синхронизировать генераторы, в том числе посредством перевода с поврежденной СШ;

после определения причин отключения СШ восстановить схему объекта электроэнергетики.

123. Если обесточение обеих СШ действием резервных защит трансформаторов (автотрансформаторов), генераторов на этом объекте электроэнергетики и ЛЭП, со стороны смежных объектов электроэнергетики, не привело к отключению нагрузки потребителей, перегрузке ЛЭП, электросетевого оборудования свыше длительно допустимой токовой нагрузки, перегрузке контролируемых сечений, необходимо:

принять меры к обеспечению устойчивой работы генерирующего оборудования до синхронизации и подъёма нагрузки;

осмотреть оборудование, входящее в зону действия ДЗШ;

при обнаружении отделить от СШ поврежденное оборудование;

при отсутствии поврежденного оборудования - отключить все выключатели СШ;

опробовать напряжением ЛЭП, на которой отсутствует повреждение исходя из анализа работы устройств РЗА;

от опробованной ЛЭП опробовать СШ;

восстановить электроснабжение собственных нужд электростанции или подстанции;

синхронизировать генераторы, отключенные вследствие отключения СШ;

после определения причин отключения СШ восстановить схему объекта электроэнергетики.

124. Не допускается без выяснения причины отключения опробовать напряжением СШ распределительного устройства, в котором находится персонал.

125. Ликвидация повреждений выключателей осуществляется в соответствии с требованиями пунктов 126 - 136 Правил.

126. В случае отказа в отключении (включении) фаз выключателя необходимо произвести осмотр отказавшего выключателя.

127. В случае отсутствия признаков зависания контактов необходимо подать импульс на отключение выключателя от ключа управления.

128. В случае отказа в отключении от ключа управления отказавший выключатель необходимо отделить от схемы распределительного устройства:

а) в схеме с двумя системами шин и более одного выключателя на присоединение (в том числе в схемах "трансформаторы-шины с присоединением линии через два выключателя", "трансформаторы-шины с полуторным присоединением линий", "полуторная схема"):

в случае раздельной работы шин необходимо объединить системы шин (если это допустимо по условиям обеспечения соответствия отключающей способности выключателя токам короткого замыкания, обеспечения селективности защит, режимным условиям);

отключить разъединители отказавшего выключателя;

б) в схемах многоугольников (в том числе в схемах "треугольник", "четырехугольник", "пятиугольник", "шестиугольник"):

собрать полную схему многоугольника;

отключить разъединители отказавшего выключателя;

в) в схеме с двумя системами шин, без обходной системы шин, одним выключателем на присоединение и включенным шиносоединительным выключателем:

все присоединения, за исключением присоединения с отказавшим выключателем, переключить шинными разъединителями на другие шины;

присоединение с отказавшим выключателем отключить шиносоединительным выключателем;

отключить разъединители отказавшего выключателя.

г) в схемах с обходной системой шин:

включить присоединение с отказавшим выключателем на опробованную напряжением обходную систему шин разъединителем;

включить обходной выключатель;

отключить разъединители отказавшего выключателя;

д) в схемах без шиносоединительного (обходного) выключателя (в том числе в схемах "мостик", "одна рабочая секционированная система шин"):

выполнить перевод нагрузки потребителей на другой источник питания;

отключить шины;

отключить разъединители отказавшего выключателя.

Операции по отключению разъединителями отказавшего выключателя должны выполняться с предварительным выводом оперативной блокировки.

129. В местных инструкциях должны быть указаны неисправности выключателей, требующие снятия с него напряжения другими выключателями для обеспечения безопасности оперативного персонала при отключении разъединителями отказавшего выключателя.

130. Не допускается проводить операции с выключателем, имеющим признаки зависания контактов. При выявлении признаков зависания контактов необходимо разгрузить присоединение, выключатель которого имеет признаки зависания контактов (снизить токовую нагрузку, зашунтировать обходным выключателем или вторым выключателем в схеме с двумя выключателями на присоединение, отключить присоединение с противоположной стороны).

После выполнения разгрузки присоединения, необходимо подготовить схему, позволяющую выполнить отключение отказавшего выключателя шиносоединительным выключателем, обходным выключателем, другими выключателями данной системы шин, смежным в схеме с двумя выключателями на присоединение, смежными выключателями в схеме многоугольника и любым другим доступным выключателем. В случаях, определенных местными инструкциями, отключение отказавшего выключателя производится его разъединителями, имеющими дистанционный привод.

131. Запрещается проводить операции масляным выключателем с недопустимым уровнем масла. С выключателя должен быть снят оперативный ток с последующим незамедлительным выводом его из работы, в соответствии с требованиями пункта 128 Правил.

132. При возникновении неисправности воздушной системы выключателя должны быть приняты меры по локализации повреждения и устранению неисправности. Поврежденный выключатель должен быть выведен из работы в соответствии с требованиями пункта 128 Правил.

133. При прекращении подачи воздуха в ресиверы системы воздухоснабжения воздушных выключателей необходимо:

вывести АПВ и АВР выключателей, к которым прекратилась подача сжатого воздуха;

проверить включенное состояние всех резервных защит на противоположных концах ЛЭП, подключенных к распределительному устройству с неисправной системой воздухоснабжения;

проверить включенное состояние всех резервных защит на противоположных концах ЛЭП другого класса напряжения, связанных с распределительным устройством с неисправной системой воздухоснабжения через трансформатор (автотрансформатор);

проверить включенное состояние резервных защит на трансформаторах (автотрансформаторах);

проверить включенное состояние резервных защит на блочном оборудовании (генераторах) электростанции;

ввести в работу резервные защиты ЛЭП и оборудования, в случае их отключенного состояния;

не производить операции с воздушными выключателями в распределительном устройстве с неисправной системой воздухоснабжения, не связанные с ликвидацией аварии;

принять меры для восстановления подачи воздуха в ресиверы системы воздухоснабжения.