Количество рабочих мест устанавливается заданием на проектирование с учетом обосновывающих материалов, объемов работы и их назначения.

Нормы площади при размещении в операционных залах телефонов-автоматов и кабин междугородных телефонов принимаются по ВНТП "Проводные средства связи. Станции междугородные телефонные". Нормы площади для размещения рабочих мест телеграфистов и доставщиков телеграмм принимаются по ВНТП "Проводные средства связи. Станции и узлы телеграфные и передачи данных".

3.10. Площадь кладовой обработки и хранения посылок к выдаче должна определяться составом размещаемого оборудования с учетом хранения 200% среднесуточного объема входящих посылок и 60% среднесуточного объема исходящих посылок.

3.11. Площадь помещения для хранения журналов до обработки следует определять исходя из 2-х суточного объема журналов для ПЖДП (ОПП), почтамтов и суточного объема для ГЖЭ.

3.12. Площадь помещений межрайонных инструкторов, инструкторов по подписке, комнат оформления документов, а также помещений аппарата цеха (участка) следует определять из расчета 4 на человека.

3.13. Площадь контрольно-справочного участка следует определять из расчета 4,5 на человека.

3.14. Площадь кладовой хранения руководств и пособий для разъездных бригад должна определяться из расчета 0,2 на бригаду.

3.15. Помещение для дежурного персонала по техническому обслуживанию оборудования необходимо предусматривать площадью 15-18 .

3.16. Площадь мастерской для ремонта мешковой тары следует определять в зависимости от числа мешкозашивочных машин из расчета 6 на 1 машину, но не менее 10 .

3.17. Площадь кладовой посылочной тары должна рассчитываться на трехсуточный объем собственного приема посылок из расчета 0,04 на 1 ящик (но не менее 9,0 ).

3.18. Помещения обработки и хранения почтовых отправлений, помещения для обслуживания клиентуры, оформления и хранения сопроводительной документации и размещения аппарата производственных подразделений, в том числе кабинеты начальников цехов (участков), мастерские и зарядные станции относятся к производственным.

Состав производственных помещений приведен в рекомендуемом приложении А. Площадь производственных помещений, занятых обработкой почты, определяется в зависимости от объемов почтовых отправлений, принятого технологического процесса и соответствующего ему размещению выбранного технологического оборудования, производственной мебели, мест складирования и отстоя готовой к отправке почты, организации проходов и проездов.

3.19. Административно-управленческие помещения, санитарно-бытовые, общественного питания, здравоохранения, культурного обслуживания, общественных организаций относятся к административно-бытовым.

Состав административно-бытовых помещений определен в рекомендуемом приложении Б и может уточняться в зависимости от статуса объекта (самостоятельный или часть объединения), специфических требований и особенностей объекта.

Административно-бытовые помещения следует проектировать в соответствии со СНиП 2.09.04 с обеспечением следующих положений:

- помещение для сушки одежды должно обеспечивать установку шкафов сушильных;

- площадь помещения для отдыха производственного персонала должна приниматься из расчета 0,9 на одного работника в наибольшей смене для подразделений, размещенных на данном этаже;

- количество шкафчиков для хранения рабочей и домашней одежды должно равняться списочному составу производственного персонала.

4. Механизация технологических процессов. Нормы размещения оборудования

4.1. При проектировании технологического процесса обработки почтовых отправлений в объектах почтовой связи следует руководствоваться следующими требованиями:

а) для транспортирования не менее 100 посылок, мешков и газетных пачек в сутки на расстояние более 7 м должны устанавливаться стационарные конвейеры (транспортеры), при меньшем объеме почты транспортировка должна осуществляться в тележках или контейнерах;

б) при транспортировании тележек и контейнеров с посылками, мешками и газетными пачками на расстояние более 25 м следует использовать электротягачи, электрокары;

в) для транспортирования тележек и контейнеров с посылками, мешками и пачками с печатью на 2-й и верхние этажи должны устанавливаться грузовые лифты в количестве не менее 2-х при отсутствии других средств (подъемников), а для транспортирования контейнеров и кран-балки;

г) при наличии дебаркадера или закрытых железнодорожных тупиков, примыкающих к зданию, для механизации погрузочно-разгрузочных операций должны применяться комплексы механизмов разгрузки (погрузки) почтовых вагонов; для погрузки (разгрузки) контейнеров в почтовые вагоны следует использовать крановое оборудование, предусмотренное в почтовых вагонах, и электропогрузчики (транспортирование контейнеров электропогрузчиками должно быть ограничено только почтовыми платформами);

д) для предварительной обработки письменной корреспонденции при нагрузке, превышающей 20 тыс. писем в сутки, следует предусматривать машины автоматической лицовки и штемпелевания:

для сортировки писем при среднесуточном поступлении более 50 тыс. писем - автоматические письмосортировочные машины:

для сортировки постпакетов и бандеролей - полуавтоматические установки (при механизированной сортировке ценных писем и бандеролей проектными решениями предусматривается проверка почтовых отправлений, поступивших в мешках, счетом с осмотром наружного состояния);

для сортировки посылок - полуавтоматические установки, сортировочные конвейеры при среднесуточной нагрузке более 2 тысяч шт.;

е) для обслуживания клиентуры в почтамтах, крупных узлах и отделениях связи при оформлении документов необходимо предусматривать почтово-кассовые терминалы (Дон-Ф, ЭКР 4101.2Ф и др.), а для обработки и внутрипроизводственного транспортирования почтовых отправлений и вещей - средства механизации.

