Действующий
Приказ Министерства транспорта РФ от 13 ноября 2018 г. N 406 "Об утверждении Классификации работ по организации дорожного движения и о внесении изменений в Классификацию работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденную приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 г. N 402"
В соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 5 и частью 4 статьи 9 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. N 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 1, ст. 27) приказываю:
2. Внести изменения в Классификацию работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденную приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 г. N 402 (зарегистрирован Минюстом России 24 мая 2013 г., регистрационный N 28505), с изменениями, внесенными приказами Минтранса России от 9 августа 2013 г. N 267 (зарегистрирован Минюстом России 26 сентября 2013 г., регистрационный N 30039), от 25 ноября 2014 г. N 322 (зарегистрирован Минюстом России 20 апреля 2015 г., регистрационный N 36926), от 7 ноября 2017 г. N 479 (зарегистрирован Минюстом России 24 января 2018 г. регистрационный N 49743), согласно приложению к настоящему приказу.
1. Классификация устанавливает состав и виды работ по организации дорожного движения (далее - ОДД) и предназначена для использования при планировании объемов таких работ.
3. При разработке проектов организации дорожного движения (далее - ПОДД) проводятся следующие работы:
а) анализ существующей дорожно-транспортной ситуации, в том числе обследование дорог с применением дорожной лаборатории;
г) камеральная обработка результатов полевых работ, в том числе создание и наполнение банка дорожных данных, а также обработка данных об интенсивности транспортных потоков;
д) подготовка проектных решений, при необходимости вариантов проектирования, в том числе схем дислокации дорожных знаков и разметки;
ж) расчет технико-экономических показателей в случае разработки ПОДД для территории одного или нескольких муниципальных образований;
4. При разработке комплексных схем организации дорожного движения (далее - КСОДД) для сетей или участков дорог проводятся следующие работы:
а) анализ сложившейся ситуации по ОДД на территории, в отношении которой осуществляется разработка КСОДД;
в) проведение укрупненной оценки предлагаемых вариантов проектирования с использованием моделирования дорожного движения с последующим выбором предлагаемого к реализации варианта;