Действующий
Разработчик модификации разрабатывает порядок классификации модификации и сертификации второстепенных изменений.
(b) Разработчик модификации направляет в Уполномоченный орган уведомление о намерении внести изменение в типовую конструкцию изделия, к которому прилагаются:
(1) техническое описание модификации, содержащее отличия от первоначально сертифицированной типовой конструкции изделия;
(3) перечень требований к летной годности и охране окружающей среды, соответствие которым должно быть установлено;
Копия уведомления с прилагаемыми документами направляется Уполномоченным органом Держателю Сертификата типа.
(c) Держатель Сертификата типа в случае несогласия с классификацией, перечнем требований и перечнем сертификационных работ, предлагаемыми Разработчиком модификации, уведомляет об этом Уполномоченный орган.
(d) По результатам рассмотрения документации, указанной в подпункте (b) пункта 21.112В Правил, Уполномоченный орган в случае выявления угроз безопасности полетов переводит модификацию, классифицированную в качестве второстепенного изменения, в ранг главного изменения, о чем уведомляет Разработчика модификации.
(e) Сертификация второстепенных изменений Разработчиком модификации производится в соответствии с Разделом D Правил.
К изделию, в типовую конструкцию которого вносится главное изменение, применяются требования к летной годности и охране окружающей среды, указанные в пункте 21.92 Правил.
Разработчик модификации оформляет Сертификационный базис модификации, включая в него применимые требования.
(a) Заявка на получение Дополнительного сертификата типа (далее - ДСТ) подается Разработчиком модификации в Уполномоченный орган.
В случае, если Заявитель не является Разработчиком, то Заявка на получение ДСТ должна быть подана одновременно с Заявкой на получение Сертификата Разработчика.
(1) Соглашением между Разработчиком модификации и Держателем Сертификата типа о распределении между ними ответственности за обеспечение соответствия типовой конструкции модифицированного изделия требованиям к летной годности и охране окружающей среды; или
(2) Обоснованием того, что Разработчик модификации обладает достаточной информацией об актуализированной типовой конструкции изделия и обладает необходимыми техническими возможностями и компетенцией для внесения изменения в типовую конструкцию в заявленной области и проведения дополнительных сертификационных работ, а также для обеспечения соответствия типовой конструкции модифицированного изделия требованиям к летной годности и охране окружающей среды.
(c) Соглашение, указанное в подпункте (b)(1) пункта 21.113В Правил должно предусматривать порядок взаимодействия Разработчика модификации и Держателя Сертификата типа при разработке модификации и дополнительной сертификации модифицированного изделия. При этом Разработчик модификации обеспечивает лётную годность изделия в части модификации.
(e) По результатам рассмотрения Заявки и прилагаемых к ней документов Уполномоченный орган уведомляет Разработчика модификации (Заявителя) о принятии Заявки и организует проведение дополнительных сертификационных работ.
(b) Целью дополнительных сертификационных работ является определение соответствия изделия с внесённым в его типовую конструкцию главным изменением требованиям Сертификационного базиса модификации.
(c) Программы дополнительных сертификационных работ разрабатываются Заявителем. Авиарегистр проводит экспертизу программ дополнительных сертификационных работ, в случае необходимости привлекая Сертификационные центры для экспертных заключений. После проведения экспертизы Авиарегистром, Программы дополнительных сертификационных работ утверждаются Уполномоченным органом.
(d) По результатам дополнительных сертификационных работ Заявитель оформляет и представляет в Авиарегистр:
(1) Акт дополнительных сертификационных работ, раздел "Заключение" которого описывает результаты дополнительных сертификационных работ отвечающих цели, предусмотренной Правилами;
(2) дополнения к эксплуатационной документации модифицированного изделия, в части, предусмотренной в Правилах;
(3) Контрольный перечень соответствия модифицированного изделия требованиям Сертификационного базиса модификации, согласованный с Независимой инспекцией.
Авиарегистр проводит экспертизу указанного в части (1) настоящего подпункта Правил документа, в случае необходимости привлекая Сертификационные центры для экспертных заключений. После проведения экспертизы Авиарегистром, документ, указанный в части (1) настоящего подпункта Правил утверждается Уполномоченным органом. Авиарегистр проводит экспертизу указанного в части (2) настоящего подпункта Правил документа в части, предусмотренной Правилами, в случае необходимости привлекая Сертификационные центры для экспертных заключений. После проведения экспертизы Авиарегистром, документы, указанные в части (2) настоящего подпункта Правил утверждаются Уполномоченным органом в части, предусмотренной Правилами.
(f) После проведения экспертизы документов, Авиарегистр оформляет Заключение. Заявитель направляет в Уполномоченный орган Представление на получение ДСТ.
К Представлению прилагается Уведомление Заявителя, согласованное с Независимой инспекцией в организации Заявителя, о том, что конструкторская документация откорректирована по результатам дополнительных сертификационных работ, отражает модифицированную типовую конструкцию экземпляров изделия и пригодна для реализации модификации.
(g) На основании Заключения и Представления Заявителя Уполномоченный орган утверждает дополнение к эксплуатационной документации модифицированного изделия (в части, предусмотренной Правилами и Нормами летной годности) и выдает Заявителю ДСТ и уведомляет об этом Держателя Сертификата типа.
(a) ДСТ удостоверяет соответствие модификации изделия требованиям Сертификационного базиса модификации.
(b) ДСТ содержит краткое описание модификации, информацию о Держателе ДСТ, о моделях изделия, к которым применима данная модификация, применимых требованиях к летной годности и охраны окружающей среды, установленных ограничениях и условиях, а также ссылку на действующий Сертификат типа изделия.
(a) Держатель ДСТ обеспечивает и поддерживает лётную годность типовой конструкции модифицированного изделия в части внесенной в его типовую конструкцию модификации и элементов типовой конструкции изделия, на которые оказывает воздействие модификация, а также:
(1) обеспечивает хранение конструкторской, доказательной и эксплуатационной документации изделия в течение всего срока эксплуатации;
(b) Держатель ДСТ обязан незамедлительно уведомить Уполномоченный орган и Уполномоченный орган исполнительной власти в области промышленности (в случае необходимости) о возникновении обстоятельств, препятствующих выполнению обязанностей, указанных в подпункте (а) пункта 21.116 Правил.
В этом случае Держатель ДСТ обеспечивает условия передачи ДСТ в соответствии с пунктом 21.117 Правил.