Действующий
квалификационная категория ведущего инженера по экспериментальным работам и определению характеристик устойчивости и управляемости ВС 1-го класса присваивается ведущим инженерам по экспериментальным работам и определению характеристик устойчивости и управляемости ВС 2-го класса, имеющим стаж работы в данном классе не менее пяти лет.
Ведущие инженеры по экспериментальным работам и определению характеристик устойчивости и управляемости ВС в течение пяти лет должны в соответствии со своей специальностью провести не менее восьми работ по летным испытаниям (исследованиям) для определения характеристик устойчивости и управляемости ВС, или участвовать в проведении летных испытаний для определения характеристик устойчивости и управляемости ВС на 20 экспериментальных ВС серийного производства.
Ведущий инженер по экспериментальным работам и определению характеристик маневренности воздушных судов
обеспечение методической подготовки и организации проведения летных испытаний и исследований систем ВС, участие в работе методического совета;
разработка программы испытаний и полетных заданий по своей специальности, методических указаний по их выполнению, заданий на оборудование ВС бортовыми средствами измерений летно-технических характеристик, характеристик маневренности ВС и параметров полета, заданий на работу средств внешнетраекторных измерений, требований к маршрутам, зонам испытательных полетов, полигонам и другим средствам обеспечения испытаний;
участие в испытательных полетах в составе экипажа, если это предусмотрено программой летных испытаний, при наличии соответствующего допуска к полетам и специально оборудованного рабочего места, предусмотренного компоновкой ВС;
участие в разборе полетов, анализе материалов объективного контроля и системы бортовых измерений, в принятии решений о зачете выполненного испытательного полета и выполнении очередного испытательного полета;
участие в составлении перечней доработок объекта испытаний, его доведении до норм, заданных техническим заданием;
ведение регистрации выявленных дефектов с указанием характера и причин, разработка мероприятий по улучшению качества проведения летных испытаний, сокращению сроков их проведения, дача оценки эксплуатационно-технической документации на систему (оборудование).
методические документы, регламентирующие работу по организации и проведению испытаний авиационной техники и измерений характеристик и параметров полета;
летно-технические характеристики испытываемого ВС, конструкция и характеристики его систем (по своей специальности);
основы трудового законодательства, правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности, безопасности полетов.
годность к летно-испытательной работе по состоянию здоровья (при необходимости выполнение полетов в составе экипажа).
61. Кроме требований, установленных пунктами 58 - 60 Требований, к специалисту при присвоении квалификационной категории предъявляются следующие требования:
квалификационная категория ведущего инженера по экспериментальным работам и определению характеристик маневренности ВС 1-го класса присваивается ведущим инженерам по экспериментальным работам и определению характеристик маневренности ВС 2-го класса, имеющим стаж работы в данном классе не менее пяти лет.
Ведущие инженеры по экспериментальным работам и определению характеристик маневренности ВС в течение пяти лет должны в соответствии со своей специальностью провести не менее двух летных испытаний опытных (модифицированных) силовых установок, отдельных систем или бортового оборудования ВС, или не менее восьми работ по летным испытаниям (исследованиям) систем или оборудования ВС, определения характеристик маневренности ВС, или участвовать в проведении летных испытаний систем или оборудования ВС, определения характеристик маневренности ВС на 20 экспериментальных ВС серийного производства.
обеспечение методической подготовки и организации проведения летных испытаний и исследований систем ВС, участие в работе методического совета;
разработка программы испытаний и полетных заданий по своей специальности, методических указаний по их выполнению, заданий на оборудование ВС бортовыми средствами измерений летно-технических характеристик, характеристик прочности ВС и параметров полета, заданий на работу средств внешнетраекторных измерений, требований к маршрутам, зонам испытательных полетов, полигонам и другим средствам обеспечения испытаний;
участие в испытательных полетах в составе экипажа, если это предусмотрено программой летных испытаний, при наличии соответствующего допуска к полетам и специально оборудованного рабочего места, предусмотренного компоновкой ВС;
участие в разборе полетов, анализе материалов объективного контроля и системы бортовых измерений, в принятии решений о зачете выполненного испытательного полета и выполнении очередного испытательного полета;
участие в составлении перечней доработок объекта испытаний, его доведении до норм, заданных техническим заданием;
ведение регистрации выявленных дефектов с указанием характера и причин, разработка мероприятий по улучшению качества проведения летных испытаний, сокращению сроков их проведения, дача оценки эксплуатационно-технической документации на систему (оборудование).
методические документы, регламентирующие работу по организации и проведению испытаний авиационной техники и измерений характеристик и параметров полета;
летно-технические характеристики испытываемого ВС, конструкция и характеристики его систем (по своей специальности);
основы трудового законодательства, правила по охране труда, экологической и пожарной безопасности, безопасности полетов.
годность к летно-испытательной работе по состоянию здоровья (при необходимости выполнение полетов в составе экипажа).
65. Кроме требований, установленных пунктами 62 - 64 Требований, к специалисту при присвоении квалификационной категории предъявляются следующие требования:
квалификационная категория ведущего инженера по экспериментальным работам и определению характеристик прочности ВС 1-го класса присваивается ведущим инженерам по экспериментальным работам и определению характеристик прочности ВС 2-го класса, имеющим стаж работы в данном классе не менее пяти лет.
Ведущие инженеры по экспериментальным работам и определению характеристик прочности ВС в течение пяти лет должны в соответствии со своей специальностью провести не менее двух летных испытаний опытных (модифицированных) силовых установок, отдельных систем или бортового оборудования ВС, или не менее восьми работ по летным испытаниям (исследованиям) систем или оборудования ВС, определения характеристик прочности ВС, или участвовать в проведении летных испытаний систем или оборудования ВС, определения характеристик прочности ВС на 20 экспериментальных ВС серийного производства.
обеспечение методической подготовки и организации проведения летных испытаний и исследований систем ВС;
разработка программы испытаний и полетных заданий по своей специальности, методических указаний по их выполнению, заданий на оборудование ВС бортовыми средствами измерений летно-технических характеристик, характеристик систем управления ВС и параметров полета, заданий на работу средств внешнетраекторных измерений, требований к маршрутам, зонам испытательных полетов, полигонам и другим средствам обеспечения испытаний;