Действующий
б) программно-аппаратный комплекс, обладающий возможностью формирования и подписания усиленной электронной подписью электронных документов, а также обмена необходимыми электронными документами с информационной системой мониторинга, в том числе посредством личного кабинета;
в) удаленный доступ к устройству регистрации эмиссии, размещенному в инфраструктуре оператора информационной системы мониторинга.
5. Утратил силу с 9 января 2021 г. - Постановление Правительства России от 31 декабря 2020 г. N 2464
6. Утратил силу с 9 января 2021 г. - Постановление Правительства России от 31 декабря 2020 г. N 2464
7. Участники оборота шин, осуществляющие розничную (в том числе комиссионную) торговлю, помимо требований, предусмотренных пунктом 4 настоящих Правил, должны иметь:
а) соединенные с контрольно-кассовой техникой средства сканирования и распознавания средств идентификации шин;
б) заключенный с организацией, созданной в соответствии с законодательством Российской Федерации, находящейся на территории Российской Федерации, получившей в соответствии с законодательством Российской Федерации о применении контрольно-кассовой техники разрешение на обработку фискальных данных (далее - оператор фискальных данных), договор на обработку и передачу от имени участника оборота шин в информационную систему мониторинга сведений о выводе из оборота маркированных шин с использованием контрольно-кассовой техники по каждой реализованной товарной единице (за исключением передачи сведений о выводе из оборота маркированных шин в случаях применения контрольно-кассовой техники в режиме, не предусматривающем обязательной передачи фискальных документов в налоговые органы в электронной форме через оператора фискальных данных);
в) утратил силу с 9 января 2021 г. - Постановление Правительства России от 31 декабря 2020 г. N 2464
8. Обеспечение удаленного доступа к устройству регистрации эмиссии, размещенному в инфраструктуре оператора информационной системы мониторинга, осуществляется для участников оборота шин оператором информационной системы мониторинга на безвозмездной основе.
9. Регистрация в информационной системе мониторинга осуществляется на основании заявления участника оборота шин, направленного в информационную систему мониторинга и подписанного усиленной электронной подписью лица, имеющего право действовать от имени участника оборота шин без доверенности.
10. Помимо сведений, предусмотренных Правилами маркировки, заявление о регистрации в информационной системе мониторинга содержит фамилию, имя, отчество (при наличии) лица, имеющего право действовать от имени участника оборота шин без доверенности, а также телефон и адрес электронной почты участника оборота шин, на который будет осуществляться направление уведомлений из информационной системы.
11. Заявителю - аккредитованному филиалу иностранного юридического лица помимо оснований, предусмотренных пунктом 17 Правил маркировки (исключая основание, предусмотренное подпунктом "д" пункта 17 Правил маркировки), может быть отказано в регистрации в информационной системе мониторинга в случае несоответствия сведений в отношении заявителя, указанных в заявлении о регистрации, сведениям, указанным в Государственном реестре аккредитованных филиалов, представительств иностранных юридических лиц, а также в случае отсутствия в указанном реестре записи о заявителе или наличия записи о прекращении его аккредитации.
12. По заявлению лица, имеющего право действовать от имени участника оборота шин без доверенности, в информационную систему мониторинга могут быть внесены сведения о лицах, уполномоченных на подписание определенных документов от имени участника оборота шин, и о прекращении полномочий этих лиц на подписание документов от имени участника оборота шин (далее - уполномоченное лицо).
типы документов, представляемых в информационную систему мониторинга участником оборота шин, право подписывать которые предоставлено уполномоченному лицу;
срок действия документа, подтверждающего полномочия уполномоченного лица, имеющего право действовать от имени участника оборота шин.
В случае прекращения полномочий уполномоченного лица, в том числе досрочного, лицо, имеющее право действовать от имени участника оборота шин без доверенности, подает в информационную систему мониторинга сведения о дате прекращения действия документа, подтверждающего полномочия уполномоченного лица.
