Действующий
5.10.3 В помещении для хранения световозвращателей не должно быть химикатов (кислот, щелочей, органических растворителей, солей и др.), вызывающих коррозию деталей световозвращателей.
6.1.1 Образцы для испытаний световозвращателей выбирают методом случайного отбора из партии готовой продукции, не менее 3 образцов для испытаний каждого вида.
6.1.2 Перед испытаниями отобранные образцы световозвращателей очищают от загрязнений и выдерживают не менее 4 ч при температуре воздуха (
)°С и относительной влажности 45%-85%.
)°С и относительной влажности 45%-85%.
6.2.1 Коэффициент световозвращения образцов световозвращателей с плоскогранными и шаровыми оптическими элементами определяют по ГОСТ Р 41.27.
6.2.2 Измерение коэффициента световозвращения световозвращателя типа КД3 производят по схемам, приведенным на рисунках 1 и 2.
6.2.3 Коэффициент световозвращения образцов световозвращателей со световозвращающими элементами пленочного типа определяют по ГОСТ Р 52290.
6.3.1 Координаты цветности угловых точек цветовых областей световозвращающих элементов для условий ночного освещения источником света типа А определяют по ГОСТ Р 41.27 при угле освещения 
, 
и угле наблюдения 
.
, и угле наблюдения .
6.3.2 Координаты цветности и значения коэффициента яркости образцов световозвращателей со световозвращающими элементами пленочного типа для условий дневного освещения источником света типа Д65 при геометрии измерения 45°/0° определяют по ГОСТ Р 52290.
6.4.1 Для определения механической прочности световозвращатель размещают на поверхности стальной пластины толщиной 15 мм таким образом, чтобы его световозвращающий элемент находился в горизонтальном положении.
На центр световозвращающего элемента сбрасывают испытательный груз в виде стального шарика диаметром 20 мм с высоты, указанной в таблице 5.
По значению высоты падения груза, при которой отсутствуют повреждения, определяют класс прочности световозвращателя по 5.5.1.
6.4.2 Механическую прочность световозвращателей типов КД1, КД2, КД5 и КД6 при их мойке в процессе содержания определяют контрольной мойкой.
Световозвращатели за 24 ч до испытаний устанавливают на элементах обустройства автомобильных дорог в соответствии с правилами их применения. Мойку элементов обустройства со световозвращателями производят механической щеткой в соответствии с принятой технологией работ.
Световозвращатели считаются выдержавшими испытания, если в результате десятикратного повторения мойки корпус световозвращателей не имеет деформаций, а световозвращающие элементы не имеют повреждений, снижающих значение световозвращения более чем на 20% первоначального значения.
6.4.3 Механическую прочность световозвращателей типов КД3 и КД4 проверяют по 5.5.3 наездом грузового автомобиля.
Световозвращатели за 24 ч до испытаний устанавливают на дорожное покрытие в соответствии с рекомендациями изготовителя.
Во время испытаний проводят наезд на световозвращатели грузовым автомобилем, имеющим нагрузку на ось 11,5 т и скорость движения 90 км/ч.
Световозвращатели считают выдержавшими испытания, если в результате десятикратного наезда на них испытательного автомобиля на корпусе или световозвращающем элементе не появилось трещин или отслоений материала и не нарушено крепление корпуса световозвращателя с дорожным покрытием.
6.5.1 Определение стойкости световозвращателей к статическому воздействию жидкостей и климатических факторов производят по ГОСТ Р 41.27 и ГОСТ 9.403.
7.1.1 Световозвращатели типов КД1 и КД2 устанавливают на боковых поверхностях сигнальных столбиков в соответствии с ГОСТ Р 50970.
7.1.2 На участках автомобильных дорог без искусственного освещения световозвращатели типов КД1 и КД2 применяют на вертикальных поверхностях элементов технических средств организации дорожного движения (тумбах, опорах дорожных знаков и т.п.) и препятствиях, находящихся в пределах проезжей части или обочин дорог, а также на расстоянии менее 0,5 м от них (деревья диаметром стволов 0,1 м и более, мачты освещения, опоры путепроводов и т.п.). Высота установки световозвращателей должна соответствовать высоте их установки на сигнальных столбиках.
7.1.3 На дорогах без разделительной полосы световозвращатели устанавливают таким образом, чтобы водитель справа по ходу движения видел красный световозвращающий элемент (КД1-К или КД2-К), а слева - белый (КД1-Б или КД2-Б).
7.1.4 На дорогах с разделительной полосой световозвращатели справа и слева от проезжей части одного направления движения должны быть красного цвета.
7.2.1 Световозвращатели типа КД3 рекомендуется применять на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий, не имеющих искусственного освещения:
- в сочетании с линиями разметки 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.5, 1.6, 1.11, 1.14.1, 1.14.2, 1.25 по ГОСТ Р 51256;
7.2.2 В сочетании с линиями разметки 1.1, 1.3, 1.5, 1.6 и 1.11 световозвращатели устанавливают по оси линии разметки на участках дорог с разрешенной скоростью движения не более 60 км/ч через каждые 12 м, более 60 км/ч - через каждые 16 м.
7.2.3 При разделении транспортных потоков противоположных направлений применяют световозвращатели КД3-Б2.
При обозначении полос движения применяют световозвращатели КД3-Б1, при этом световозвращающий элемент белого цвета должен быть направлен навстречу движению.
7.2.4 При разделении транспортных потоков противоположных направлений двумя сплошными линиями разметки 1.2.1 применяют световозвращатели, имеющие один световозвращающий элемент белого цвета КДЗ-Б1, которые размещают в промежутке между сплошними линиями рядом с их границей на расстояниях, указанных в 7.2.2.
7.2.5 На пешеходных переходах, обозначенных линиями разметки 1.14.1 и 1.14.2, применяют световозвращатели КД3-Ж1, имеющие световозвращающий элемент желтого цвета с одной стороны. Их устанавливают в начале и в конце каждой линии по ее оси световозвращающими элементами навстречу приближающимся транспортным средствам.
7.2.6 В местах проведения дорожных работ совместно с временной разметкой оранжевого цвета применяют световозвращатели КД3-Ж1 и КД3-Ж2 и устанавливают их в соответствии с 7.2.2.
7.2.7 На участках нанесения переходных линий расстояния между световозвращателями, указанные в 7.2.2, могут быть уменьшены до 8 и 12 м соответственно.
7.2.8 Для обозначения искусственных неровностей по ГОСТ Р 52605 световозвращатели КД3-Ж1 устанавливают у ближней границы линии разметки 1.25 со стороны приближающихся к ним транспортных средств по оси ее квадратного элемента.
7.3.1 Световозвращатели КД4-Б применяют совместно с дорожной разметкой на перекрестках со сложной планировкой для выделения участков проезжей части, на которые запрещен въезд транспортных средств (островки безопасности, направляющие островки, конструктивно не выделенные на проезжей части). Расстояния между световозвращающими элементами выбирают с таким расчетом, чтобы водитель, приближающийся к островку, мог бы без труда определить его форму и габариты.