(Действующий) Постановление Госснаба СССР от 21 января 1991 г. N 1 "Об утверждении...

Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.

Действующий
в 30-дневный срок из-под непродовольственных товаров.
26. В процессе обращения тары-оборудования как с грузом, так и без груза стоимость ее оплате не подлежит, если иное не предусмотрено договором.

IV. Средства упаковки черных металлов и металлопродукции

27. При иногородней поставке тара из-под стального троса (канатов), железного кабеля, металлокорда и проволоки, изготовленной из черных металлов, включая проволоку с покрытием (бочки, барабаны, катушки) подлежит возврату в размере 85% деревянной и 98% других видов тары. При одногородней поставке данная тара, а также предохранительные кольца и ниппели от труб во всех случаях возвращаются в полном объеме.
Указанная тара должна быть возвращена получателем (покупателем) немедленно после ее освобождения, но не позднее 65 дней для барабанов, 45 дней для бочек и катушек и 100 дней для предохранительных колец и ниппелей от труб со дня поступления к нему продукции от изготовителя или от организации материально-технического снабжения, получившей продукцию непосредственно от изготовителя. Если по договору такой организации материально-технического снабжения с ее получателем (покупателем) последний производит возврат тары через эту организацию, в договоре с ней определяется срок возврата тары в пределах установленного срока возврата тары изготовителю.
В случае отпуска продукции с барабанов, бочек и катушек на складах и базах организаций материально-технического снабжения, получивших ее непосредственно от изготовителей, тара должна возвращаться изготовителям этими организациями немедленно после освобождения, но не позднее 130 дней для барабанов и 90 дней для бочек и катушек.
Примечания. 1. Получатели системы Министерства рыбного хозяйства СССР, производящие ремонт и обслуживание судов флота рыбной промышленности, возвращают указанную в настоящем пункте тару по мере освобождения, но не позднее 6 месяцев со дня получения продукции, в количестве 70% деревянной и 85% других видов тары.
2. Предприятия и организации нефтяной и газовой промышленности возвращают предохранительные кольца и ниппели от труб, поставляемых с нарезкой, в объеме 75%.
3. Если проволока поставляется на катушках в бочках, то катушки и бочки возвращаются комплектно в сроки, установленные для возврата бочек.
28. Одногородними получателями тара возвращается в неразобранном виде. Иногородние получатели обязаны возвращать разбирающуюся тару в разобранном виде.
Разбирающаяся тара возвращается с соблюдением следующих правил:
а) круги (диски) барабанов не разбираются; на кругах (дисках) должны оставаться нащечники;
б) доски шеек барабанов освобождаются от гвоздей, не сбиваются, а связываются проволокой вместе с металлической крепежной арматурой (шпильки с гайками и шайбами).
При возврате металлических бочек, укомплектованных кассетами, кассеты помещаются в бочки, крестовины надеваются на штыри кассет и закручиваются гайками, а крышки бочек закрываются замками.
29. Предохранительные кольца и ниппели возвращаются в свинченном виде и со смазанной резьбой.
Отгрузка возвращаемых предохранительных колец и ниппелей производится в крытых вагонах или контейнерах, при этом в каждый вагон (контейнер) грузятся, как правило, предохранительные кольца и ниппели одного вида и размера труб.
В случае невозможности отгрузки в одном вагоне (контейнере) предохранительных колец и ниппелей одного вида и размера труб допускается отгрузка предохранительных колец и ниппелей нескольких видов и размеров труб. При этом должны быть обеспечены погрузка и упаковка, исключающие смешение предохранительных колец и ниппелей разных видов и размеров труб.
30. Бывшая в употреблении и подлежащая возврату многооборотная тара из-под стального троса, железного кабеля, металлокорда и проволоки, изготовленной из черных металлов, в зависимости от ее фактического состояния при приемке подразделяется на тару годную (не требующую ремонта) и тару, требующую ремонта, исходя из следующих требований.
A. Требования к возвратным деревянным барабанам
Тара годная:
щеки барабанов незагрязненные, крепкие, без отколов кромки и торчащих гвоздей;
шейки барабанов без поломанных досок, выбоин и торчащих гвоздей;
барабаны без загнившей древесины и качки; стяжные шпильки с гайками должны быть целыми;
отверстия дисков барабанов без повреждений и укомплектованные металлическими втулками.
Тара, требующая ремонта:
в чистых щеках отсутствует не более двух досок, щеки могут иметь отколы кромки и незагнутые гвозди;
чистая шейка барабана имеет не более 5 поломанных или отсутствующих досок и торчащих гвоздей;
на барабане отсутствует не более одной шпильки и не более трех гаек.
Б. Требования к возвратным металлическим бочкам
Тара годная:
бочки с плотно закрывающимися крышками, с целыми замками или стяжными обручами и болтами, укомплектованы кассетами и резиновыми прокладками; штыри и крестовины кассет не погнуты, гайки навернуты на штыри;
внутренние и наружные поверхности бочек чистые, сухие, без следов коррозии: допускаются небольшие участки поверхности без наличия краски, не имеющие коррозии.
Тара, требующая ремонта:
бочки с поломанными замками, не укомплектованные кассетой, с некомплектной кассетой, а также кассетой, имеющей погнутые штыри и крестовины; допускается отсутствие прокладочной резины и гаек;
поверхности бочек, кассет, крышек могут иметь участки без наличия краски с незначительной коррозией;
крышки, днища, обечайки бочек имеют вмятины глубиной не более 15 мм;
допускается незначительное нарушение сварных швов.
B. Требования к возвратным металлическим катушкам емкостью до 1000 кг
Тара годная:
катушки с прямыми дисками и прочным их креплением к шейке катушки.
Тара, требующая ремонта:
катушки с погнутыми дисками на величину 15-20 мм, отставшими от шейки катушки дисками до 50% от длины шва.
Г. Требования к возвратным металлическим катушкам емкостью 1000 кг и более
Тара годная:
барабаны и катушки с целыми дисками и прочным их креплением к шейке барабана;
щеки катушки или барабана без трещин или изломов;
между щекой и шейкой катушки нет трещин в месте литейного радиуса;
износ посадочного отверстия катушки под конус намоточного аппарата не превышает 5 мм.
Тара, требующая ремонта:
катушки с погнутыми дисками на величину 15-20 мм и отставшими от шейки барабана дисками до 50% от длины шва.