Действующий
3.4. Состав и площади помещений автостоянок, в том числе технического назначения, для обслуживающего персонала, санитарных узлов и др. определяются заданием на проектирование в зависимости от размеров автостоянок и особенностей ее эксплуатации.
3.5. Количество машиномест в пристраиваемых или встраиваемых автостоянках определяется заданием на проектирование по согласованию с органами государственного санитарного надзора г. Москвы с учетом особенностей здания, к которому автостоянка пристраивается или в которое встраивается.
┌────────────────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┐
│ Вид автостоянки │ Количество │ Степень огне- │
│ │ этажей │ стойкости │
│ │ │ (не менее) │
├────────────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│ Подземная │ не зависимо от │ 1 │
│ │ количества этажей │ │
├────────────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│ Надземная │ 1 │ IIIа │
│ ├────────────────────┼─────────────────────┤
│ │ 2 и более │ II │
│ │ │ │
└────────────────────────────┴────────────────────┴─────────────────────┘
1. Допускается устройство автостоянок I, II степени огнестойкости без наружных стеновых ограждений или с решетчатыми и др. подобными наружными ограждениями из негорючих материалов.
2. Специальные требования к автостоянкам с механизированными устройствами парковки автомобилей без участия водителей изложены в разделе 5.
3.8. Автостоянки, пристраиваемые к зданиям другого назначения, должны быть отделены от этих зданий противопожарными стенами с пределом огнестойкости не менее 2,5 ч.
3.9. Сооружения автостоянок, встроенных в здания другого назначения должны иметь степень огнестойкости не менее степени огнестойкости здания, в которое они встраиваются и отделяться от помещений этих зданий противопожарными стенами и перекрытиями, согласно таблице 2.
┌────────────────────┬─────────────────────────┬────────────────────────┐
│ Тип здания │ Этажность, вместимость │ Предел огнестойкости, │
│ (помещения) │ │ ч. (не менее) │
│ │ ├───────────┬────────────┤
│ │ │перекрытия │стены (пере-│
│ │ │ │городки) │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Жилые дома, │ до 3 этажей включит. │ 2,5 │ 1,0 │
│ ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│гостиницы │ до 9 этажей включит. │ 3 │ 2,5 │
│ ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│общежития │ выше 9 этажей │ 4 │ 2,5 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Общественные │ до 9 этажей включит. │ 2,5 │ 2,5 │
│здания (за исклю- ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│чением гостиниц │ выше 9 этажей │ 3 │ 2,5 │
│и общежитий) │ │ │ │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Помещения с │ до 50 человек │ 2,5 │ 1,0 │
│одновременным ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│пребыванием │ 50 и более человек │ 3,0 │ 2,5 │
│ ├─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│ │ 300 и более человек │ 4,0 │ 2,5 │
├────────────────────┼─────────────────────────┼───────────┼────────────┤
│Здания промыш- │ │ │ │
│ленного назна- │ │ 2,5 │ 2,5 │
│чения │ │ │ │
└────────────────────┴─────────────────────────┴───────────┴────────────┘
2. Проектирование автостоянок под зданиями детских дошкольных учреждений, школ, детских домов, спальных корпусов домов-интернатов и стационаров лечебных учреждений не допускается.
3. Предел огнестойкости перекрытий и стен отделяющих автостоянку, встроенную в коттедж, блокированный жилой дом или пристроенную к ним, не нормируется.
3.10. Предел огнестойкости несущих конструкций (стен, элементов каркаса) автостоянки, которые являются основанием расположенного над автостоянкой здания, должны иметь предел огнестойкости не менее 4 ч.
3.11. При размещении автостоянок под жилыми домами (подземных или в первых надземных этажах) жилые комнаты непосредственно над помещениями хранения автомобилей размещать не допускается. т. е. названные помещения необходимо разделять нежилым пространством (этажом).
Над проемами въездных (выездных) ворот встроенных автостоянок следует предусматривать козырьки, согласно ВСН 01-89.
Указанные в настоящем пункте требования не распространяются а автостоянки коттеджей, блокированных жилых домов и квартир с самостоятельным выходом на участок, расположенных в первых этажах многоквартирных жилых домов.
3.12. Автостоянки для автомобилей с двигателями, работающими на сжатом природном газе (СПГ) и сжиженном нефтяном газе (СНГ), встраивать в здания другого назначения и пристраивать к ним, а также располагать ниже уровня земли не допускается. Такие автостоянки следует проектировать в соответствии с ВСН 01-89.
3.13. При автостоянках постоянного хранения автомобилей, имеющих более 100 машиномест необходимо предусматривать мойку автомобилей с очистными сооружениями и оборотной системой водоснабжения, проектировать которые необходимо, согласно СНиП 2.04.03-85.
3.14. В подземных автостоянках мойку автомобилей, посты технического осмотра (ТО) и мелкого технического ремонта (ТР), технические помещения (насосные пожаротушения и водоснабжения, водомерные узлы, помещения электроснабжения, тепловые пункты), санитарные узлы, помещения дежурного персонала допускается размещать не ниже первого верхнего подземного этажа, за исключением помещения автоматической насосной станции для откачки воды при тушении пожара, откачки грунтовых вод и других утечек воды, которая может размещаться в нижнем подземном этаже автостоянки. ТО и ТР в подземных автостоянках, размещаемых под жилыми домами, предусматривать не допускается.