13. Во внесении в информационную систему мониторинга сведений об уполномоченном лице помимо случаев, предусмотренных пунктом 23 Правил маркировки, отказывается в следующих случаях:
а) уполномоченное лицо уже зарегистрировано в информационной системе мониторинга для соответствующего участника оборота шин;
14. Участник оборота шин, ранее зарегистрированный в информационной системе мониторинга как участник оборота других товаров, подлежащих обязательной маркировке, для регистрации в качестве участника оборота шин направляет оператору информационной системы мониторинга соответствующее уведомление, содержащее следующие сведения:
15. Представление участниками оборота шин информации оператору информационной системы мониторинга осуществляется с использованием стандартных протоколов передачи данных и разработанных оператором интерфейсов электронного взаимодействия путем обмена электронными документами (заявление, уведомление, квитанция и прочее), формат которых определяется оператором информационной системы мониторинга и размещается на официальном сайте оператора в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Обязанность по предоставлению в информационную систему мониторинга предусмотренной настоящими Правилами информации, передаваемой в составе универсальных передаточных документов, универсальных корректировочных документов, исполняется участником оборота шин путем направления таких универсальных передаточных документов, универсальных корректировочных документов оператору электронного документооборота на основании заключенного между ними договора, который должен предусматривать следующее:
передача подписанных обеими сторонами сделки универсальных передаточных документов, универсальных корректировочных документов участника оборота шин оператором электронного документооборота в информационную систему мониторинга осуществляется в режиме реального времени;
передача оператором электронного документооборота участнику оборота шин уведомлений (квитанций) оператора информационной системы мониторинга, предусмотренных пунктом 19 настоящих Правил, осуществляется в режиме реального времени;
датой исполнения обязанности участника оборота шин по представлению сведений в информационную систему мониторинга считается дата получения универсального передаточного документа, универсального корректировочного документа оператором информационной системы мониторинга;
ответственность за корректность сведений, содержащихся в универсальных передаточных документах и универсальных корректировочных документах, несет участник оборота шин, а ответственность за неизменность и своевременность передачи оператору информационной системы мониторинга универсальных передаточных документов, универсальных корректировочных документов, представленных участником оборота шин, несет оператор электронного документооборота.
До 1 января 2022 г. участник оборота шин вправе представлять в информационную систему мониторинга предусмотренную настоящими Правилами информацию, передаваемую в составе универсальных передаточных документов, универсальных корректировочных документов, путем направления таких универсальных передаточных документов, универсальных корректировочных документов оператору системы самостоятельно.
Участники оборота товаров несут ответственность за достоверность представляемых в информационную систему мониторинга сведений с 1 апреля 2021 г.
16. Представление участником оборота шин сведений о коде идентификации транспортной упаковки шин приравнивается к предоставлению сведений о шинах, содержащихся в транспортной упаковке шин по данным информационной системы мониторинга.
Представление участником оборота шин сведений об агрегированных таможенных кодах приравнивается к представлению сведений о шинах, ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию Евразийского экономического союза, содержащихся в агрегированном таможенном коде по данным информационной системы мониторинга.
17. Документы и сведения, направляемые участниками оборота шин в информационную систему мониторинга, соответствующие требованиям настоящих Правил, подлежат отражению в информационной системе мониторинга.
18. Оператор информационной системы мониторинга отказывает в приеме документов (заявлений, уведомлений) или во внесении в информационную систему мониторинга сведений, представляемых участниками оборота шин, при наличии одного из следующих оснований:
а) представленные документы подготовлены с нарушением установленного формата, содержат некорректные сведения либо не содержат обязательных сведений, предусмотренных разделами II, VIII и IX настоящих Правил;
б) документ не подписан или подписан лицом, не имеющим полномочий на подписание документа от имени участника оборота шин либо права подписания этого типа документов;
в) наличие в отношении участника оборота шин записи в Едином государственном реестре юридических лиц в отношении участника оборота шин о прекращении деятельности юридического лица, либо в Едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей о прекращении физическим лицом деятельности в качестве индивидуального предпринимателя, либо в государственном реестре аккредитованных филиалов, представительств иностранных юридических лиц о прекращении аккредитации филиала иностранного юридического лица.
19. Участник оборота шин уведомляется соответственно о получении представленных электронных документов и внесении сведений в информационную систему мониторинга либо об отказе в принятии электронных документов или во внесении сведений в информационную систему мониторинга путем направления ему уведомления (квитанции) о получении электронных документов или о внесении сведений в информационную систему мониторинга либо об отказе в принятии электронных документов или во внесении сведений в информационную систему мониторинга, содержащего следующие сведения:
г) коды идентификации шин (коды идентификации транспортной упаковки, агрегированные таможенные коды при вводе товара в оборот в случае производства за пределами территории Российской Федерации и ввозимых (ввезенных) на таможенную территорию Евразийского экономического союза) и их статус (изменение статуса) в информационной системе мониторинга (если представленный участником оборота шин документ содержит сведения о шинах);