение нормы освещения не менее чем в 1,35 раза по сравнению с нормой освещения пересекаемой проезжей части. Увеличение освещенности, обеспечиваемое за счет изменения шага опор, установки дополнительного светового прибора, использования осветленного покрытия и т.п.
7.37. Средняя яркость покрытий тротуаров, примыкающих к проезжей части улиц, дорог и площадей, должна быть не менее половины средней яркости покрытия проезжей части этих улиц, дорог и площадей, установленной в табл.6.
7.38. Отношение минимальной яркости покрытий к ее среднему значению должно быть не менее 0,35 при норме средней яркости более 0,6 кд/м2, и не менее 0,25 при норме средней яркости 0,6 кд/м2 и ниже.
7.39. Отношение минимальной яркости покрытия к максимальной по полосе движения должно быть не менее 0,6 при норме средней яркости более 0,6 кд/м2, и не менее 0,4 при норме средней яркости 0,6 кд/м2 и ниже.
7.40. Средняя горизонтальная освещенность на уровне покрытия непроезжих частей улиц, дорог и площадей, бульваров и скверов, пешеходных улиц и территорий микрорайонов должна соответствовать нормам, установленным в табл.7.
7.41. На главных пешеходных улицах исторической части города средняя полуцилиндрическая освещенность по направлению преимущественного движения должна быть не менее 6 лк.
7.42. Нормы средней горизонтальной освещенности территорий общественных зданий установлены в табл.8.
7.43. Нормы средней горизонтальной освещенности территорий парков, стадионов и выставок установлены в табл.9.
7.44. Средняя горизонтальная освещенность площадок для зрителей у временно сооружаемых эстрад на период проведения праздничных мероприятий административными округами города должна быть не ниже 10 лк.
Вертикальная освещенность на игровой части эстрады на высоте 1,75 м от планшета должна быть не менее 300 лк со стороны, обращенной к зрителям.
Для создания регламентированных уровней освещения допускается использование передвижных или временно сооружаемых осветительных установок с использованием опорных конструкций надлежащей высоты.
Нормы
освещения непроезжих частей улиц, дорог, площадей, бульваров и скверов, пешеходных улиц и территорий микрорайонов
┌─────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐
│ Освещаемые объекты │ Средняя │
│ │ горизонтальная │
│ │освещенность, лк │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│1. Главные пешеходные улицы исторической части│ 10 │
│ города и основных общественных центров│ │
│ административных округов, непроезжие части│ │
│ площадей А и Б и предзаводские площади. │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│2. Пешеходные улицы: │ │
│ │ │
│ в пределах общественных центров │ 6 │
│ │ │
│ на других территориях │ 4 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│3. Тротуары, отделенные от проезжей части на улицах│ │
│ категорий: │ │
│ │ │
│ А и Б │ 4 │
│ │ │
│ В │ 2 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│4. Посадочные площадки общественного транспорта на│ 10 │
│ улицах всех категорий │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│5. Открытые пешеходные мостики │ 10 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│6. Подземные пешеходные тоннели │ 75 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│7. Мостовые закрытые пешеходные переходы с│ 75 │
│ прозрачными стенами и потолком, вечером и ночью │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│8. Лестницы подземных пешеходных тоннелей вечером и│ 20 │
│ ночью │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│9. Лестничные сходы и смотровые площадки мостовых│ 50 │
│ закрытых пешеходных переходов с прозрачными│ │
│ стенами или застекленными стеновыми проемами │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│10. Пешеходные дорожки бульваров и скверов,│ │
│ примыкающих к улицам категорий по табл.6: │ │
│ │ │
│ А │ 6 │
│ │ │
│ Б │ 4 │
│ │ │
│ В │ 2 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│ Территории микрорайонов │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│11. Проезды: │ │
│ │ │
│ основные │ 4 │
│ │ │
│ второстепенные, в т.ч. тротуары-подъезды │ 2 │
│ │ │
│ │ 2 │
├─────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤
│12. Хозяйственные площадки и площадки при│ 2 │
│ мусоросборниках │ │
│ │ │
│13. Детские площадки в местах расположения│ 10 │
│ оборудования для подвижных игр │ │
└─────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘
┌─────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────┐
│ Освещаемые объекты │ Средняя │
│ │ горизонтальная │
│ │ освещенность, лк │
├─────────────────────────────────────────────────┴─────────────────────┤
│ Детские ясли-сады, общеобразовательные школы, школы-интернаты, │
│ учебные заведения │
├─────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────┤
│1. Групповые и физкультурные площадки │ 10 │
