Действующий
(2) отражает в документах, предусмотренных подпунктом (1) настоящего пункта Правил изменения, вносимые в типовую конструкцию;
(4) обеспечивает функционирование системы учета и анализа данных об отказах, неисправностях, дефектах и авиационных событиях, обеспечивает исследование отказавших изделий, разработку и внедрение корректирующих мероприятий;
(5) информирует в течение 72 часов Уполномоченный орган и Авиарегистр об отказах, неисправностях, дефектах и авиационных событиях, которые привели или могут привести к угрозе безопасности полетов любым доступным способом;
(6) обеспечивает разработку и представление в Уполномоченный орган технических решений для издания им Директив летной годности, своевременно принимает меры по реализации технических решений, предусмотренных Директивами летной годности Уполномоченного органа.
(а) Уполномоченный орган осуществляет передачу Сертификата типа путем аннулирования Сертификата типа и выдачи Сертификата типа, оформленного на другое юридическое лицо (правопреемника), когда Держатель Сертификата типа утратил статус юридического лица или принял решение отказаться от ответственности за типовую конструкцию AT и поддержание летной годности.
(b) Уполномоченный орган принимает решение о возможности передачи Сертификата типа при соблюдении следующих условий:
(1) в Уполномоченный орган представлено совместное заявление Держателя Сертификата типа и правопреемника или правопреемника о том, что:
Держатель Сертификата типа передает, а правопреемник принимает права и обязанности держателя Сертификата типа, установленные в настоящих Правилах;
документы и материалы, необходимые для реализации прав и обязанностей Держателя Сертификата типа, находятся в распоряжении правопреемника;
Раздел D содержит процедуры одобрения изменений, вносимых в типовую конструкцию AT Держателем Сертификата типа, Аттестата о годности к эксплуатации, либо иного акта об утверждении типовой конструкции гражданского ВС, выданного до 1 января 1967 года (далее в этом разделе Держатель Сертификата типа) в соответствии с пунктом 4.1 статьи 37 Воздушным кодексом Российской Федерации.
(a) Начиная с даты выдачи Сертификата типа изделия, модификации, вносимые в его типовую конструкцию, классифицируются на модификации, которые не оказывают существенного влияния на лётную годность изделия и его воздействие на окружающую среду (далее - второстепенные изменения изделия) и на модификации, которые оказывают существенное или иное, отличное от незначительного, влияние на ограничения массы и центровки, прочность конструкции, работу силовой установки, лётные характеристики, надежность, эксплуатационные характеристики или на другие качества изделия, влияющие на лётную годность или характеристики, связанные с окружающей средой (далее - главные изменения изделия).
(b) Классификация модификаций проводится Держателем Сертификата типа. Порядок классификации модификаций, а также работ по сертификации второстепенных изменений оформляется Держателем Сертификата типа в виде Инструкции, которая одобряется Уполномоченным органом в соответствии с разделом J Правил.
В случае отсутствия в области действия Сертификата Разработчика деятельности по сертификации второстепенных изменений, сертификацию второстепенных изменений осуществляет Уполномоченный орган по аналогии с одобрением главных изменений в соответствии с пунктами 21.92, 21.93, 21.94 Правил.
(b) Перечень второстепенных изменений утверждается Разработчиком и не реже одного раза в три месяца направляется в Уполномоченный орган с приложением документации по их классификации.
(c) По результатам рассмотрения второстепенных изменений Уполномоченный орган может перевести второстепенное изменение в ранг главного изменения или назначить проведение дополнительных работ по сертификации отдельных второстепенных изменений.
(a) Применение для сертификации главного изменения требований к летной годности и охране окружающей среды, действующих на дату подачи заявки на сертификацию главного изменения изделия (существенные главные изменения) или действовавших на дату подачи заявки на сертификацию типа или более позднюю дату (несущественные главные изменения) совместно с СТУ должно обеспечивать летную годность модифицированного изделия.
Разработчик направляет в Уполномоченный орган материалы, обосновывающие выбор требований к летной годности и охране окружающей среды для обеспечения летной годности модифицируемого изделия.
Уполномоченный орган на основании предоставленных Разработчиком материалов принимает решение о применении выбранных Заявителем требований к летной годности и охране окружающей среды (главное изменение существенное или несущественное) для сертификации главного изменения.
(b) К изделию, в типовую конструкцию которого вносится главное изменение, применяются относящиеся к данному главному изменению:
(1) требования к летной годности и охране окружающей среды, действующие на дату подачи заявки на сертификацию главного изменения изделия, за исключением случая, указанного в подпункте (с) настоящего пункта Правил.
(c) Для несущественных главных изменений в случае обеспечения летной годности модифицируемого изделия используются требования к летной годности и охране окружающей среды действовавшие на дату подачи Заявки на сертификацию типа или более позднюю дату.
(а) Держатель Сертификата типа, который вносит главное изменение в типовую конструкцию изделия, подает Заявку в Уполномоченный орган на получение Одобрения главного изменения.
(1) перечень требований к летной годности и охране окружающей среды, соответствие которым должно быть установлено по результатам дополнительных сертификационных работ;
(c) Уполномоченный орган одобряет перечень применимых требований, уведомляет Держателя сертификата типа о принятии Заявки и организует проведение дополнительных сертификационных работ.
(b) Целью дополнительных сертификационных работ является определение и подтверждение соответствия модифицированного изделия и его эксплуатационной документации требованиям, указанным в пункте 21.92 Правил, и установление его типовой конструкции и эксплуатационных ограничений.
(c) Программы сертификационных работ для получения ОГИ разрабатываются Заявителем. Авиарегистр проводит экспертизу Программ сертификационных работ, в случае необходимости привлекая Сертификационные центры для экспертных заключений. После проведения экспертизы Авиарегистром, Программы сертификационных работ утверждаются Уполномоченным органом.
(d) По результатам дополнительных сертификационных работ Заявитель оформляет и представляет в Авиарегистр:
(1) Акт дополнительных сертификационных работ, раздел "Заключение" которого описывает результаты дополнительных сертификационных работ отвечающих цели, предусмотренной подпунктом (b) пункта 21.94 Правил;