Действующий
1.4. Настоящие нормы действуют независимо от форм собственности автостоянок, т.е. от принадлежности государственным, муниципальным или частным организациям и лицам.
2.1. Размещение автостоянок на территории города осуществляется в соответствии с потребностью и возможностью, обусловленной конкретными градостроительными условиями, с учетом требований к охране окружающей среды, согласно Нормам и правилам планировки и застройки центральной части и исторических зон г. Москвы, ВСН 2-85, СНиП 2.07.01-89 и настоящим нормам.
Размер (вместимость) автостоянок, их объемно-планировочное решение определяются в архитектурно-планировочном задании в зависимости от особенностей участка строительства (его параметров, условий подъезда, выезда, характера застройки и др.), учитывая потребность заказчика, требования ВСН 2-85, СНиП 2.07.01-89 и настоящих норм.
2.2. Расстояние от отдельно расположенных автостоянок до зданий различного назначения необходимо принимать, согласно ВСН 2-85, СНиП 2.07.01-89, Нормам и правилам планировки и застройки центральной части и исторических зон Москвы и настоящим нормам.
В случае размещения на смежных участках нескольких автостоянок, расположенных с разрывом между ними, не превышающим 25 м, расстояние от этих автостоянок до жилых домов и других зданий следует принимать с учетом общего количества машиномест на всех автостоянках. Автостоянки вместимостью более 300 машиномест необходимо размещать вне жилой застройки.
2.3. Расстояние от окон зданий* до въезда в подземную автостоянку или выезда из нее допускается предусматривать по согласованию с органами государственного санитарного надзора менее 15 м**, если при этом в помещениях, окна которых обращены к указанным въездам (выездам), не превышаются допустимые концентрации загрязняющих веществ в воздухе и допустимый уровень шума.
2.4. Въезды на автостоянку, выезды из нее, их количество, с односторонним или двухсторонним движением, их размещение по отношению к городским улицам, необходимость устройства площадки перед въездом на автостоянку определяются, согласно архитектурно-планировочному заданию и настоящим нормам.
При размещении более 100 автомашин с территории автостоянки должны предусматриваться не менее двух выездов, которые одновременно могут использоваться как въезды.
Необходимость устройства ограждения территории автостоянки и ворот определяется заданием на проектирование.
2.5. Транзитный проезд через территорию жилого квартала к автостоянке вместимостью более 50 машиномест не допускается.
2.6. Размещение автостоянок в санитарно-защитных зонах промпредприятий и др. объектов за счет площади, предназначенной под озеленение этих зон, не допускается.
3.1. Надземные автостоянки могут проектироваться не более 9 этажей, подземные - не более 5 подземных этажей. Увеличение этажности автостоянок допускается по согласованию с органами государственного пожарного надзора г. Москвы.
3.2. Высота помещений в местах проезда и хранения автомобилей, на путях эвакуации людей должна быть не менее 2,0 м от пола до низа выступающих конструкций и подвесного оборудования.
3.3. Параметры одного машиноместа, пандусов (рамп), проездов на автостоянке определяются заданием на проектирование (или проектом) в зависимости от габаритов автомашин, для которых проектируется автостоянка, и их маневренности, а также с учетом технического оснащения (поворотные круги) и планировочного решения автостоянки.
3.4. Состав и площади помещений автостоянок, в том числе технического назначения, для обслуживающего персонала, санитарных узлов и др. определяются заданием на проектирование в зависимости от размеров автостоянок и особенностей ее эксплуатации.
3.5. Количество машиномест в пристраиваемых или встраиваемых автостоянках определяется заданием на проектирование по согласованию с органами государственного санитарного надзора г. Москвы с учетом особенностей здания, к которому автостоянка пристраивается или в которое встраивается.
┌────────────────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┐
│ Вид автостоянки │ Количество │ Степень огне- │
│ │ этажей │ стойкости │
│ │ │ (не менее) │
├────────────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│ Подземная │ не зависимо от │ 1 │
│ │ количества этажей │ │
├────────────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│ Надземная │ 1 │ IIIа │
│ ├────────────────────┼─────────────────────┤
│ │ 2 и более │ II │
│ │ │ │
└────────────────────────────┴────────────────────┴─────────────────────┘
1. Допускается устройство автостоянок I, II степени огнестойкости без наружных стеновых ограждений или с решетчатыми и др. подобными наружными ограждениями из негорючих материалов.
2. Специальные требования к автостоянкам с механизированными устройствами парковки автомобилей без участия водителей изложены в разделе 5.
3.8. Автостоянки, пристраиваемые к зданиям другого назначения, должны быть отделены от этих зданий противопожарными стенами с пределом огнестойкости не менее 2,5 ч.
