Действующий
2.4.14. Крепление и сепарирование грузов в транспортных средствах (в соответствии с общими и специальными правилами перевозки грузов), исключая стоимость крепежных и сепарационных материалов, специальное крепление и сепарирование.
2.4.15. Составление обязательного комплекта транспортных документов, включая стоимость бланков, и передача его грузовладельцу.
2.4.16. В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.
по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в пунктах 2.2.1. - 2.2.7., 2.2.16. (по схеме "судно - склад");
по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в пунктах 2.4.9 - 2.4.16. (по схеме "склад - судно").
по импорту и каботажу (с моря) комплекс операций, указанных в пунктах 2.2.8. - 2.2.16. (по схеме "склад - транспортное средство");
по экспорту и каботажу (на море) комплекс операций, указанных в пунктах 2.4.1. - 2.4.8., 2.4.16 (по схеме "транспортное средство - склад").
2.7. Все работы и услуги, связанные с погрузкой и выгрузкой грузов и не перечисленные в главе II, оплачиваются по договорным тарифам.
3.1.1. Определение тарифов за погрузку и выгрузку экспортно-импортных грузов производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 1 приложения 1 к приказу ФСТ России.
3.1.2. Определение тарифов за погрузку и выгрузку каботажных грузов производится в соответствии с номенклатурой грузов таблицы 2 приложения 1 к приказу ФСТ России.
3.1.3. По грузам, не подходящим под приведенную в приложении 1 к приказу ФСТ России классификацию, применяются максимальные тарифы, предусмотренные для грузов с аналогичными транспортно-технологическими свойствами.
3.2. Количество грузов, принимаемое для расчетов, определяется на основании данных перевозочных документов и соответствующих актов, составляемых в процессе транспортировки и приема - передачи груза, а также по справкам грузовладельцев и их представителей.
3.2.1. При исчислении платы за погрузку и выгрузку грузов используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:
Масса груза каждого наименования, сданного в количестве до 10 т включительно, округляется до 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг, а масса груза каждого наименования, сданного в количестве более 10 т, округляется до полной тонны, считая неполную тонну за полную тонну.
3.2.3. В случае отсутствия в товаротранспортных документах веса лесных грузов, объем груза переводится в тонны по коэффициенту 0,8.
3.2.4. К расчетам принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.
3.3.1. Стоимость погрузки и выгрузки грузов определяется путем умножения тарифа соответствующей категории на количество груза.
3.3.2. Крупногабаритные грузы, тяжеловесные грузы, крупногабаритные тяжеловесные грузы, а также другие грузы, перевозимые по железной дороге по специальным схемам крепления и размещения на подвижном составе, перерабатываются по отдельной калькуляции, включающей в себя все фактические затраты Порта (работа плавкрана, буксиров, специальных перегрузочных приспособлений, погрузку спаренными кранами).
3.4.1. Первым днем хранения является дата приема груза на склад в соответствии с датой оформления Портом приемного акта.
дата выдачи груза со склада в соответствии с датой оформления накладной (вывоз автотранспортом, речным транспортом);
дата календарного штемпеля в квитанции железнодорожной накладной, подтверждающая дату приема груза к перевозке (вывоз по железной дороге, за исключением негабаритных грузов);
дата фактической погрузки (для негабаритных грузов, требующих специального крепления на железнодорожном подвижном составе);