│ │ │
│2. Площадки для подвижных игр зоны отдыха │ 10 │
│ │ │
│3. Подъезды и подходы к корпусам и площадкам │ 4 │
├─────────────────────────────────────────────────┴─────────────────────┤
│ Санатории, дома отдыха │
├─────────────────────────────────────────────────┬─────────────────────┤
│4. Въезд на территорию │ 6 │
├─────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤
│5. Проезды и проходы к спальным корпусам,│ 4 │
│ столовым, кинотеатрам и тому подобным зданиям │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤
│6. Центральные аллеи парковой зоны │ 4 │
├─────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤
│7. Боковые аллеи парковой зоны │ 2 │
├─────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤
│8. Площадки зоны тихого отдыха и│ 10* │
│ культурно-массового обслуживания (площадки│ │
│ массового отдыха, площадки перед открытыми│ │
│ эстрадами и т.д.) │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼─────────────────────┤
│9. Площадки для настольных игр, открытые читальни│ 10* │
├─────────────────────────────────────────────────┴─────────────────────┤
│ ────────────────────────────── │
│ * Освещенность столов для чтения и настольных игр принимается по│
│ нормам освещенности помещений. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
┌─────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐
│ Освещаемые объекты │Средняя горизонтальная освещенность, │
│ │ лк │
│ ├──────────┬────────┬────────┬────────┤
│ │Общегород-│ Сады │Стадионы│Выставки│
│ │ские парки│админис-│ │ │
│ │ │тратив- │ │ │
│ │ │ ных │ │ │
│ │ │округов │ │ │
├─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼────────┤
│1. Главные входы │ 6 │ 4 │ 10 │ 10 │
├─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼────────┤
│2. Вспомогательные входы │ 2 │ 1 │ 6 │ 6 │
├─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼────────┤
│3. Центральные аллеи │ 4 │ 2 │ 6 │ 10 │
├─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼────────┤
│4. Боковые аллеи │ 2 │ 1 │ 4 │ 6 │
├─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼────────┤
│5. Площадки массового отдыха,│ 10 │ 10 │ - │ 20 │
│ площадки перед входами в│ │ │ │ │
│ театры, кинотеатры,│ │ │ │ │
│ выставочные павильоны и на│ │ │ │ │
│ открытые эстрады; площадки для│ │ │ │ │
│ настольных игр │ │ │ │ │
├─────────────────────────────────┼──────────┼────────┼────────┼────────┤
│6. Зоны отдыха на территориях│ - │ - │ - │ 10 │
│ выставок │ │ │ │ │
└─────────────────────────────────┴──────────┴────────┴────────┴────────┘
7.45. На территории открытых рынков и торговых ярмарок средняя горизонтальная освещенность площадок, проездов, проходов между рядами павильонов, палаток, контейнеров и др. должна быть не менее 10 лк вне зависимости от их категории и занимаемой площади.
Отношение вертикальной освещенности к горизонтальной должно быть не менее 1:2. При этом вертикальная освещенность определяется в поперечной плоскости к оси проезда на высоте 1,5; горизонтальная освещенность - на уровне покрытия.
После закрытия рынка или торговой ярмарки допускается снижать уровень средней горизонтальной освещенности до 4 лк. При этом минимальная освещенность не должна быть менее 2 лк.
7.46. В проектах наружного освещения необходимо предусматривать освещение подъездов к противопожарным водоисточникам, если они расположены на неосвещенных частях проездов. Средняя горизонтальная освещенность этих подъездов должна быть 2 лк.
7.47. Норма освещения трамвайных путей, расположенных на проезжей части улиц, должна соответствовать норме освещения улицы по табл.7. Средняя горизонтальная освещенность обособленного трамвайного пути должна быть не менее 6 лк.
7.48. Средняя горизонтальная освещенность дорожного покрытия проезжей части транспортных тоннелей городского значения длиной более 60 м в дневное время суток должна соответствовать требованиям табл.10, а в вечернее и ночное время суток должна быть равной 50 лк. При использовании во въездных зонах тоннелей с разделенным движением системы встречного освещения со светильниками асимметричного светораспределения, направляющими 60 - 70% светового потока навстречу транспортному движению, допускается в дневном режиме снижать норму горизонтальной освещенности на 10 - 15% от указанной в табл.10.
При длине тоннеля от 41 м до 60 м, а также при наличии в двух боковых стенах и в крыше открытых проемов общей площадью более 0,25 площади каждой стены или 0,5 площади потолка, средняя освещенность дорожного покрытия должна быть 50 лк во всех режимах. Для улучшения условий видимости на въезде и внутри тоннеля следует применять осветленные асфальтобетонные покрытия. При этом допускается снижение на 10% регламентируемой в табл.10 горизонтальной освещенности дорожного покрытия участков въездной зоны на протяжении 75 м от портала.