Все машины, установки, конвейеры следует предусматривать с учетом границ эффективного использования;

ж) для формирования посылов с периодической печатью в ГЖЭ до газетных узлов и отделений связи необходимо предусматривать полуавтоматические комплексы набора печати, а для готовых посылов - сортировочные установки.

Технологический процесс обработки печати в ГЖЭ, перечень его операций и состав применяемого оборудования определяются в зависимости от порядка упаковки и маркировки периодических изданий (газет и журналов), выдаваемых из типографии. Порядок упаковки определяется отраслевым стандартом;

з) в укрупненных доставочных отделениях почтовой связи все погрузочно-разгрузочные операции и внутрипроизводственное транспортирование должны осуществляться с применением средств механизации, оформление документации с применением вычислительной техники и почтово-кассовых терминалов;

и) при проектировании объектов почтовой связи следует предусматривать автоматизацию производственных процессов на базе средств ВТ, компьютеризации, средств автоматизированного управления (АСУ) с использованием информационно-вычислительных технологических сетей.

4.2. Нормативные значения коэффициентов уровня механизации работ следующие:

ВИД РАБОТЫ	Нормативные коэффициенты уровня механизации работ по объектам
	Почтамт	ПЖДП, ОПП	ГЖЭ	РУПС, ГУПС	ГОПС I-III группы
1. Погрузочно-разгрузочные работы и внутрипроизводственное транспортирование	0,75	0,75	0,77	0,80	0,75
2. Обработка тяжелых видов почты (посылок, периодической печати)	-	0,56	0,58	-	-
3. Обработка письменной корреспонденции на предприятиях, где механизированы:
3.1. Операции штемпелевания писем.	-	-	-	0,14	-
3.2. Операции лицовки, штемпелевания писем, обвязки постпакетов.	0,24	0,24	-	-	-
3.3. Операции лицовки, штемпелевания писем, обвязки постпакетов и сортировки бандеролей и постпакетов.	-	0,30	-	-	-
3.4. Операции лицовки, штемпелевания писем, обвязки постпакетов, сортировки бандеролей и постпакетов и автоматизированы операции сортировки писем.	-	0,72	-	-	-
3.5. Операции лицовки, штемпелевания писем, обвязки постпакетов и автоматизированы операции сортировки писем.	-	0,66	-	-	-
4. Почтово-кассовые операции, а также операции по приему подписки.	0,8	-	-	0,78	0,78

4.3. В объектах, оснащенных большим количеством сложных транспортных систем, особенно при наличии комплексов механизмов погрузки-разгрузки почтовых вагонов, в диспетчерской следует предусматривать промышленное телевидение для визуального наблюдения за обменом почты с автотранспортом и почтовыми вагонами, а также за местами возможного затора посылок и мешков, не находящихся в зоне обзора операторов.

4.4. Управление транспортными линиями может быть местным, дистанционным с пультов операторов и централизованным, осуществляемым с диспетчерского пульта.

Транспортные линии внутри производственных цехов, а также линии, обеспечивающие сдачу почты, должны управляться с пультов операторов и местных кнопок (пультов) управления.

Транспортные линии разгрузки почтовых вагонов и автомобилей, распределяющие посылки, мешки и пачки с печатью, а также мешки с письменной корреспонденцией по цехам обработки, должны управляться с центрального диспетчерского пульта и пультов операторов (в данные линии не включается напольное оборудование зоны обмена, которое управляется с местных пультов).

4.5. Размеры проездов и проходов должны соответствовать данным табл. 13.

Наименование проездов, проходов, ширины рабочей зоны	Минимальные размеры, мм
Ширина проезда для движения электропогрузчиков с поддонами	3000
Ширина проезда для движения тележек шириной до 700 мм:
при одностороннем движении	1500
при двустороннем движении	2500
Ширина проезда для движения тележек и контейнеров шириной более 700 мм:
при одностороннем движении	2300
при двустороннем движении	4000
Ширина проходов в цехах между рабочими местами	не менее 1000
Ширина рабочей зоны для одного работника, занятого сортировкой, припиской и т.п.	800
Ширина прохода от стены до границы рабочей зоны	800
Ширина прохода от стены до торца сортировочного шкафа, стола или другого аналогичного оборудования	800

4.6. Минимальное расстояние от стен, колонн до напольных горизонтальных и наклонных конвейеров для их технического обслуживания следующее:

при расположении конвейера вдоль стены - 400 мм;

перпендикулярно стене - 200 мм;

от колонн - 200 мм.

Приводные и концевые станции конвейеров не должны располагаться в зоне колонн.

4.7. При транспортировании почтовых отправлений по механизированным линиям минимальное проходное сечение должно быть: для посылок - 600 мм, для мешков с письменной корреспонденцией и пачек с печатью - 500 мм.