Действующий
6) пути утечки и воздушные зазоры, подлежащие измерению между частями, перемещающимися друг относительно друга, измеряют тогда, когда эти части находятся в самом неблагоприятном стационарном положении;
Двигатели, не изолированные от питающей сети и имеющие основную изоляцию, которая не рассчитана на номинальное напряжение прибора
F1.1 Настоящее приложение распространяется на двигатели, встроенные в приборы, на которые распространяется настоящий стандарт и которые не изолированы от питающей сети и имеют основную изоляцию, которая не рассчитана на номинальное напряжение прибора. На эти двигатели распространяются все пункты настоящего стандарта, за исключением тех случаев, когда в данном приложении или в частных требованиях на конкретные виды приборов имеются другие указания.
F5.1. Максимальное номинальное напряжение для двигателей, питаемых пониженным напряжением, получаемым посредством последовательно включенного сопротивления или делителя напряжения, составляет 42 В.
F8.1. Примечание. Металлические части двигателя, не изолированного основной изоляцией, рассчитанной на номинальное напряжение, считают оголенными токоведущими частями.
F11.3. Определяют превышение температуры корпуса двигателя; превышение температуры обмоток не определяют.
F11.8. Превышение температуры корпуса двигателя в тех местах, где он соприкасается с изоляционным материалом, не должно превышать значений, указанных в табл. 3 для соответствующего изоляционного материала.
F16.4. Изоляция между токоведущими частями двигателя и его другими металлическими частями не подвергается этому испытанию.
F19.101. Двигатель, элементы и цепи, понижающие рабочее напряжение двигателя, должны быть сконструированы так, чтобы была исключена возможность возникновения пожара, механической опасности и поражения электрическим током при их повреждении.
При проведении испытаний каждый раз имитируется только одна неисправность, причем указанные неисправности имитируются поочередно.
F23.101. В приборах класса I, имеющих двигатель, питаемый через выпрямитель, цепь постоянного тока должна быть изолирована от корпуса прибора двойной или усиленной изоляцией.
Соответствие требованию проверяют путем проведения испытаний, установленных для двойной и усиленной изоляции.
F29.1. Примечание. Значения, указанные в табл. 21, не применяют для расстояний между токоведущими частями двигателя и его другими металлическими частями.
Цепь содержит выпрямитель с германиевыми диодами D и измерительный прибор с подвижной катушкой М, резисторы и конденсатор С для настройки характеристик цепи и переключатель для выбора предела диапазона измерений прибора.
Наиболее чувствительный диапазон прибора не должен превышать 1,0 мА; более высокие диапазоны получают путем шунтирования катушки измерительного прибора безындукционными резисторами R_s, при одновременном выборе величины последовательно включенных резисторов R_v так, чтобы общее сопротивление цепи R_1+R_v+R_m было равно заданному.
Основными токами градуировки прибора при синусоидальном токе частотой 50 или 60 Гц являются: 0,25; 0,50 и 0,75 мА.
1. Цепь может иметь защиту от сверхтока; однако способ защиты должен быть выбран таким, чтобы он не оказывал отрицательного влияния на характеристики цепи.
2. Сопротивление резистора R_m рассчитывают по падению напряжения на выпрямителе при токе 0,25 мА, а сопротивления резисторов R_v подбирают так, чтобы общее сопротивление цепи для каждого из диапазонов измерений было равно заданному.
3. Германиевые диоды используют потому, что они имеют более низкое падение напряжения по сравнению с другими типами диодов, что позволяет получить более линейную шкалу; предпочтение при этом отдают типам диодов, в которых выводы кристаллов припаяны золотом. Номинальные данные диодов выбирают с учетом максимального диапазона измерительного прибора; однако ток не должен превышать 25 мА, так как диоды, рассчитанные на больший номинальный ток, имеют более высокое падение напряжения.