3.15. Сообщение помещений мойки автомобилей, постов ТО и ТР, технических и других помещений автостоянки, располагаемых на этажах автостоянок всех видов, с помещениями для хранения автомобилей допускается через проемы, оснащенные противопожарными воротами, дверями с пределом огнестойкости не менее 0,6 ч., в противопожарных перегородках с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.
Сообщение помещений автостоянок всех видов с помещениями другого назначения (не входящих в комплекс автостоянки) допускается через тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре и устройством дренчерной завесы над проемом со стороны автостоянки.
В помещениях для хранения автомобилей автостоянок всех видов допускается предусматривать не более двух машиномест для разгрузки (погрузки) автомобилей, обслуживающих предприятие, расположенное непосредственно над этажом автостоянки, где предусматривается указанная разгрузка (погрузка). При этом планировочное решение должно исключать возможность складирования в названных местах товаров, тары и др.
Требования настоящего пункта не относятся к автостоянкам с механизированными устройствами парковки автомобилей без участия водителей.
3.16. При разделении машиномест в автостоянках всех видов перегородками на боксы, из которых нет автономных выездов наружу, ворота и верхняя часть перегородок не менее 0,3 м в указанных боксах могут предусматриваться только в виде сетчатого негорючего ограждения.
3.17. Здания (сооружения) автостоянок с подземной частью, заглубленной более чем на 2 этажа, следует проектировать в соответствии с требованиями МГСН 1-91 (п. 1.10.) и СНиП 2.06.15-85.
3.18. Междуэтажные перекрытия автостоянок с изолированными рампами (п. 3.27) не должны иметь проемов, щелей и т. п., через которые возможно проникновение дыма. Зазоры в местах прохода инженерных коммуникаций через междуэтажные перекрытия должны иметь уплотнения, обеспечивающее дымогазонепроницаемость и огнестойкость.
3.19. Покрытие полов автостоянки должно быть стойким к воздействию нефтепродуктов и рассчитано на сухую (в т. ч. механизированную) уборку помещений.
┌──────────────────┬──────────────────────────┬─────────────────────────┐
│ Вид автостоянки │ Степень огнестойкости │ Площадь этажа здания │
│ │ здания (сооружения) │ (сооружения) в преде- │
│ │ автостоянки │ лах пожарного отсека, │
│ │ │ не более кв. м │
├──────────────────┼──────────────────────────┼─────────────────────────┤
│ Подземная │ 1 │ 3000 │
├──────────────────┼──────────────────────────┼─────────────────────────┤
│ Надземная │ 1, II │ 5200 (10400 при одно- │
│ │ │ этажном здании) │
│ ├──────────────────────────┼─────────────────────────┤
│ │ IIIа │ 7300 │
└──────────────────┴──────────────────────────┴─────────────────────────┘
3.21. Пожарные отсеки должны быть отделены противопожарными стенами с пределом огнестойкости не менее 2,5 ч. Проемы в противопожарных стенах и перегородках должны защищаться противопожарными дверями, воротами, согласно СНиП 2.01.02-85.
3.22. Двери и ворота в противопожарных стенах (перегородках), в тамбур-шлюзах должны закрываться вручную и автоматическими устройствами, сблокированными с пожарной автоматикой. Дымовые пожарные извещатели должны быть установлены с двух сторон от закрываемого проема. Указанные двери и ворота должны иметь легкооткрываемые (без ключа) запоры. В нижней части дверей и ворот необходимо предусматривать открывающиеся (с пружинным самозакрывателем) лючки 20х20 см для прокладки пожарных рукавов.
3.23. Из каждого пожарного отсека на этажах следует предусматривать не менее двух выездов (въездов) на закрытую рампу или наружу (на открытую рампу). Один из указанных выездов (въездов) допускается предусматривать только через один смежный пожарный отсек.
При размещении на этаже 70 и менее машиномест вместо одной из рамп допускается предусматривать грузовой лифт для автомобилей.
При размещении на этаже 50 и менее машиномест допускается предусматривать один выезд наружу или на рампу.
При размещении на этаже 30 и менее машиномест допускается предусматривать вместо рампы грузовой лифт для автомобилей.
При въезде (выезде) в пожарный отсек и между пожарными отсеками необходимо предусматривать пороги-пандусы высотой не менее 3 см для предотвращения растекания топлива.
3.24. Из каждого пожарного отсека должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов наружу, в лестничную клетку или на изолированную рампу, согласно таблице 4.
┌──────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐
│ Вид автостоянки │ Расстояние до ближайшего эвакуационного │
│ │ выхода в м не менее │
│ ├────────────────────────┬───────────────────┤
│ │ при двух эвакуационных │ в тупиковой части │
│ │ выходах (эвакуируемый │ помещения │
│ │ находится между ними) │ │
├──────────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────┤
│ │ │ │
│ Подземная │ 40 │ 25 │
├──────────────────────────┼────────────────────────┼───────────────────┤
│ Надземная │ 60 │ 25 │
└──────────────────────────┴────────────────────────┴───────────────────┘