┌────────┬────────┬───────┬─────────────────────────────────────────────┐
│ Длина │Наличие │Ориен- │ Средняя горизонтальная освещенность, лк, на │
│тоннеля,│ уклона │ тация │ расстоянии от начала въездного портала, м │
│ м │спуска к│въезд- ├─────┬──────┬──────┬─────┬──────┬──────┬─────┤
│ │порталу │ ного │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 100 │ 125 │150 и│
│ │ │портала│ │ │ │ │ │ │более│
├────────┼────────┼───────┼─────┼──────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│От 61 до│Не │Любая │ 750 │ 750 │ 400 │ 150 │ 60 │ - │ - │
│100 │учитыва-│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ется │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┼────────┼───────┼─────┼──────┼──────┼─────┼──────┼──────┼─────┤
│Более │Без │Север- │ 750 │ 750 │ 400 │ 150 │ 75 │ 60 │ 50 │
│100 │уклона │ная │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Южная │1000 │ 1000 │ 550 │ 250 │ 100 │ 60 │ 50 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │С │Любая │1250 │ 1000 │ 650 │ 350 │ 125 │ 60 │ 50 │
│ │уклоном │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────┴────────┴───────┴─────┴──────┴──────┴─────┴──────┴──────┴─────┤
│Примечание. Ход снижения уровней освещенности последовательных участков│
│въездной зоны соответствует требованиям создания необходимых условий│
│адаптации въезжающего в тоннель водителя │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
7.49. В транспортных тоннелях, имеющих одну стену с открытыми проемами, занимающими более 0,25% ее площади, а также в тоннелях местного значения, предназначенных для проезда одиночных средств личного и общественного транспорта, средняя горизонтальная освещенность покрытия проезжей части в дневное время должна соответствовать требованиям табл.11.
┌─────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│ Освещаемые объекты │ Средняя горизонтальная освещенность, лк, на │
│ │ расстоянии от начала въездного портала, м │
│ ├─────────┬──────────┬─────────┬────────┬─────────┤
│ │ 5 │ 25 │ 50 │ 75 │ 100 и │
│ │ │ │ │ │ более │
├─────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼────────┼─────────┤
│Тоннель местного │ 250 │ 250 │ 150 │ 100 │ 50 │
│значения │ │ │ │ │ │
├─────────────────────┼─────────┼──────────┼─────────┼────────┼─────────┤
│Тоннель с проемами в │ 150 │ 150 │ 100 │ 75 │ 50 │
│одной стене │ │ │ │ │ │
└─────────────────────┴─────────┴──────────┴─────────┴────────┴─────────┘
7.50. В транспортных тоннелях любого типа с криволинейной трассой радиусом в плане 350 м и менее в зоне въезда на протяжении 75 м от портала величина вертикальной освещенности стены большего радиуса или стены, имеющей проемы, на высоте 1 м от покрытия проезжей часта должна быть не менее: 0,5 величины горизонтальной освещенности при интегральном коэффициенте отражения материала ее облицовки 0,4 - 0,6, и не менее 0,8 величины горизонтальной освещенности при интегральном коэффициенте отражения менее 0,4.
┌──────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┐
│ Освещаемые объекты │ Средняя │
│ │ горизонтальная │
│ │ освещенность, лк │
├──────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ Топливозаправочные пункты и автозаправочные станции │
├──────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┤
│1. Подъездные пути с улиц и дорог: │ │
│ │ │
│ категорий А и Б │ 10 │
│ │ │
│ категории В │ 6 │
│ │ │
│2. Остальная территория, имеющая проезжую часть │ 10 │
├──────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┤
│ Стоянки, площадки для хранения подвижного состава │
├──────────────────────────────────────────────────┬────────────────────┤
│1. Открытые стоянки на улицах всех категорий, а│ 4 │
│также платные вне улиц │ │
│ │ │
│2. Открытые стоянки в микрорайонах │ 2 │
│ │ │
│3. Проезды между рядами гаражей боксового типа │ 4 │
└──────────────────────────────────────────────────┴────────────────────┘
7.51. Допускается предусматривать автоматическое регулирование искусственного освещения въездной части тоннеля в зависимости от уровня естественной наружной освещенности начиная от 10000 лк и ниже, исходя из отношения величины искусственной освещенности в начале въезда к естественной 1:10 и сохранении снижения искусственной освещенности во всей въездной зоне табл.10.
7.52. Средняя горизонтальная освещенность покрытия проездов под путепроводами и мостами в темное время суток должна быть не менее 30 лк при длине проезда до 40 м, а при большей длине принимается в соответствии с нормами освещения тоннелей, приведенными в п.7.48.
7.53. На подъездах к местам заправки и хранения транспорта, а также на открытых автостоянках на улицах нормы средней горизонтальной освещенности должны соответствовать требованиям табл.12.
7.54. Для освещения мест производства ремонтных работ городских подземных инженерных сетей, связанных с разрытиями, их огораживанием и установкой сигнальных огней на улицах и дорогах, допускается дополнительно использовать временные передвижные осветительные установки, в том числе с использованием световых приборов прожекторного типа. При этом уровень горизонтальной освещенности на рабочей поверхности разрытия должен соответствовать требованиям СНиП 23-05-95, должны быть приняты меры по исключению ослепления водителей, а также по ограничению засветки окон жилых и лечебных зданий, в соответствии с требованиями п.7.58 настоящих норм.