Действующий
2.33.4 Для скоростей свыше 270 км/ч допустимая нагрузка не должна превышать массы, указанной изготовителем шины и соответствующей максимальной скорости, которую может выдержать данная шина.
Для промежуточных скоростей в диапазоне между 270 км/ч и максимальной скоростью, разрешенной изготовителем шины, применяют линейное интерполирование допустимой нагрузки.

3. Маркировка

3.1 На представляемых для официального утверждения шинах должны быть нанесены по крайней мере на одной боковине:
3.1.1 фабричная и торговая марка;
3.1.2 обозначение размера шины, как оно определено в пункте 2.16 настоящих Правил;
3.1.3 указание конструкции:
3.1.3.1 на шинах диагональной конструкции (с перекрещивающимися слоями корда) указание или не приводится, или проставляется буква "D";
3.1.3.2 на шинах диагонально-переплетенной конструкции ставится буква "B" перед указанием диаметра обода и, кроме того, могут быть добавлены слова "BIAS-BELTED";
3.1.3.3 на шинах радиальной конструкции ставится буква "R" перед указанием диаметра обода и, кроме того, может быть добавлено слово "RADIAL";
3.1.4 указание категории скорости, к которой относится шина, путем проставления обозначения, указанного в пункте 2.28.2 выше;
3.1.5 индекс несущей способности в соответствии с определением, приведенным в пункте 2.26 выше;
3.1.6 слово "TUBELESS", если речь идет о шине, предназначенной для использования без камеры;
3.1.7 слово "REINFORCED" или "REINE" в случае усиленной шины;
3.1.8 дата изготовления, состоящая из четырех цифр, из которых первые две указывают неделю, а последние - год изготовления. Однако эта надпись, которая может проставляться только на одной боковине, требуется для каждой шины, представленной на официальное утверждение, лишь по истечении двухлетнего срока со дня вступления в силу настоящих Правил.
3.1.9 надписи "M+S", "M.S." или "M & S" для зимних шин. В качестве разрешенной альтернативы допускается надпись "DP" (т.е. Dual Purpose - двойного назначения);
3.1.10 надпись "MST" для универсальных шин;
3.1.11 надпись "MOPED" (или "CYCLOMOTEUR" либо "CICLOMOTORE") в случае шин для мопедов;
3.1.12 обозначение конфигурации соответствия шины и обода, - если она отличается от стандартной конфигурации, - проставляемое сразу же после обозначения диаметра обода, указанного в пункте 2.16.3 настоящих Правил.
В случае шин, которые должны монтироваться на ободьях, имеющих диаметр, соответствующий кодовому обозначению 13 (330 мм) или выше, проставляется надпись "М/С". Это требование не должно применяться ни к одному из размеров шин, перечисленных в таблицах, содержащихся в приложении 5 к настоящим Правилам.
3.1.13 На шинах, пригодных для скоростей свыше 240 км/ч в соответствующих случаях (см. пункт 2.33.3) перед указанием конструкции (см. пункт 3.1.3) должны быть нанесены надлежащие буквенные коды "V" или "Z".
3.1.14 На шинах, пригодных для скоростей свыше 240 км/ч (или 270 км/ч, соответственно), в круглых скобках должны быть следующим образом нанесены индекс несущей способности шины (см. пункт 3.1.5), применимый к скорости 210 км/ч (или 240 км/ч, соответственно), и обозначение категории скорости шины (см. пункт 3.1.4):
"V" в случае шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "V";
"W" в случае шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "Z".
3.2 На шинах должно быть достаточно места для нанесения знака официального утверждения, приведенного в приложении 2 к настоящим Правилам.
3.3 Маркировка шины в качестве примера приведена в приложении 3 к настоящим Правилам.
3.4 Указанная в пункте 3.1 маркировка и предусмотренный в пункте 5.4 настоящих Правил знак официального утверждения являются рельефными или выдавливаются. Они должны быть четкими и удобочитаемыми.

4. Заявка на официальное утверждение

4.1 Заявка на официальное утверждение типа шины представляется владельцем фабричной или торговой марки либо его надлежащим образом уполномоченным представителем. В заявке указывают:
4.1.1 обозначение размера шины в соответствии с определением, содержащимся в пункте 2.16 настоящих Правил;
4.1.2 фабричная или торговая марка;
4.1.3 категория использования шины (нормальная, специальная, зимняя или для мопедов);
4.1.4 конструкция: диагональная (с перекрещивающимися слоями корда), диагонально-переплетенная или радиальная;
4.1.6 индекс несущей способности шины;
4.1.7 предназначены ли шины для использования с камерой или без нее;
4.1.8 является ли шина "нормальной" или "усиленной";
4.1.9 для модификации мотоциклов - норма слойности шин (см. таблицу 5 приложения 5 к настоящим Правилам)*(4);
4.1.10 габаритные размеры: габаритная ширина профиля, наружный диаметр;
4.1.11 ободья, на которых возможен монтаж шины;
4.1.12 измерительный и испытательный обод;
4.1.13 испытательное и измерительное давление;
4.1.14 коэффициент X, указанный выше в пункте 2.19;
4.1.15 максимальная скорость, разрешенная изготовителем шины, и несущая способность, допустимая в пределах этой максимальной скорости для шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "V" и пригодных для скоростей свыше 240 км/ч, или для шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "Z" и пригодных для скоростей свыше 270 км/ч.
4.2 К заявке на официальное утверждение должны быть приложены в трех экземплярах схематический чертеж или фотография образца шины с указанием характеристик ее протектора и схематический чертеж борта накаченной шины, смонтированной на измерительном ободе, с обозначением соответствующих габаритов (см. пункты 6.1.1 и 6.1.2) типа, представленного на официальное утверждение. К нему, по усмотрению компетентного органа, должны прилагаться также протокол испытаний, составленный лабораторией, уполномоченной проводить испытания, либо один или два образца типа шины. После налаживания производства - не позднее чем через один год после даты официального утверждения типа - должны представляться чертежи или фотографии боковой стенки и протектора шины.
4.3 Если тот или иной изготовитель шин подает заявку на официальное утверждение типа какой-либо категории шин, то нет необходимости проводить испытания каждого типа шины этой категории на нагрузку-скорость. По усмотрению органа, предоставляющего официальное утверждение, могут быть выбраны шины с наихудшими характеристиками.

5. Официальное утверждение

5.1 Если шина, представленная на официальное утверждение на основании настоящих Правил, соответствует предписаниям приведенного ниже пункта 6, то данный тип шины считают официально утвержденным.
5.2 Каждому официально утвержденному типу шины присваивают номер официального утверждения, первые две цифры которого (в настоящее время "00" для Правил в их первоначальном варианте) указывают номер серии поправок, соответствующих последним наиболее значительным техническим изменениям, внесенным в Правила к моменту официального утверждения. Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить этот номер другому типу шины.
5.3 Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении, о распространении официального утверждения, об отказе в официальном утверждении или об отмене официального утверждения типа шины на основании настоящих Правил посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.