3.9. Сооружения автостоянок, встроенных в здания другого назначения должны иметь степень огнестойкости не менее степени огнестойкости здания, в которое они встраиваются и отделяться от помещений этих зданий противопожарными стенами и перекрытиями, согласно таблице 2.
┌────────────────────┬─────────────────────────┬────────────────────────┐
│ Тип здания │ Этажность, вместимость │ Предел огнестойкости, │
│ (помещения) │ │ ч. (не менее) │
│ │ ├───────────┬────────────┤
│ │ │перекрытия │стены (пере-│
│ │ │ │городки) │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Жилые дома, │ до 3 этажей включит. │ 2,5 │ 1,0 │
│ ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│гостиницы │ до 9 этажей включит. │ 3 │ 2,5 │
│ ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│общежития │ выше 9 этажей │ 4 │ 2,5 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Общественные │ до 9 этажей включит. │ 2,5 │ 2,5 │
│здания (за исклю- ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│чением гостиниц │ выше 9 этажей │ 3 │ 2,5 │
│и общежитий) │ │ │ │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Помещения с │ до 50 человек │ 2,5 │ 1,0 │
│одновременным ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│пребыванием │ 50 и более человек │ 3,0 │ 2,5 │
│ ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│ │ 300 и более человек │ 4,0 │ 2,5 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Здания промыш- │ │ │ │
│ленного назна- │ │ 2,5 │ 2,5 │
│чения │ │ │ │
└────────────────────┴─────────────────────────┴───────────┴────────────┘
2. Проектирование автостоянок под зданиями детских дошкольных учреждений, школ, детских домов, спальных корпусов домов-интернатов и стационаров лечебных учреждений не допускается.
3. Предел огнестойкости перекрытий и стен отделяющих автостоянку, встроенную в коттедж, блокированный жилой дом или пристроенную к ним, не нормируется.
3.10. Предел огнестойкости несущих конструкций (стен, элементов каркаса) автостоянки, которые являются основанием расположенного над автостоянкой здания, должны иметь предел огнестойкости не менее 4 ч.
3.11. При размещении автостоянок под жилыми домами (подземных или в первых надземных этажах) жилые комнаты непосредственно над помещениями хранения автомобилей размещать не допускается. т. е. названные помещения необходимо разделять нежилым пространством (этажом).
Над проемами въездных (выездных) ворот встроенных автостоянок следует предусматривать козырьки, согласно ВСН 01-89.
Указанные в настоящем пункте требования не распространяются а автостоянки коттеджей, блокированных жилых домов и квартир с самостоятельным выходом на участок, расположенных в первых этажах многоквартирных жилых домов.
3.12. Автостоянки для автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе (СПГ) и сжиженном нефтяном газе (СНГ), встраивать в здания другого назначения и пристраивать к ним, а также располагать ниже уровня земли не допускается. Такие автостоянки следует проектировать в соответствии с ВСН 01-89.
3.13. При автостоянках постоянного хранения автомобилей, имеющих более 100 машиномест необходимо предусматривать мойку автомобилей с очистными сооружениями и оборотной системой водоснабжения, проектировать которые необходимо, согласно СНиП 2.04.03-85.
3.14. В подземных автостоянках мойку автомобилей, посты технического осмотра (ТО) и мелкого технического ремонта (ТР), технические помещения (насосные пожаротушения и водоснабжения, водомерные узлы, помещения электроснабжения, тепловые пункты), санитарные узлы, помещения дежурного персонала допускается размещать не ниже первого верхнего подземного этажа, за исключением помещения автоматической насосной станции для откачки воды при тушении пожара, откачки грунтовых вод и других утечек воды, которая может размещаться в нижнем подземном этаже автостоянки. ТО и ТР в подземных автостоянках, размещаемых под жилыми домами, предусматривать не допускается.
3.15. Сообщение помещений мойки автомобилей, постов ТО и ТР, технических и других помещений автостоянки, располагаемых на этажах автостоянок всех видов, с помещениями для хранения автомобилей допускается через проемы, оснащенные противопожарными воротами, дверями с пределом огнестойкости не менее 0,6 ч., в противопожарных перегородках с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Сообщение помещений автостоянок всех видов с помещениями другого назначения (не входящих в комплекс автостоянки) допускается через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре и устройством дренчерной завесы над проемом со стороны автостоянки.
В помещениях для хранения автомобилей автостоянок всех видов допускается предусматривать не более двух машиномест для разгрузки (погрузки) автомобилей, обслуживающих предприятие, расположенное непосредственно над этажом автостоянки, где предусматривается указанная разгрузка (погрузка). При этом планировочное решение должно исключать возможность складирования в названных местах товаров, тары и др.