* Применимы только к шинам, обозначенным в ряду обозначения размеров шины буквенным кодом "V" и используемым в пределах максимальной скорости, указанной изготовителем шины.

** Применимы также к шинам, обозначенным в ряду обозначения размеров шины буквенным кодом "Z".

*** Для промежуточных скоростей допускается линейное интерполирование допустимой нагрузки.

2.33.4 Для скоростей свыше 270 км/ч допустимая нагрузка не должна превышать массы, указанной изготовителем шины и соответствующей максимальной скорости, которую может выдержать данная шина.

Для промежуточных скоростей в диапазоне между 270 км/ч и максимальной скоростью, разрешенной изготовителем шины, применяют линейное интерполирование допустимой нагрузки.

3. Маркировка

3.1 На представляемых для официального утверждения шинах должны быть нанесены по крайней мере на одной боковине:

3.1.1 фабричная и торговая марка;

3.1.2 обозначение размера шины, как оно определено в пункте 2.16 настоящих Правил;

3.1.3 указание конструкции:

3.1.3.1 на шинах диагональной конструкции (с перекрещивающимися слоями корда) указание или не приводится, или проставляется буква "D";

3.1.3.2 на шинах диагонально-переплетенной конструкции ставится буква "B" перед указанием диаметра обода и, кроме того, могут быть добавлены слова "BIAS-BELTED";

3.1.3.3 на шинах радиальной конструкции ставится буква "R" перед указанием диаметра обода и, кроме того, может быть добавлено слово "RADIAL";

3.1.4 указание категории скорости, к которой относится шина, путем проставления обозначения, указанного в пункте 2.28.2 выше;

3.1.5 индекс несущей способности в соответствии с определением, приведенным в пункте 2.26 выше;

3.1.6 слово "TUBELESS", если речь идет о шине, предназначенной для использования без камеры;

3.1.7 слово "REINFORCED" или "REINE" в случае усиленной шины;

3.1.8 дата изготовления, состоящая из четырех цифр, из которых первые две указывают неделю, а последние - год изготовления. Однако эта надпись, которая может проставляться только на одной боковине, требуется для каждой шины, представленной на официальное утверждение, лишь по истечении двухлетнего срока со дня вступления в силу настоящих Правил.

3.1.9 надписи "M+S", "M.S." или "M & S" для зимних шин. В качестве разрешенной альтернативы допускается надпись "DP" (т.е. Dual Purpose - двойного назначения);

3.1.10 надпись "MST" для универсальных шин;

3.1.11 надпись "MOPED" (или "CYCLOMOTEUR" либо "CICLOMOTORE") в случае шин для мопедов;

3.1.12 обозначение конфигурации соответствия шины и обода, - если она отличается от стандартной конфигурации, - проставляемое сразу же после обозначения диаметра обода, указанного в пункте 2.16.3 настоящих Правил.

В случае шин, которые должны монтироваться на ободьях, имеющих диаметр, соответствующий кодовому обозначению 13 (330 мм) или выше, проставляется надпись "М/С". Это требование не должно применяться ни к одному из размеров шин, перечисленных в таблицах, содержащихся в приложении 5 к настоящим Правилам.

3.1.13 На шинах, пригодных для скоростей свыше 240 км/ч в соответствующих случаях (см. пункт 2.33.3) перед указанием конструкции (см. пункт 3.1.3) должны быть нанесены надлежащие буквенные коды "V" или "Z".

3.1.14 На шинах, пригодных для скоростей свыше 240 км/ч (или 270 км/ч, соответственно), в круглых скобках должны быть следующим образом нанесены индекс несущей способности шины (см. пункт 3.1.5), применимый к скорости 210 км/ч (или 240 км/ч, соответственно), и обозначение категории скорости шины (см. пункт 3.1.4):

"V" в случае шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "V";

"W" в случае шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "Z".

3.2 На шинах должно быть достаточно места для нанесения знака официального утверждения, приведенного в приложении 2 к настоящим Правилам.

3.3 Маркировка шины в качестве примера приведена в приложении 3 к настоящим Правилам.

3.4 Указанная в пункте 3.1 маркировка и предусмотренный в пункте 5.4 настоящих Правил знак официального утверждения являются рельефными или выдавливаются. Они должны быть четкими и удобочитаемыми.

4. Заявка на официальное утверждение

4.1 Заявка на официальное утверждение типа шины представляется владельцем фабричной или торговой марки либо его надлежащим образом уполномоченным представителем. В заявке указывают:

4.1.1 обозначение размера шины в соответствии с определением, содержащимся в пункте 2.16 настоящих Правил;

4.1.2 фабричная или торговая марка;

4.1.3 категория использования шины (нормальная, специальная, зимняя или для мопедов);

4.1.4 конструкция: диагональная (с перекрещивающимися слоями корда), диагонально-переплетенная или радиальная;

4.1.5 категория скорости;

4.1.6 индекс несущей способности шины;

4.1.7 предназначены ли шины для использования с камерой или без нее;

4.1.8 является ли шина "нормальной" или "усиленной";

4.1.9 для модификации мотоциклов - норма слойности шин (см. таблицу 5 приложения 5 к настоящим Правилам)*(4);

4.1.10 габаритные размеры: габаритная ширина профиля, наружный диаметр;

4.1.11 ободья, на которых возможен монтаж шины;

4.1.12 измерительный и испытательный обод;

4.1.13 испытательное и измерительное давление;

4.1.14 коэффициент X, указанный выше в пункте 2.19;

4.1.15 максимальная скорость, разрешенная изготовителем шины, и несущая способность, допустимая в пределах этой максимальной скорости для шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "V" и пригодных для скоростей свыше 240 км/ч, или для шин, обозначенных в ряду обозначения размера шины буквенным кодом "Z" и пригодных для скоростей свыше 270 км/ч.

4.2 К заявке на официальное утверждение должны быть приложены в трех экземплярах схематический чертеж или фотография образца шины с указанием характеристик ее протектора и схематический чертеж борта накаченной шины, смонтированной на измерительном ободе, с обозначением соответствующих габаритов (см. пункты 6.1.1 и 6.1.2) типа, представленного на официальное утверждение. К нему, по усмотрению компетентного органа, должны прилагаться также протокол испытаний, составленный лабораторией, уполномоченной проводить испытания, либо один или два образца типа шины. После налаживания производства - не позднее чем через один год после даты официального утверждения типа - должны представляться чертежи или фотографии боковой стенки и протектора шины.

4.3 Если тот или иной изготовитель шин подает заявку на официальное утверждение типа какой-либо категории шин, то нет необходимости проводить испытания каждого типа шины этой категории на нагрузку-скорость. По усмотрению органа, предоставляющего официальное утверждение, могут быть выбраны шины с наихудшими характеристиками.

5. Официальное утверждение